借口驾考新规 驾校单方面加价违约

驾考新规施行,学员考证难度增大,为保证学员顺利通过驾照考试,驾校经营成本增加,一些驾校趁机中途加价。对此,市消委会昨日发布典型消费案件点评,指出驾校中途必须征得消费者同意,否则单方面乱加价是违约行为。

路考加收300元住宿费

去年2月,吴先生以4300元学费在某驾校报考驾照。在今年1月长途路考前,驾校要求每学员加收300元住宿费,理由是“驾照新规实施,难度增大、学车成本增加”,否则就不安排路考。

吴先生在报名时,已特意要求驾校在合同的补充事项上加上“从报名到拿驾照,中途不收任何费用”的明确约定,因此,吴先生拒绝加费。

驾校单方面加价违约

对此,市消委会副秘书长邹杰认为,吴先生与驾校签订的服务合同,已约定了驾照培训的内容、费用等重要事项,且明确驾校“中途不收任何费用”的承诺。按照合同法的诚实信用原则,驾校作为驾驶技术培训服务的提供方,依法有按合同约定的服务事项、价格、违约责任等全面履行自己义务的法律责任,而吴先生有要求驾校按约定的驾校培训项目、费用等提供服务的权利。换句话说,驾校不能以新规实施、成本增加等理由单方面提出加价,否则可视为驾校违约。

邹杰提醒,消费者与驾校签订的服务合同,必须明确约定培训和服务内容、收费项目及标准、学车时间、车型、违约责任等重要事项,保障自己的权益,发生纠纷时有据可依。

【律师说法】

经消费者同意可加价

广东赋诚律师事务所傅竹林律师表示,驾校培训中途是否允许涨价,关键要看驾校与消费者达成的合同、协议或文字就有关“收费事项”的约定。

如果合同无约定“服务加价情形及标准”的,驾校则不能中途以任何理由加收费用,应按既定的培训内容、费用等标准履行合同,否则驾校单方中途加价的相关做法,属合同违约行为,消费者根据《合同法》规定有权要求驾校继续提供培训服务或主张赔偿。

石家庄陪练网提示:

汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急,因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜,并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时,会使车尾摇摆,这时可以反复缓踩制动踏板,使汽车重心前移,然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车,多数不会导致转向失控,只要措施得当,不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决,那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料,当它被吹到轮胎的破损处后,能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固,从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补,它把充气和补漏的功能集于一身,可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏,并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅,一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿,等发动机水箱冷却再走,但是千万不能用水浇降温,那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时,很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损,破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂,它能够迅速有效的修复磨损间隙,增加活塞环气缸间密封性能,从而可以治理缸压降低,冲劲不足、动力减弱现象,迅速平衡缸压、减少高速抖动,降低油耗。
6、因刷车或涉水后,制动器内进水导致制动效能降低时,可在运行中一边踩节气门踏板,一边适当踩制动踏板,并把变速器挂入中档运行档位,让车轮制动器摩擦片或摩擦块(盘式制动器)与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉,以尽快恢复制动器原有性能。

不过,他指出中途加价并非不可能。按《合同法》规定,驾校中途加价,必须征得消费者的同意。