安全通过铁路道口

    通过铁路道口(图4-7)时,速度不得超过20km/h,并应服从铁路管理人员的指挥。

    遇有道口拦杆(拦门)关闭、音响器发出报警、红灯闪亮或看守人员示意停止行进时,须靠道路右侧依次停在停止线以外.没有停止线的,停在距最外股铁轨的5m以外处。

     通过无人看守的铁路道口时,必须遵循“一看二慢三通过”的原则,确认安全。如果路口两边有物体挡住视线,看不清两边有无火车驶近时,则应下车察看,不得贸然通过,更不准与火车抢行。

      车辆在铁路道口停车等待时,要拉紧制动,以防车辆发生溜滑,与后面的车辆碰撞。  火车通过时,应立即做好发动汽车和起步的准备,一旦放行,应立即起步,以免阻塞交通。  穿越铁路时,必须一气通过,不得在火车通过区变速、制动、停车。应注意凸出路面的道  叉、枕木,以防损伤轮胎。握紧转向盘,防止轮胎越过轨道时转向盘发生转动而击伤手臂,  如果汽车一旦在铁路上熄火,必须立即设法把车移离铁路。在火车即将来临的紧急情况下,  可将变速挡挂入一挡或倒挡,抬起离合器,启动点火开关,用起动机直接将车驶离铁路。 

   如实在没法移动车辆,要迎着火车驶来的方向晃动红色衣物等,以告知火车驾驶员紧急制  动,避免发生重大事故。    

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汽车陪练的必要性
主要从以下几点来分析
一、驾校学车时,以理论为主,就算是实际操作,也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说,是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象,是完全的实战练习。
二、驾校学车时本来就比较生疏,而多年没开车,就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
三、驾照有水份。这种情况在许多省市都普遍存在。怕考试过不了,送了点“保证金”,于是,就顺利拿到驾照了。这种情况的驾照,相信您自己也不太敢直接在路上开的。
新手开车找陪驾是非常有必要的,好的陪驾公司可以让您快速的摆脱新手驾驶的危险性、紧张心理、驾驶不熟练等各种不利因素,让您快速达到安全开车的目的。

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汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例,车辆正常直行,左右转弯,调头,并线,环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项;
(8)针对客户实际驾车水平,选择相应路段进行实际路面的驾驶,并加强基本动作的训练,指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜;
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志,标牌,熟悉各种行车路线;
(10)通过各种路段的行驶训练,提高客户的目测能力,有良好的距离感。