说说节油的那些驾驶技巧 (2014-02-15)
油价一直是车友们永恒的话题，油价一直不断的上涨，工资却一直止步不前。油价的上涨让每个车主都会搜刮来各种节油的办法。 在节油方法和驾驶习惯中，车友们会存在不少的误区。本期石家庄学车网编辑为你介绍一些正确的节油方法。 不要频繁加油 有很多人习惯让汽车“少食多餐”，每次只加少量油，用完之后再加，他们的理由是：少加油能够减少车重，从而降低油耗。其实，这样做非但没有节油效果，而且还会对发动机以及油箱造成伤害。很多人习惯频繁加油，每次等油箱亏油了报警灯亮起之后再加油，殊不知报警时油箱内油量已经非常少，导致油泵超负荷工作，而且对发动机也有损伤。“我们做过测试，这样频繁加油并不比正常加油节油，反而在频繁去加油的路上还会更费油。” 切忌急起急停 另外一个提升油耗的行驶习惯就是“急起急停”，柳实介绍，车辆行驶中一次并线就会损失0.004升油，而急起急停无疑是最费油的，因此平时驾驶车辆一定要平稳，注意观察路况，提前预判收油减速，节油效果很好。柳实介绍，如果是行驶在山路上，对于弯道的角度一定要有预见性，例如一般山路都是7米宽，当你行驶到一个弯道处发现道路变宽了，就可以预判这个弯道角度可能大于90，需要提前减速。 不可长时原地热车 经常开车的你或许也被“教育”过冬天启动车辆后一定得原地怠速预热发动机，其实，这样的做法是错误的，长时间的原地预热发动机不仅严重损害发动机，而且还会十分费油。需要原地热车的是曾经的老车，现在汽车都是电脑控制，在起步慢行的过程中就可以完成预热，如果长时间的原地热车不仅会增加油耗，而且还会导致发动机内部产生积碳，影响发动机使用寿命。一般情况下，即便在寒冷的冬季，2-3分钟的热车时间已经足够。
新手驾驶技巧之篇——夜间驾驶 (2014-02-15)
关于新手汽车驾驶技巧的文章将数不胜数了，今天本章节将来和大家分享关于汽车在夜间行驶技巧。 关于新手汽车驾驶技巧的文章将数不胜数了，今天本章节将来和大家分享关于汽车在夜间行驶技巧。特别是很多新手在夜间开始时，心里总是很不安。因为夜间的光线没有白天的强，所以很容易在夜间驾驶时发生交通事故。今天南京二手车城小编给你分享关于夜间驾驶的文章，希望对你们有帮助。 远光灯是在荒野郊区用的 在城市，由于道路照明设备良好，即使您不开大灯都不会觉得有何不妥。但是汽车大灯给您照亮只是一部分功能，更重要的是让别人能看到你。如果一辆关着大灯的车在你的后视镜里几乎是看不见的。夜间行车灯总是要开的，特别是在照明设备相对薄弱的小街小巷。 1、城市驾驶开启照明灯，有几点希望注意：一是别开远光灯，那灯是为您去郊外玩预备的，完全没必要在城里使用，容易招来他人的不满; 2、:在郊外驾驶，时车速在30公里以下时应使用近光灯。时速在30公里以上时，可使用远光灯。会车时，与其相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。 3、如果对方仍不改变，你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时，干脆就地减速甚至停车，稍加等待，没必要赌气以远光灯对射。开过夜车的人都知道，晚上的马路跟白天完全不一样。平时熟悉的街道，晚上坐在车里一看就好像不认识了一样，原因当然主要是灯光跟日光照明的区别。 4、在进出有人值守的大门、行走在小巷小胡同里，有坐在路边乘凉的人，或者是对面有骑车人、行人走过来的时候，最好能暂时关闭大灯，只留有小灯也足够你看清请路况的了。 以上四种方法是不是很实用呢?希望这章节对以广大车有没有有所帮助，如果您还有更好的技巧欢迎和石家庄学车网了交流分享。
中秋、国庆将至 自驾游不忘驾驶技巧 (2014-02-15)
今年中秋节与国庆节放假时间为中秋节：9月19日至21日放假调休，共3天。9月22日(星期日)上班。国庆节：10月1日至7日放假调休，共7天。9月29日(星期日)、10月12日(星期六)上班。上班族们可以趁着这次放假可以好好地嗨皮一下了。 下面厦门二手车为你的行程添油加醋下。 一、开车接听手机 高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。 ：上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。 二、忘记检查轮胎 爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。 技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，要紧握方向盘，逐渐减速靠边。 三、不声不响超车 高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。 技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。 四、时速快慢不均 高速公路就该高速行驶，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。 技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速。建议新手初次上高速，正常路况下保持90~100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。 五、跟车距离太近 高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。 技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。 六、雨刮器喷淋没水 很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。 技巧：出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。 在这里小编提前，祝大家中秋节、国庆节快乐。
新手开车，挡位熟悉步骤详解 (2014-02-15)
通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。那有什么步骤可以让新手们快速熟悉档位呢? 石家庄学车网()编辑结合自己多年的开车经验以及从驾校得知的信息，特整理以下挡位熟悉步骤。 熟悉挡位一般可以在两个不同的状态下进行，分别是行进中熟悉挡位和原地不着车熟悉挡位。 1.行进中熟悉挡位 行进中熟悉挡位一定要在人烟稀少且空旷的地方进行，此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。 注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。 2.原地不着车熟悉挡位 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。 注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
开慢车费油而且不一定就安全 (2014-02-15)
有的车主甚至在高速路上的超车道上开慢车，全然不顾后车的闪灯与喇叭，将路上设置的最低限速视而不见。这样的车主开车在路上其实是很危险的一件事情。因为这样很容易会被快速行驶的车辆相撞，导致发生惨烈的追尾事故。 而且长时间开慢车还有一个坏处，那就是费油。 不知道多少车友在路上开车的过程中看到前面的车子开的非常慢的？如果碰到这种情况，那么我想习惯了高速开车的朋友一定会受不了。但是转念一想就会想到前面开慢车的朋友一定是一个新手驾驶员。那么他开慢车我们也是可以理解的。但是其实开车太慢不一定就是安全的行为。而且开车开的太慢也是会很耗油的。这边广西二手车城跟大家说一个例子。 广西郭女士在前几年就已经拿到了驾驶证了。但是因为自己手里没有车子，所以这几年一直没有开过。在今年，郭女士终于买了一辆新车。但是因为许久没有开过车子，所以郭女士不敢开的太快。平时在城市道路上，吴小姐开车就很慢，地面上写着50时速的大数字，郭女士绝对不会开超过30时速。用郭女士的话来说，那是因为太久不摸车了，现在一在路上开车就觉得很紧张，不敢开快车，车速绝对不上30时速。吴小姐说，开慢些更安全。 但是事实上与郭女士想的是相反的。郭女士近期在城市道路的行车道上慢慢行驶时，因为路上车比较多，而且旁边路过的车辆速度又相当快，因此吴小姐更是放慢了车速，正是因为郭女士突然放慢了车速，后面的车来不及刹车，直接就撞上了郭女士的车尾。虽然说是后车负全责，但是郭女士还是深感不安，开车慢也会出事故。 其实像郭女士这样的车主还是有很多，有的车主甚至在高速路上的超车道上开慢车，全然不顾后车的闪灯与喇叭，将路上设置的最低限速视而不见。这样的车主开车在路上那就真的相当危险了。 在这边广西二手车城编辑提示广大车友，一般来说车辆在路况较好的主干道、高速公路上慢行是一种十分危险的行为。慢车会影响其他车辆快速行驶，若占用主车道或超车道慢驶，很容易会被快速行驶的车辆相撞，导致发生惨烈的追尾事故。 而且长时间开慢车还有一个坏处，那就是费油。由于车速较慢，发动机转速始终不能达到最佳工况，缺少车辆惯性作用，长时间处于喷油做功的状态，油耗自然会升高。 因此，广西二手车城编辑提醒广大新手司机在开车的时候，尽量走慢车道或是行车道，不要占用超车道。而一些不熟悉路的司机朋友们，也应在出行前将路线了解清楚，千万不要放慢速度或是路中间停车，这样很容易出事故。尤其是在高速公路上，如果不按最低限速行驶，将会面临扣3分，罚款200元的处罚。
懂得精确换挡时机 完美达到节油目的 (2014-02-15)
从燃油经济性的角度，流畅且节油的行车是最佳选择，把握好最佳的换档时机才能实现最有效的节油。提醒：电喷车切忌空挡滑行和低转速行驶，开惯了化油器车的老司机尤其需要了解这一点。 很多车主最怕听到的消息就是汽油又涨价了。其实每个月油费多少不止看现在起有多少钱，还看自己开车过程中是不是懂得节油。今天小编跟大家详解一下如何有效的节油。从燃油经济性的角度，流畅且节油的行车是最佳选择，把握好最佳的换档时机才能实现最有效的节油。针对换档时机这个问题，“拖挡”是最大的问题。所谓拖挡应该分为两种情况，一种是高速挡低转速，另一种是低速挡高转速。 解释这个问题我们需要对变速箱的各个档位有所认识和理解。接下来小编跟大家讲解一下当前较普遍的5速变速箱5个前进档的用途： 一挡——起步挡 主要用于起步。不要认为自己的车动力好，而盲目的用高档位起步。大型车辆的一挡是按满载起步设计的，因而在轻载时可以选择二挡起步，而多数小型轿车在设计时都是按一挡起步设计的。因此，小型轿车除非特殊情况外应该选择一挡起步。 二挡——通过挡 主要用于通过复杂路面和处置复杂情况。如通过无特殊障碍的锐角弯路、人流密集的繁华路段、坡度较大的路段、坑洼路段等。 三挡——过渡挡 主要用于城市道路中低速行驶。视情况，加速可以方便的过渡到四挡，减速可以方便的减至二挡。 四挡——行车挡 主要用于较长时间的高速经济行驶。多数车辆的最佳经济车速都会出现在四挡，即四挡速度区间的低段。 五挡——超速挡 主要用于高速公路长途行驶。这里的“超速”指的是发动机的转速，即发动机在四挡速度区间的高端转速会很高，但动力尚有富余，如持续的保持过高转速，即废油又增加磨损。这时及时升至五挡，一则可以保持较高车速，二则可以使发动机接近最佳转速。需要注意的是，尽管五挡时车速最快，但却是扭力最小的。 上面以常见的5速变速箱为例，试图从另外的角度解释各个档位的用途，那么究竟换档的时机如何把握呢?对小型轿车而言通常有两种判断方法，一是转速，二是车速。因小型轿车的承载比变化不大，按这两个方法都不会有错。切忌以是否感觉到发动机抖动来作为判断的依据。因为，现在的轿车在发动机与底盘间都有较好的减震措施，如果你都能明显的感觉到发动机抖动了，那你的“拖挡”已经相当严重了! 正常来说，现在大部分小轿车的换挡转速是在两千至两千五百转之间。，如果你能感觉到可以有效的利用发动机流畅的加速或减速，这时你的档位就是合适的。 我们常看到有的人在车流中可以流畅的适应车流并较少使用刹车减速，就是这个原因。具体说，当需要加速的时候，车速和转速可以同步攀升，需要减速的时候轻收油门可以明显感觉到减速，这时你的档位就是合适的。如果需要加速的时候，发动机声音加大车速变化却不明显，结果是手忙脚乱的减挡;而需要减速的时候收油后，车仍继续往前跑必须用较大的制动力才行，这时你的档位就不合适了。保持合适的档位，一是安全，二是省油，三是减少不必要的磨损。 最后，温馨提醒：电喷车切忌空挡滑行和低转速行驶，开惯了化油器车的老司机尤其需要了解这一点。
四驱车型的必要驾驶技巧解析 (2014-02-15)
四驱车型的必要驾驶技巧解析 在内蒙古地区，如今越野车的保有量越来越大，为了适应复杂的路况，四驱车型更受车主欢迎。虽然在城市道路可以切换为两驱行驶，但如果是进行自驾游，四驱模式则更为适用。 下面就和大家分享四驱车型的必要驾驶。 学会预见性减速停车 由于四轮驱动能非常有效地保持附着力，使车前进，也会使驾驶者很容易忘记路面的湿滑。不要忘记四驱只能帮助你行驶，不能帮你停下，刹车才能使你停下。有预见性地减速或停车，使你有充裕的时间让刹车发挥作用。正确应用刹车技术：降挡利用发动机牵制力使车减速，连续踩刹车而不让车轮抱死或侧滑。四轮驱动能帮你安全地驾车爬上易打滑的山坡，但在下山时并不比无四驱时更安全，在打滑的路面上减速，有没有四驱不会有分别。 干燥路面要当心 在干燥路面使用四驱模式行驶对车不好，而且轮胎会很快磨损。四驱是为在不太稳定的路面行驶而设计的，比如泥浆或碎石路，车轮在这样的路面可以有一些滑动，在附着力很好的路上用四驱行驶会使前后轮相互较劲，扯拉传动系和车胎。一些有全时四驱或全驱动的越野车在干燥路面上行驶时毫无问题，但在分时高速四驱状态下，不应该在公路上行驶。 行进中不要换入低速四驱挡 如果在行进中换入低速四驱挡，会严重损坏分动箱，正确的做法是换入低速四驱前要将车完全停住，多数四驱车在将分动箱换为低速四驱时要求踏下离合器或将变速器置于空挡或停车挡。有些越野车可以在低速行驶时换入低速四驱，但最好还是养成先停车再换低速四驱的习惯更保险些。 转弯不能太快 要记住四驱车的重心要比两轮驱动车辆高，特别是那些用较大轮胎或装举升器升高车架以提高通过性的车更是如此。在弯道和急弯中行驶中，四驱车更容易发生侧滑甚至侧翻。四驱车并非轿车，不适合快速过弯，但四驱车可让你可靠、安全地到达你想去的地方。
欢乐自驾出游全攻略及常见路况驾驶技巧 (2014-02-15)
欢乐自驾出游全攻略及常见路况驾驶技巧 每逢假期来临，你是否都有打算带上家人或是约上朋友，自驾到美妙的风景之中游玩一番呢?自驾之前该做哪些准备?自己途中会遇到哪些常见的意外情况?出游回来后车辆该如何保养?针对这些问题，我们将专门拜访几位业内人士，给你全面而细致的解答，陪伴你度过每一个欢乐假期。 出行前车况“3检查” 自驾游之前要对车辆进行检查是大家都知道的常识，可你知道，哪些地方是一定不能忽略的吗?从事了7年汽车维修保养的杨成宇特别提示大家，出门前对车辆要有3项必不可少的检查。 第一，是轮胎检查。检查轮胎的磨损程度、老化程度，确保这组轮胎能够完成你的预定行程。同时，对备胎也要进行同样的仔细的检查。第二，是检查制动系统。这一步骤主要是检查制动效果是否良好、有没有发生制动液泄露或是缺少的情况;第三，检查机油、冷却液、电平和转向助力油部分，有缺少的及时添加。 杨成宇说，除了对车辆的仔细检查，驾乘人员也要做到“自检”。在自驾远行前，驾乘人员的身体状况应该都要处在良好的状态下才可行，带病出行不仅不利于身体恢复，也有可能影响行车安全;路上可能需要的各种物件和证件也需备齐：如身份证、行驶证、驾驶证、地图等。他还建议大家，要在车内准备一个急救包，除了常用的药品外，还应准备一副夹板，在遇到有人员受伤的关键时刻能够派上大用场。 另外，除了大家日常都会准备的千斤顶、轮胎扳手、改锥和手电筒等随车工具，杨成宇还提到了两件平时大家关注较少的物品——拖车绳和车载油桶。“或许你会觉得，现在沿途加油都十分方便，所以不会考虑带着一桶汽油到处跑。可如果你走到了比较偏僻的路段，又突然没了油。就差这一点点的时候，你就会意识到这个油桶的重要性了。”杨成宇说，为了避免因为没油被困在路上，他建议喜欢走较为偏僻的路段的车友们，还是带上一点备用油。另外，拖车绳也是应急必需品，一定要带上一根，也一定要用质量最好的。才能确保安全和有效。 另外，你还可以检查出行资料，早做准备，了解目的地及沿途的情况，资料来源于媒体、书刊杂志、及网络，主要涉及路况、路线、沿途社会状况、消费状况等;提前预订酒店。只有充足的睡眠才能保证第二天精神抖擞的上路，选择酒店不能马虎。住在规模较大的酒店可以享受到优质的服务，而且住宿停车都安全。 自驾途中勿“赶路” 在做好了自驾出游的准备工作后，我们来说说自驾途中最需要注意的哪些事项。M.A.G车队队长、专业车手马磊在谈到自驾出游时，反复强调“安全最重要”。 自驾途中，最忌讳的就是超高速开车赶路。超高速驾车，需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。而且越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事故。所以大家在游玩过程中要放松心态，不要着急赶路。 自驾出游的过程中，最好在同行中至少有两人会开车，每人轮流驾驶2-3小时，这样大家都能保持体力和最佳行驶状态。如果实在没人替换，就不要坚持疲劳驾驶，而是在感觉累时找安全地带靠边停车休息，一定不能疲劳驾驶。 马磊还提醒大家，尽量在选在白天行车，不开夜车。特别是在不熟悉路况的陌生环境，开夜车很不安全。每天在开车前都要检查车况，轮胎、水箱、机油、电瓶和制动液，不够的加满，漏油漏液的及时补救，避免路上麻烦。 再次，马磊还教给了我们一些救援小常识。如果在驾车途中遇到意外情况想要实施救援时，切记不要盲目搬动伤者尤其是重伤者。不当的救援方式，可能会造成伤者受到比车祸更严重的伤害。如果因为道路状况需要搬动伤者，需在搬动前检查伤者的右手食指是否能够自由活动，如果不能，则说明伤者的颈椎已经受到了重创，此时如果再盲目搬动，很可能造成伤者瘫痪，最好还是立即拨打报警、急救电话，等待专业人员的救援。 回程安全更重要 经过了几天的游玩，返回的路程上，大家都很疲惫了。此时，是出交通事故的高危时段，驾驶员一定要在回城前保障充足的睡眠，这样才有精神安全行车。回到家之后，人要好好休息，车子也要好好的全面保养清洁一次。 业内人士陈宇轩向我们介绍了车辆长途跋涉后需要进行的保养步骤。除了对车身的清洗打蜡是必做的“功课”外，也要对进气通道、喷油嘴、化油器及空气滤清器等进行清洗或更换;对散热器、冷凝器、空调管路、油底壳、悬挂及传动部件进行全面检查;检测轮胎气压，以及轮胎是否有破损或出现裂口现象;最好是做一次四轮定位，因为自驾游期间车辆工作负荷量很大，车轮受损较大;同时，也要对冷却液、发动机油、变速箱油、差速器油等关键油液进行补充和更换。 当然，如果你想要便捷省事的话，也可以把爱车送到4S店或专业的汽车维修中心进行专业的检测和保养。 常见路况的驾驶 为了尽可能全面的帮助大家顺利出游，有着27年驾驶经验的李师傅还针对常见的路况，给准备出游的你一些架势技巧提示： 1遇到雪天时，雪地平路要连续点刹，下坡路要用低挡，上坡路尽量不要停;遇到雨天时，应抵挡稳速行驶。 2前方有大型满载货车时，要找准机会超车，不要长时间跟随。 3行驶到连续下山路段时，会导致刹车片过热，引起制动不灵，此时只能停车等待刹车片自然冷却，决不能泼冷水降温。 4 夜间行车，要多使用灯光，特别是会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意。 6在山路弯道行使时，一定不能占道;高速下坡转弯时要提前减速。 7临时停车不要停在转弯处。
引发交通事故最常见的七个错误驾驶行为 (2014-02-15)
汽车驾驶要养成良好的习惯，一个良好的驾驶习惯可以让你避免许多的交通事故，在此小编介绍一些容易引发交通事故的陋习，希望有这些习惯的车友改正。 引发交通事故的原因有许多，其中大多数是因为大家开车时不按正确的驾驶规定造成的，那么在这些交通事故中有哪些不良好的驾驶习惯呢?小编在这里给大家介绍排名前七的错误驾驶。 第一：两车之间没有保持安全距离 在现实中大多数的追尾事件都是因为没有保持好安全距离导致的，在压速行车、精力不集中、突然并线、刹车距离过长等行为诱发的追尾事故，归根结底，都是车辆未保持安全车距导致的。 第二：车辆变更车道不看周边 驾车时司机往往会因为在变更车道时没有注意观察路面环境而导致追尾、剐蹭等事故。每次变更车道只能变更到相邻车道，实线一侧的车辆严禁变更车道。 第三：转弯时不让道 转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行，但在生活中很少看到机动车转弯时主动避让行人，司机没有避让意识也是交通肇事的主要原因。 第四：倒车、会车随意 车辆倒车时，应当查明车后情况，确认安全后倒车。特别不能在单行道、交叉路口倒车，不按规定会车如今按照交通法规新规还需被扣1分。 第五：车辆未在规定车道行驶 车辆在非机动车道、人行道上乱行，也是未按规定行驶，须罚款100元。 第六：在无信号灯路口未依次通行 道路交通法规定，在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、、交通标线或者警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依法依次交替通行。 第七：驾车操作不当 该点刹没点刹、该避让没避让、方向盘转矩过大，在单行道路上逆向行走等都属于操作不当。 小编总结：现在汽车多了，在路上行车不像以前那样比较流畅了，一不注意就容易造成碰撞，所以开车时一定要注意。
新手必看：分享汽车安全驾驶掉头经验心得 (2014-02-15)
石家庄学车网将在本章节告诉新手如何使汽车做到安全掉头? 新手开车学问多，因为是新手所以有很多开车技巧需要慢慢琢磨。有的新手虽然是拿到驾照了，但是开车上对新手来说还是蛮紧张的，特别是汽车掉头或者倒车。其实像这类的文章我们之前写过挺多的。 网将在本章节告诉新手如何使汽车做到安全掉头? 所谓的汽车掉头，是指汽车方向作180度改变。那么如何才能做到汽车安全掉头呢?那就从两方面做起汽车掉头地点的选择和掉头的基本操作方法。 一、地点选择 汽车掉头可分为一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。但是汽车掉头必须要严格遵守道路交通治理条例规定：“机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段，不淮掉头”。所以要选择交通量小的交叉路口、平坦、宽广、路肩坚实的安全地段进行掉头。 二、掉头的基本操作 汽车安全掉头选择了安全路段，接下来就是驾驶技术方面的问题了。要怎么操作呢? 1、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。 掉头时，应选择安全的路段，发出向左转弯的信号。如果不打指示灯将有可能会造成交通事故，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。 2、后退时，应观察清楚后面车身的状况，然后慢慢起步向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。 3、一次顺车掉头。一次顺车掉头适用于交叉路口或较宽的道路。做这个掉头时应，察道路情况，确认安全后，迅速向左转动转向盘至极限位里。注意兼顾多方位交通动态。