京城部分驾校开始试点

4月1日以后，国内驾校都将增加实际道路考试。想拿驾照的人必须通过四项考试，即交规、桩考、教练场内道路考试以及实际道路考试。据记者了解，目前北京已经有部分试点驾校开始了实际路考项目。

3月17日，记者来到丰台车管所确定的实际道路考试试点驾校：京西驾校和凯特驾校。据驾校负责人介绍，试验阶段，学员在通过考试场内的路考以后，通过随机抽取的方式，再参加实际道路考试。“参加实际道路考试的学员占全部学员的20％。”车管所相关负责人告诉记者，实际道路考试通过后，才能拿到驾照。“到4月1日以后，按照公安部规定，全市所有驾校都将增加实际道路考试。”

汽车陪练的必要性
充分提高驾驶技术：目前的驾校培训，因为训练时间短，只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。但是、实际的路况比训练场要复杂的多。驾校的教练遇不到实际道路上出现的情况，也不可能给驾驶员讲解处理情况的方法。另外，驾校也不会给学员讲解实际道路的驾驶经验。因此实际道路的驾驶陪练还是有必要的。

记者在两家驾校附近的双林路口发现，不时有驾校的教练车从身边经过。教练车车牌号的位置上，统一挂上了“注意避让 实际道路训练”的提示牌。路口周边几条道路都安装了“9：00—16：30实际道路训练考试场地”的标志牌，道路一侧还有专门标志，提示备考车辆的停靠地点。

学员小刘在通过场内路考后，被“幸运”地抽中参加实际道路考试。小刘表示，“我平时练的还可以，觉得通过实际路考应该没问题。教练也嘱咐只要别紧张，把平时练的发挥出来就行了。”

“考本增加点难度也不是坏事，毕竟大家谁都不愿意当‘马路杀手’，省得像以前一样拿了本还不敢上路。”学员赵小姐对此持肯定态度。许多学员也纷纷对增加实际路考项目以及夜间情况考试表示理解。

汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行，左右转弯，调头，并线，环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项；
(8)针对客户实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；
(10)通过各种路段的行驶训练，提高客户的目测能力，有良好的距离感。

“学员参加实际道路考试，实际上将原本的科目三考试归到科目二考试中。”据驾校负责人解释，原来的科目二考试，就是桩考，但以后，学员在进行桩考后，要马上进行场内的道路考试。“场内道路考试通过后，再进行科目三——实际道路考试。目前我们还在考试中增加夜间情况以及低能见度情况的考试。”该负责人说，尤其对大货车有这方面的要求。“我们已经与设施处进行联系，在实际道路考试中增加照明设备以及相关的标志标线，让学员能够参加夜间情况考试。”