石家庄驾校驾驶新规科目四安全文明驾驶常识③

　　石家庄驾校2013驾考新规实施后，不但加入了夜间的模拟考试，同时石家庄驾校在驾驶新规后也加入了科目四安全文明驾驶常识考试。石家庄学车网现在就把石家庄驾校驾驶新规科目四安全文明驾驶常识的知识内容整理一下，帮助大家提前了解做到心里有数，以下内容仅供参考哦。

　　今天我们继续石家庄驾校驾驶新规科目四安全文明驾驶常识的梳理。看完后大家要记得回顾复习哦！

　　六、文明驾驶

　　1、良好的行为习惯

　　驾驶人要注意自己的道德修养，养成良好的行为习惯。驾驶人之间应该互相学习，互相帮助、取长补短、安全行驶。对其他驾驶人的善意提醒，应认真听取。在一些细小的做法上都要注意良好的行为习惯的养成。

　　2、安全礼让

　　驾驶人在行车中，经常会遇到其他车辆违章行驶，占道抢行，强行超车等不讲文明礼貌的行为。此时，驾驶人应正确处理好有理与无理的关系，要宽容、大度的注意礼让，经常保持冷静的心态：“宁可有理让无理，不可无理对无理”尽量避免引起事端。

　　（1）与其他人员发生争执时，应该耐心申辩，不要带着情绪驾车。

　　（2）遇违章超车和强行占道行驶的车辆，应注意避让。

　　（3）发现前方道路或路口堵塞，应按顺序减速或停车，等前方路口疏通后或前方车辆开始行驶时，再尾随继续行驶。

　　（4）山区行李、，对方车辆主动让行时，可低声短促鸣喇叭以示谢意。

　　（5）在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：先慢、先让、先停。遇到路口情况复杂时，应做到“宁停三分，不抢一秒”。

　　3、助人为乐

　　（1）行车中，发现的需要援助的车辆时，应该减速停车，给对方以帮助。

　　（2）发现其他车辆陷入损坏路段而不能行驶时，应尽力给予帮助。

　　（3）遇其他驾驶人向自己询问路线时，应耐心回答，实事求是。

　　（4）前方遇有交通事故，需要帮助时，应减速停车，协助对方，保护现场，并立即报警。

　　（5）发现其他驾驶人的车辆有隐患，驾驶操作或方法不正确时，应及时提醒对方，以防止事故的发生。

　　4、文明行车

　　驾驶人在行车中，必须严格遵守法律，做到不开英雄车，冒险车、赌气车和带病车。

　　（1）车辆行驶时，发现本车道前方的车辆行驶速度比较慢，应开启左转向灯，在不妨碍其他车道车辆行驶的情况下，变更车道超越，也可减速慢行，保持安全距离尾随其后。

　　（2）车辆行驶时，发现后车示意超车，应减速慢行，靠边行驶，给对方让出超车空间。

　　（3）车辆行驶时，发现后车示意超车，应停止超车，与前方车辆保持安全距离，或减速慢行，或变更车道。

　　（4）超车时，发现前方车辆正在超车时，应减速慢行，让前方车辆先超车。

　　（5）当汽车经过积水路面时，应特别注意减速慢行，以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。

　　（6）经过不允许鸣喇叭的路段，应注意安全，禁止鸣喇叭，行经没有禁止鸣喇叭和路段，驾驶人应尽可能的少鸣喇叭，以免影响其他人的正常工作。

　　（7）驾驶车辆通过有老人或儿童的路段，应减速慢行，确认安全后通过，以免行人受到惊吓，发生意外。

　　（8）夏天驾驶人不准穿拖鞋，穿拖鞋既不礼貌，也不安全。

　　（9）当志其他有员发生矛盾时，不要急躁，待情绪平静后再行车。

　　七、安全驾驶行为

　　1）保护儿童

　　行车时要注意儿童动态，看到“注意儿童标志”的时候，应谨慎选择行车速度，以防儿童突然横穿道路，发现儿童在路边玩耍或嬉戏打闹时，应当减速慢行，谨慎驾车通过，必要时停车避让，行车中突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。

　　2）保护老年人

　　行车中遇到老年人在道路上行走影响通行时，应适当降低车速，提前鸣喇叭，切不可冒险提前加速或从其身后绕过，遇到老年人横过道路，行动缓慢，不可持续鸣喇叭催促，应减速或停车让行。

　　3）保护残疾人

　　行车中遇到残疾人或行动不方便的人影响车辆通行时，应该减速慢行，主动礼让，必要时停车。遇盲人时，应及时减速，避让，不得鸣喇叭示意其让道，也不得迅速绕行或紧跟其后。

汽车陪练的10大技巧
汽车陪练10大技巧：当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下老教练的指点。
1．贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志
2．调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3．待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4．松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5．勿高速时空挡滑行
手把手汽车陪练教练杨教练：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6．超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。　 另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7．路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8． 过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9．紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。

汽车陪练的深度训练
(13)经过前一段时间的训练，在客户掌握了一定的驾驶技能后，可选择较复杂的路面进行行驶训练，使客 户正确掌握匀速行驶、超车和保持正确的前后车距的要领；
(14)着重训练在复杂路面下各种情况的正确的处理；
(15)指导客户熟练掌握各种环岛,立交桥和恶劣天气下行车的驾驶要领,指导客户正确使用技巧一.驾驶。