云南公布10条危险路段 (2014-07-11)
云南公布10条危险路段 石家庄学车网5月2日讯 摘要：昨(5月1日，周四)日，小编了解到，近日，云南高速支队向广大车友公布了云南师大危险路段。 5.1小长假到了，人们纷纷结伴出游给刚从紧张工作中解放出来的疲惫身体寻找解放之处。而在今年的5.1高速实行免费通行，所以车流量将大增，容易造成拥堵引发车祸。近日，云南高速支队向广大车友公布了云南师大危险路段。 1.汕昆(昆石)高速公路清水沟路段，连续9公里长下坡，有2个隧道、1座大桥、5个急弯; 2.汕昆(昆石)高速公路阳宗坡路段，连续8公里长下坡弯急坡陡; 3.杭瑞(昆楚)高速公路孔家庄路段，连续3左2右的弯道长下坡，全长5公里; 4.杭瑞(昆楚)高速公路彩云路段，8公里长下坡弯道路段，车速过快易发生侧滑; 5.杭瑞(昆楚)高速公路禄裱服务区路段，有加油站、加水点、汽修店、餐饮店20余个，因服务区自身的缺陷导致交通安全隐患突出; 6.杭瑞高速公路梁家田大桥(易隆)路段，3公里下坡弯道路段，车速过快易发生侧滑; 7.杭瑞(昆曲)高速公路红军哨路段，8公里多山、急弯下陡坡路段; 8.杭瑞高速公路中对龙路段，6公里下坡路段; 9.昆磨(昆玉)高速公路剌桐关路段，全长5公里的连续长下坡路段，有1个自救匝道、刺桐关服务区以及2个右弯1个左弯; 10.昆武高速乌龟山立交至富民路段，17公里长下坡，坡陡有隧道。 小编提醒：出门在外，注意安全。 本文是石家庄学车网编辑整理报道的最新资讯。 文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
厦门五一假期期间高速车流增加90% (2014-07-11)
厦门五一假期期间高速车流增加90% 石家庄学车网5月4日讯 摘要：昨(5月3日，周六)日，小编获悉，4月30日至5月3日，高速公路厦门段迎来假期交通流高峰。据高速交警统计，在此期间有超过40万辆次车流出入厦门。 据高速交警的统计数据显示，从4月30日上午8时至5月3日上午8时，高速公路段的车流量共计为427130辆次，在此期间进入厦门的车流达到226206辆次。数据表明，“五一”期间，高速公路厦门段车流量较平时增加了90%以上，车流量猛增也造成路面交通事故频发，据不完全统计，3内天共发生51起交通事故，所幸都为简易事故。 车流返厦高峰出现在昨(5月3日，周六)日午后。从下午15时开始，翔安隧道和厦门大桥都迎来了大批进岛车流，加上事故的发生使桥上和隧道内的车辆在昨(5月3日，周六)日下午出现了长时间缓行。 返程车流并未给市内道路造成如小长假第1天那样的拥堵。昨(5月3日，周六)日从上午到中午，鹭江道、演武大桥以及植物园等景区附近路段，依然是拥堵的主角。到了下午，这些堵点开始缓解，不过，厦禾路文灶、湖滨南路、湖滨东路开始出现车辆缓行—返程车流提前到来。 昨(5月3日，周六)日下午17时许，返程车流进入高峰，翔安隧道的进岛方向发生多起交通事故，出现拥堵。此外，在数公里外的仙岳路江头建材城段，因5车相刮，车流几乎堵成死结。而厦门大桥、集美大桥、杏林大桥以及海沧大桥，尽管有返程车流压力，车辆仍能缓行。 “不少市民选择错峰返程，应该是小长假未发生大拥堵的重要原因。”警方表示。 本文是石家庄学车网编辑整理报道的最新资讯。石家庄学车网【jiazhao.COM】 文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
老人报名驾考需要注意什么 (2014-07-11)
老人报名驾考需要注意什么 随着新交规的施行，老人也可以报名驾考了，小编了解到，近日，报名驾考的老年人数量有所上升，那么老年人报名驾考需要注意些什么呢?小编为此特意采访了驾校专业人士，他们给出了以下意见。 走访多家驾校，5名从教10多年的资深教练总结给出了3点建议： 1、报名前做体检，最好报考自动挡。自动挡车型比手动挡的驾驶要简便。特别是年过60岁的老年人，更适合驾驶自动挡的车。同时报名前应到医院做全面的体检。有心脏病、高血压、糖尿病等病史的人要慎重报名，因为这些病症对今后驾车的影响较大。 2、报名科目一之前，要多做一下练习题。科目一内容多，知识面大，对老年人来说，较短的时间里接受有一定难度。如果培训前做一些预习，上课时就比较好接受。课后要多做练习题，既是为了考试，更是为了今后驾车打好基础。 3、训练时要做到四勤。勤问，只有多问才能学到更多的驾车;勤请教练做示范，不要因为年龄大了不好意思开口。年龄大了接受能力相对来说比年轻人要慢一些，只有让师傅多示范几次，才能提高训练的速度;勤请师傅提毛病，不要怕师傅说，只有在训练中及时发现问题，才能及时改正;勤观察，训练之余，多留心观察其他学员的训练，取他人之长，补自己之短。 最后祝福所有参加驾考的爷爷奶奶们都能一次通过。 文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
老人开车有什么需要注意 (2014-07-11)
老人开车有什么需要注意 随着新交规的施行，老人也可以报名驾考了，小编了解到，近日，报名驾考的老年人数量有所上升，那么老人开车有什么需要注意呢?小编为此特意采访了医护人员，他们给出了以下意见。 老年人驾车应劳逸结合 小编从市第一医院预防保健科副主任医师凌家艳处了解到，随着人的年龄增大，身体的灵活性和反应能力随之降低，加上视力、听力的下降，也影响到开车的安全性。老年人驾车应事先安排好行车路线，避免开车时分心，驾车时间过长易疲劳，老年人尤其要注意劳逸结合。驾驶一段时间后，最好下车活动四肢，以保证血液循环的通畅。 凌医师表示，经常开车的老年人，要定期参加包括心血管系统、呼吸系统等在内的全身体检。患有高血压、心脏病等疾病的中老年人开时，要注意携带常服用的药物，一旦发生状况要及时吃药。此外，睡前可用热水泡脚，睡时将小腿和脚稍微垫高，以防下肢水肿。 小编提醒，老年人开车更需注意行车安全，切勿危险驾驶。 文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
厦门五一假期期间高速车流增加90% (2014-07-11)
厦门五一假期期间高速车流增加90% 石家庄学车网5月4日讯 摘要：昨(5月3日，周六)日，小编获悉，4月30日至5月3日，高速公路厦门段迎来假期交通流高峰。据高速交警统计，在此期间有超过40万辆次车流出入厦门。 据高速交警的统计数据显示，从4月30日上午8时至5月3日上午8时，高速公路段的车流量共计为427130辆次，在此期间进入厦门的车流达到226206辆次。数据表明，“五一”期间，高速公路厦门段车流量较平时增加了90%以上，车流量猛增也造成路面交通事故频发，据不完全统计，3内天共发生51起交通事故，所幸都为简易事故。 车流返厦高峰出现在昨(5月3日，周六)日午后。从下午15时开始，翔安隧道和厦门大桥都迎来了大批进岛车流，加上事故的发生使桥上和隧道内的车辆在昨(5月3日，周六)日下午出现了长时间缓行。 返程车流并未给市内道路造成如小长假第1天那样的拥堵。昨(5月3日，周六)日从上午到中午，鹭江道、演武大桥以及植物园等景区附近路段，依然是拥堵的主角。到了下午，这些堵点开始缓解，不过，厦禾路文灶、湖滨南路、湖滨东路开始出现车辆缓行—返程车流提前到来。 昨(5月3日，周六)日下午17时许，返程车流进入高峰，翔安隧道的进岛方向发生多起交通事故，出现拥堵。此外，在数公里外的仙岳路江头建材城段，因5车相刮，车流几乎堵成死结。而厦门大桥、集美大桥、杏林大桥以及海沧大桥，尽管有返程车流压力，车辆仍能缓行。 “不少市民选择错峰返程，应该是小长假未发生大拥堵的重要原因。”警方表示。 本文是石家庄学车网编辑整理报道的最新资讯。 文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
绿色驾驶 从我做起 (2014-07-11)
绿色驾驶 从我做起 温室效应，全球变暖，环境污染，食品安全……在生活中我们能遇到许许多多的环保方面的问题，因此我们更应该从自己做起，为环保出一份力，那么我们可以做什么呢? 不要原地热车 通常情况下，很多车主会在冷车启动后，在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟，对发动机的损耗便会非常大。调研数据显示，这样做不仅增加了2.7%的发动机故障风险，而且原地热车还会增加11.3%的二氧化碳排放，实属“损人不利己”的举动。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，导致排气管生锈，严重的甚至会被腐蚀穿孔。 小编建议：不需要原地热车。在车辆刚刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让发动机逐渐热起来，然后再均匀加速行驶。 停车超一分钟要熄火 堵车或等红灯的时候，绝大多数车主的做法都是挂入空挡，拉上手刹，然后静静等待。但试验得到的数据却证明，发动机在空挡情况下怠速运转3分钟消耗的燃油足够让汽车多行驶1公里。正因为如此，目前欧洲为了减少汽车尾气排放，停车立刻熄火已经被作为交通法规强制执行。 小编建议：遇到等红绿灯停车时间超过1分钟，堵车怠速行驶4分钟以上以及停车等人的情况，一定记住要熄火。即使只等1分钟，重新启动也比怠速更省油。 开车时别打手机 调查结果表明：开车拨打手机，驾驶员会下意识将车速平均降低17%，同时错过路口的风险也会随之增加40%。如果把时间也算入环保范畴的话，打电话开车平均还会很不环保地浪费驾驶员7%的时间。另外，在大多数城市，开车打手机被交警逮住的话既要被罚款还要被扣分，其实很不划算。 小编建议：上车时把手机调成静音状态，下车再接打电话。如果车内有蓝牙免提电话系统，也算是个比较方便的选择，但还是要尽量少用。 时速超60时别开窗 一直以来，所有汽车制造商都在竭尽全力地降低车辆风阻系数。但是，敞开的车窗绝对会让厂家所做的这些努力毁于一旦。试验表明，打开车窗，汽车的风阻将提高至少30%。周勇做了一个形象的比喻：“想象一下，车顶有面帆会是什么感觉?高速行驶打开车窗的效果基本和它类似!” 小编建议：时速高于60公里或者风比较大的时候，尽量关窗行车。 下车后要关闭电器 现如今，车上带的各种耗电设备越来越多，让大家倍感舒适方便之余，它们也在不知不觉间增加着人们的油费支出。试验结果标明，后挡风电加热器使用10个小时，整车油耗将增加1升。所以，不要认为车上用电不像家里一样插电卡就不花钱，事实上，车上的耗电要远比平日家里买电贵很多。 小编建议：下车时记得关闭所有电器，包括收音机、空调、车窗加热系统等。否则下次启动汽车时，它们可能自动打开。 胎压正常能省油3% 汽车的轮胎就好比人们穿的鞋子。想象一下穿拖鞋跑步时的情形，不仅费力而且还可能把脚磨坏。轮胎气压不够时，也会出现同样的情况。数据表明，只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。而经过测试符合厂家规定要求的胎压，大约可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。 小编建议：上车前习惯性地看一眼轮胎，如果感觉有点扁，就赶紧测一下胎压。另外，检查胎压时不要忘了备胎，免得需要换轮胎时才发现备胎胎压不足。 缓加油能减少噪音 据周勇介绍：一次猛加油和缓加油，同样的速度，油耗相差可达12毫升，每公里会造成0.4克的多余二氧化碳排放。另外，由于急加速造成轮胎与地面的强烈摩擦而产生的噪音污染更是匀速驾驶时的7-10倍，还会使轮胎的磨损增加70倍，追尾风险增加4.3倍……另外，车上的乘客也可能会感觉到明显的不适。 小编建议：有意识地管住自己的右脚，让其变得更加“温柔”。 本文是石家庄学车网编辑带来的最新资讯。 文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
老人报名驾考需要注意什么 (2014-07-11)
老人报名驾考需要注意什么 随着新交规的施行，老人也可以报名驾考了，小编了解到，近日，报名驾考的老年人数量有所上升，那么老年人报名驾考需要注意些什么呢?小编为此特意采访了驾校专业人士，他们给出了以下意见。 走访多家驾校，5名从教10多年的资深教练总结给出了3点建议： 1、报名前做体检，最好报考自动挡。自动挡车型比手动挡的驾驶要简便。特别是年过60岁的老年人，更适合驾驶自动挡的车。同时报名前应到医院做全面的体检。有心脏病、高血压、糖尿病等病史的人要慎重报名，因为这些病症对今后驾车的影响较大。 2、报名科目一之前，要多做一下练习题。科目一内容多，知识面大，对老年人来说，较短的时间里接受有一定难度。如果培训前做一些预习，上课时就比较好接受。课后要多做练习题，既是为了考试，更是为了今后驾车打好基础。 3、训练时要做到四勤。勤问，只有多问才能学到更多的驾车;勤请教练做示范，不要因为年龄大了不好意思开口。年龄大了接受能力相对来说比年轻人要慢一些，只有让师傅多示范几次，才能提高训练的速度;勤请师傅提毛病，不要怕师傅说，只有在训练中及时发现问题，才能及时改正;勤观察，训练之余，多留心观察其他学员的训练，取他人之长，补自己之短。 最后祝福所有参加驾考的爷爷奶奶们都能一次通过。 文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
开手动档车有什么讲究 (2014-07-11)
开手动档车有什么讲究 都说手动挡车才是真正爱车人的选择，那么开手动挡车又有什么讲究呢?本文石家庄学车网小编来给大家科普下相关知识。 1.跟趾减档动作HEEL&TOE 先了解了转速和换档的关系，您才会明白这个动作的精妙所在。跟趾动作是一招地道的赛车，在半自动变速箱问世以前，凡是想当赛车手的人都必须先学会跟趾动作。在欧，日等汽车文化较深厚的国家，跟趾动作的普及程度不亚于国内的“看速度表换档法”。目前在国内的赛车训练课程中，跟趾动作是最重要的一个章节。 跟趾是什么? 跟趾动作的操作方法其实不难：先用右脚尖踩下制动踏板减速，待转速快落到最大扭力输出转速以下(或你认定的换档点以下)时，快速用左脚踩下离合器踏板，右脚脚尖保持制动的同时用右脚的脚跟歪向油门踏板并踩下，完成补油动作后立刻减低一档，然后右脚跟离开油门，左脚放掉离合器踏板，右脚尖继续刹车，直到可以踩油门时再松开刹车把油门踩到底加速! 跟趾动作有什么意义? 谁都知道因为各档位之间齿轮比的不同在云做时会有转速差，跟趾制动作就是为了在赛场上减速，减挡的同时利用补油来消除转速差以达到平顺，快速减挡的目的。假设一部车一挡齿比3。6，二挡齿比1。8，当前的引擎转速是3600rpm，变速箱的输出轴转速就是3600÷1。8=2000rpm。如果你想在此减到一挡又要维持输出轴2000rpm不变(在极限行进时必须保证变速箱输出轴转速的稳定，否则会引起轮胎与地面的稳定摩擦瞬间改变，造成失控的局面)，则一定要让引擎转速在2000×3。6=7200rpm的高峰。这就是跟趾动作的意义：减挡补油，保持车体平衡。练习跟趾动作时首先要找一部脚踏板位置合适的车，脚踏板不能离得太远，高低位置要几乎一致才能方便地做出跟趾动作。 2.看转速表换档 这是一件很简单也极有意义的事情。因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。以三菱-枪骑兵发展型第七代(MITSUBISHILANCEREvoVII)上的4G63引擎为例，它的最大输出马力是280ps/6500rpm，最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩，而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出。这里插入一个常识：扭矩大可以让车子加速快，马力大可以让车子极速高。从这个意义上讲，如果你想把自己车子的性能发挥到极至，又或是想痛快的和别人飙一次车，则一定要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带，再踩过最大马力的输出带，甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时，再踩下离合升高一档，接着将上面的过程重新来过一遍。 曾经有一位开蓝鸟(BLUEBIRD)U13的车主向本人抱怨他的车子太慢，有人当下带着他到高转兜了一圈，一路上逢车便超，却不想SR1E引擎高转的美妙旋律让车主大惊失色，半路上就吓得面如土色，连连求饶。原来这位车主平日驾车习惯是不到2000转就换档，引擎还没来得及出力就被他升高一档把转速压了下去，怎么可能跑得快?在日常驾驶里，你未必要每次都把转速拉到尽，只需找到一个自己认为合适的转速点就行了(目前国内车子普遍是3500rpm最合适)。这样做既锻炼了您引擎的筋骨，又提高了驾驶乐趣，何乐而不为呢? 也许常有人告诉您换档要看速度表，什么起步后立刻上二档，20公里上三档，40公里升四档，这完全是没有科学道理的。现代汽车的齿轮比各不相同，用这样幼稚的模式统管所有的车型实在是可笑得很。如果你信奉这套理论，那您这辈子也不知道怎样才能发挥汽车的性能了。 3.练就车感 车感是指驾驶者对爱车的熟悉程度及驾驶感觉，一个合格的快车手应该能随时感知到车子轮胎的抓地力变化，能够在关键时刻不假思索的想到自己车身的位置和宽度，完成各种高难度好、紧急避险动作。 4.系好安全带 系安全带也是驾驶技巧?没错，而且是非常重要的驾驶技巧。在激烈的驾驶中，车手的身体总是会因为各种强大的力而被晃得左摇右摆，无法安心驾车，安全带在这时就起到了作用。当身体被安全带紧紧的绑在座位上后，车手可以用百分之百的精力来应对驾驶，提高速度，而不必再担心非专业化的座椅包不住自己。世界上所有的车赛中没有一项是不系安全带的。所以，哪怕是为了体验一下职业车手的感觉，请系上您的安全带吧! 本文是石家庄学车网编辑带来的最新资讯。 文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
老人开车有什么需要注意 (2014-07-11)
老人开车有什么需要注意 随着新交规的施行，老人也可以报名驾考了，小编了解到，近日，报名驾考的老年人数量有所上升，那么老人开车有什么需要注意呢?小编为此特意采访了医护人员，他们给出了以下意见。 老年人驾车应劳逸结合 小编从市第一医院预防保健科副主任医师凌家艳处了解到，随着人的年龄增大，身体的灵活性和反应能力随之降低，加上视力、听力的下降，也影响到开车的安全性。老年人驾车应事先安排好行车路线，避免开车时分心，驾车时间过长易疲劳，老年人尤其要注意劳逸结合。驾驶一段时间后，最好下车活动四肢，以保证血液循环的通畅。 凌医师表示，经常开车的老年人，要定期参加包括心血管系统、呼吸系统等在内的全身体检。患有高血压、心脏病等疾病的中老年人开时，要注意携带常服用的药物，一旦发生状况要及时吃药。此外，睡前可用热水泡脚，睡时将小腿和脚稍微垫高，以防下肢水肿。 小编提醒，老年人开车更需注意行车安全，切勿危险驾驶。 文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
绿色驾驶 从我做起 (2014-07-11)
绿色驾驶 从我做起 温室效应，全球变暖，环境污染，食品安全……在生活中我们能遇到许许多多的环保方面的问题，因此我们更应该从自己做起，为环保出一份力，那么我们可以做什么呢? 不要原地热车 通常情况下，很多车主会在冷车启动后，在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟，对发动机的损耗便会非常大。调研数据显示，这样做不仅增加了2.7%的发动机故障风险，而且原地热车还会增加11.3%的二氧化碳排放，实属“损人不利己”的举动。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，导致排气管生锈，严重的甚至会被腐蚀穿孔。 小编建议：不需要原地热车。在车辆刚刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让发动机逐渐热起来，然后再均匀加速行驶。 停车超一分钟要熄火 堵车或等红灯的时候，绝大多数车主的做法都是挂入空挡，拉上手刹，然后静静等待。但试验得到的数据却证明，发动机在空挡情况下怠速运转3分钟消耗的燃油足够让汽车多行驶1公里。正因为如此，目前欧洲为了减少汽车尾气排放，停车立刻熄火已经被作为交通法规强制执行。 小编建议：遇到等红绿灯停车时间超过1分钟，堵车怠速行驶4分钟以上以及停车等人的情况，一定记住要熄火。即使只等1分钟，重新启动也比怠速更省油。 开车时别打手机 调查结果表明：开车拨打手机，驾驶员会下意识将车速平均降低17%，同时错过路口的风险也会随之增加40%。如果把时间也算入环保范畴的话，打电话开车平均还会很不环保地浪费驾驶员7%的时间。另外，在大多数城市，开车打手机被交警逮住的话既要被罚款还要被扣分，其实很不划算。 小编建议：上车时把手机调成静音状态，下车再接打电话。如果车内有蓝牙免提电话系统，也算是个比较方便的选择，但还是要尽量少用。 时速超60时别开窗 一直以来，所有汽车制造商都在竭尽全力地降低车辆风阻系数。但是，敞开的车窗绝对会让厂家所做的这些努力毁于一旦。试验表明，打开车窗，汽车的风阻将提高至少30%。周勇做了一个形象的比喻：“想象一下，车顶有面帆会是什么感觉?高速行驶打开车窗的效果基本和它类似!” 小编建议：时速高于60公里或者风比较大的时候，尽量关窗行车。 下车后要关闭电器 现如今，车上带的各种耗电设备越来越多，让大家倍感舒适方便之余，它们也在不知不觉间增加着人们的油费支出。试验结果标明，后挡风电加热器使用10个小时，整车油耗将增加1升。所以，不要认为车上用电不像家里一样插电卡就不花钱，事实上，车上的耗电要远比平日家里买电贵很多。 小编建议：下车时记得关闭所有电器，包括收音机、空调、车窗加热系统等。否则下次启动汽车时，它们可能自动打开。 胎压正常能省油3% 汽车的轮胎就好比人们穿的鞋子。想象一下穿拖鞋跑步时的情形，不仅费力而且还可能把脚磨坏。轮胎气压不够时，也会出现同样的情况。数据表明，只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。而经过测试符合厂家规定要求的胎压，大约可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。 小编建议：上车前习惯性地看一眼轮胎，如果感觉有点扁，就赶紧测一下胎压。另外，检查胎压时不要忘了备胎，免得需要换轮胎时才发现备胎胎压不足。 缓加油能减少噪音 据周勇介绍：一次猛加油和缓加油，同样的速度，油耗相差可达12毫升，每公里会造成0.4克的多余二氧化碳排放。另外，由于急加速造成轮胎与地面的强烈摩擦而产生的噪音污染更是匀速驾驶时的7-10倍，还会使轮胎的磨损增加70倍，追尾风险增加4.3倍……另外，车上的乘客也可能会感觉到明显的不适。 小编建议：有意识地管住自己的右脚，让其变得更加“温柔”。 本文是石家庄学车网编辑带来的最新资讯。 文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn