• 石家庄水电驾校 (2014-07-22)

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  • 石家庄中通驾校 (2014-07-22)

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  • 石家庄圣安驾校 (2014-07-22)

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  • 石家庄足利驾校 (2014-07-22)

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  • 石家庄大众驾校 (2014-07-22)

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  • 科目三考试内容及评判标准解析 (2014-07-22)

    39、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,扣分至不合格; 11、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分; 9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分; 14、遇前车制动时不采取减速措施,扣分至不合格; 51、不能正确开启灯光,扣分至不合格; 44、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分; 3、制动气压不足起步,扣分至不合格; 45、下车后不关车门,扣10分; 19、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,扣分至不合格; 58、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,扣分至不合格 分类评判标准: 13项内容:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、靠边停车、夜间行驶。 55、在路口转弯时,使用远光灯,扣分至不合格; 8、不松驻车制动器起步,扣10分; 6、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分; 36、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,扣分至不合格; 40、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,扣分至不合格; 23、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,扣分至不合格; 43、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分; 10、起步时车辆发生闯动,扣10分; 4、车门未关闭起步,扣分至不合格; 50、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,扣分至不合格。 56、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,扣分至不合格; 24、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,扣分至不合格; 54、会车时不按规定使用灯光,扣分至不合格; 26、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,扣分至不合格。 42、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分; 48、不能正确观察交通情况选择掉头时机,扣分至不合格; 37、从右侧超车,扣分至不合格; 49、掉头地点选择不当,扣分至不合格; 27、不观察左、右方交通情况,扣分至不合格; 28、不按规定减速慢行,扣分至不合格; 31、会车困难时不让行,扣分至不合格; 21、通过路口前未减速慢行,扣分至不合格; 13、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,扣分至不合格; 29、遇行人通过人行横道不停车让行,扣分至不合格。 22、直行通过路口不观察左、右方交通情况,扣分至不合格; 33、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,扣分至不合格;  41、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,扣分至不合格; 15、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分; 47、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。 12、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。 7、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分; 2、打开车门前不观察后方交通情况,扣分至不合格。 52、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,扣分至不合格; 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,扣分至不合格; 25、不按规定避让行人和优先通行的车辆,扣分至不合格; 32、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,扣分至不合格。 16、不了解车辆行驶速度,扣10分; 38、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。 20、连续变更两条以上车道,扣分至不合格。 35、超车时未与被超越车辆保持安全距离,扣分至不合格;  53、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,扣分至不合格; 34、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,扣分至不合格; 30、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,扣分至不合格; 科目三考试13项内容及分类评判标准 5、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,扣分至不合格; 18、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,扣分至不合格; 17、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。 57、对低能见度道路情况判断差,扣分至不合格; 46、下车前不将发动机熄火,扣5分;文章转载提供:石家庄驾校 http://www.0311xc.cn

  • 经验分享:我学车时路考的驾驶要点 (2014-07-22)

    3),定位停车:  根据考试员口令,在定位停车时,车辆前端(保险杠)及右侧应停在距停止线0.5米内. 9),双边桥: 按照考试员口令,两侧前后车轮一次通过双边桥. (2)报仪表:  适当轰油门并认真观察各仪表情况后,向考试员报告:"各仪表正常,请指示." 4),骑越障碍(俗称骑井盖):  按考试员口令依次骑越通过,任一车轮不准挂,蹭,  碾压障碍物. 5),限制门:  只要不碰杆就行. 考试科目共9项,实际考试中选择6项. 路考的驾驶要点: 7),折线路: 按考试员口令一次通过,任一车轮不准碾压折线路边缘线. 路考时注意两报一重复:  2),铁道路口:  在铁道路口停止线外停车观察,如无情况,车辆通过路口,过铁道路口时不准停车熄火. (3)重复口令: 路考中,考试员发出口令后,应在执行口令前,用简洁的语言重复一下口令。 (1)报姓名: 上车坐稳后向考试员报告: "我是* * 驾校* * * *号车学员* * * "   8),左右单边桥: 按照考试员口令,单侧前后车轮一次通过。 1),信号灯路口:  按信号灯指示通过路口,进入导向车道后不准碾压分道线. 6),坡起:  此项最难,操作中注意3点:  (1)先加油使发动机转速到2000转时稳住油门踏板.  (2)抬离合,使车头动,发动机声音发闷时稳住离合踏板.  (3)松开手刹,油门和离合都别动,平稳走车.起步时不准熄火,不准溜车.文章转载提供:石家庄驾校 http://www.0311xc.cn

  • 最全的汽车驾驶注意事项(必看) (2014-07-22)

    公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。 6、踩准脚刹 14、超车减档提速 电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。 一、开车技巧 上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。 行车安全的基础是技术和经验 换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。 8、刹车先看后视镜 1、上车先看车 2、点火步骤 11、前车突然让路有危险 拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。 停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。 刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。  13、向路的中间靠 为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失! 在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!  正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。 上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。 加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。 9、时刻掌握脚刹状况 10、公交车站有危险 12、不要靠近路边停着的汽车 4、一档起步  3、开车先热车 5、平稳换档 7、带档刹车文章转载提供:石家庄驾校 http://www.0311xc.cn

  • 新手学车:带档和空挡滑行的详细解析 (2014-07-22)

    下面是几个假设实际情况: 当然,不能纯粹从省油出发,还要考虑反复离合的磨损后果,更要考虑行车时的舒适和安全,再决定是否空挡、带档。相信一个成熟的司机会熟练重复运用空挡、带档。只咬住空挡滑行或只咬住带档滑行的观点都是不成熟的! B车最多滑750米,这之前,它的油耗为零。0.75公里后,车速不到30,转速降到1000一下,你不得不降挡,比如降至3档(4档5档会熄火),你可以用700的转速,15左右时速,慢慢走完这后一个1.25公里。这个状态下的百公里油耗约4,那么4*1.25公里/100=0.05升。 另外,就如EQ特别强调的,为了安全,山路行驶决不挂空挡滑行!送给我这个油钱也不要。 加上一些计算误差和假定数据误差,这两种方法该没什么明显区别。 情况一,前方800米是红灯必须停,那么,挂空挡的A车耗油0.02升,而带档B车耗油为0!这时挂空挡的车明显吃亏了。 情况二(用中高档),A车滑了400米后,感到速度低于40,需要再加速,那么这400米耗油是0.01升,而带档B车只能滑200米就会感觉速度低于40了要加速,但前面的200米耗油为0,省下的油对付后200米,也就差不多0.01升左右。这种情况空挡和挂档综合油耗差不多。 但是,平时我们不可能这样开车的。 所以,纯粹从省油情况出发,可以参考我上面的三种情况,再做考虑。 假设A、B两辆车均加速到60公里/小时。然后A空挡滑行。B在五档滑行。 如果一直滑行到自然停,A车可以滑大概2公里才彻底停。此时A车的油耗是怠速油耗,约百公里2.5,那么2公里就是0.05升。 情况三(用中低档),城市拥挤道路,车速只能30左右甚至更低。这个时候,档位用不到中高档,而低档的带档滑行发动机阻力明显增大,这个时候带档滑行的距离与空挡可以滑行的距离比值,太小了,挂档省下的油就不足以弥补后续行程,这种情况空挡就比挂档明显省油。文章转载提供:石家庄驾校 http://www.0311xc.cn

  • 驾考最后一步 大路考试九大要点分享 (2014-07-22)

     第五:在四车道上做顺车调头的操作,牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道,线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯,看清左边有无情况和车辆,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,具体操作同上!看到社会车辆注意要让行!必要时可以停车,换一档。过白直线后,打右方向灯,然后再回到自己的到上! 第九:停车操作,首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右!同时注意路边有无消防龙头千万不能停!!!关方向灯!然后放一档,打手刹!熄火!先放左脚再放右脚!松保险带!下车! 第二:加小油门后切换到二档,加油换档!在路面正常的情况下,要不断地加油换档,提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档!一定要一档一档地加!否则要关的。 第一:起步要领,上车后调整好座位,系好保险带。把档位放在空档,点火,打开左方向灯,切换档位到一档,松手刹!看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。 第三:当路面出现障碍的情况下,如果车速在三档以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这点很重要!一定要注意。然后再根据情况再切换档位。我们在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二档。往往容易忘记!!!否则要关的。 驾校学车考试一旦通过了大路考,也就意味着可以拿到驾驶证。所以大路考是最关键的最后一关。那么大路考考的是什么呢?大路考有什么需要注意的呢? 第八:开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。如果没有自行车道,可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去!要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯!刚开始开大路很容易忘记! 第七:大转弯的操作,首先要打左方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆!车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。 第六:小转弯的操作,首先要打右方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。一定要注意安全! 第四:顺车调头的操作,听到指令做顺车调头,首先记住不要忘了打左方向灯,然后再踩刹车减速,可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲,减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火!看清路面及时回正车身。然后加油换档。文章转载提供:石家庄驾校 http://www.0311xc.cn