京城部分驾校开始试点
4月1日以后，国内驾校都将增加实际道路考试。想拿驾照的人必须通过四项考试，即交规、桩考、教练场内道路考试以及实际道路考试。据记者了解，目前北京已经有部分试点驾校开始了实际路考项目。
3月17日，记者来到丰台车管所确定的实际道路考试试点驾校：京西驾校和凯特驾校。据驾校负责人介绍，试验阶段，学员在通过考试场内的路考以后，通过随机抽取的方式，再参加实际道路考试。“参加实际道路考试的学员占全部学员的20％。”车管所相关负责人告诉记者，实际道路考试通过后，才能拿到驾照。“到4月1日以后，按照公安部规定，全市所有驾校都将增加实际道路考试。”
石家庄陪练网提示：汽车陪练的停车入位
(11)进行各种地上、地下车位及车库的正入、倒入、侧入的训练；
(12)指导客户掌握坡路正常起步的能力。
记者在两家驾校附近的双林路口发现，不时有驾校的教练车从身边经过。教练车车牌号的位置上，统一挂上了“注意避让 实际道路训练”的提示牌。路口周边几条道路都安装了“9：00—16：30实际道路训练考试场地”的标志牌，道路一侧还有专门标志，提示备考车辆的停靠地点。
学员小刘在通过场内路考后，被“幸运”地抽中参加实际道路考试。小刘表示，“我平时练的还可以，觉得通过实际路考应该没问题。教练也嘱咐只要别紧张，把平时练的发挥出来就行了。”
“考本增加点难度也不是坏事，毕竟大家谁都不愿意当‘马路杀手’，省得像以前一样拿了本还不敢上路。”学员赵小姐对此持肯定态度。许多学员也纷纷对增加实际路考项目以及夜间情况考试表示理解。
石家庄陪练网提示：汽车陪练的陪驾进度
新手上路汽车陪驾完全在于多开车来提高自己的驾驶技巧，不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排，君安达为您提供免费上门接送服务。君安达汽车陪驾教练会根据顾客不同的驾驶基础和水平，精心设计陪驾训练计划：
第一阶段：一般基本驾驶训练。内容：仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡，简单的路况判断及处理，掌握五大基本功（油门、离合、变速器、方向、刹车）的配合与协调运用。
第二阶段：较复杂道路驾驶训练。内容：将基础驾驶的要领运用到复杂道路上，进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练，较为复杂的路况判断及处理，能基本判断道路情况，培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。
第三阶段：复杂道路驾驶训练。内容：在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。
第四阶段：停车场倒车及运用。习惯后视镜用法，提高驾驶员的空间立体车位感。在停车场运用后视镜进行有障碍倒车、停车入库、划线调头及侧方停车。
第五阶段：夜间驾驶训练内容：掌握夜间驾驶的特点，正确使用车辆灯光，在夜间能保持汽车横向及前后车距，提高通过路口、弯道坡道的观察能力以及夜间倒车入库。
第六阶段：综合道路驾驶训练：内容：在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理，综合考察新手的驾驶水平。
“学员参加实际道路考试，实际上将原本的科目三考试归到科目二考试中。”据驾校负责人解释，原来的科目二考试，就是桩考，但以后，学员在进行桩考后，要马上进行场内的道路考试。“场内道路考试通过后，再进行科目三——实际道路考试。目前我们还在考试中增加夜间情况以及低能见度情况的考试。”该负责人说，尤其对大货车有这方面的要求。“我们已经与设施处进行联系，在实际道路考试中增加照明设备以及相关的标志标线，让学员能够参加夜间情况考试。”