科目三大路考加减档窍门

   导读:看似简单的加减档,很多学车的学员在实际操作起来总是会用法不当,有时候开车开着突然在马路上熄火了,今天我们一起来看看时星宇驾校分享的如何正确使用加减档的技巧吧!

   对于一些新学员来说,桩考小路考一过,很快就上路进行大路考了,在真枪实弹的马路上不比场内,很多情况都很难预料。关键是严格遵守所学规则,掌握准确的技巧,就能平稳过关。

石家庄陪练网提示:

汽车陪练的必要性
充分提高驾驶技术:目前的驾校培训,因为训练时间短,只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。但是、实际的路况比训练场要复杂的多。驾校的教练遇不到实际道路上出现的情况,也不可能给驾驶员讲解处理情况的方法。另外,驾校也不会给学员讲解实际道路的驾驶经验。因此实际道路的驾驶陪练还是有必要的。

   首先是1档起步,然后加点油门2档,一般看仪表,本道次车流正常情况下,会带点油门,速度提起来踩离合挂2档,待踩油门加速到20码则挂3档,然后30码的时候挂到4档,这样4档不加油门也有40码了。

   总结起来,就是油门和档位控制,其实很简单,加速、换挡、加速、换挡……而减速就带点离合刹车、减档,很简单。

   人行道、马路、医院、学校什么的,总之人多车流复杂地方,最好减速,然后转弯也要减速,来不及减速就轻踩刹车,带离合然后减档,转弯一般踩点刹车挂的3档,红绿灯提前100米踩离合减慢速度,快到了就踩刹车,回空挡拉手刹……

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汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例,车辆正常直行,左右转弯,调头,并线,环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项;
(8)针对客户实际驾车水平,选择相应路段进行实际路面的驾驶,并加强基本动作的训练,指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜;
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志,标牌,熟悉各种行车路线;
(10)通过各种路段的行驶训练,提高客户的目测能力,有良好的距离感。

   通常驾校学员上路开的都是桑塔拉,熟悉后自己都会有感觉的。学车是门技术活,熟能生巧是关键,大家平时要多多练习哦。