学车日记第一次上路 (2014-07-22)
虽然只开了短暂的一小会儿车，但是有很多体会。 上车，调好座位，忘了系安全带。把车打着火，踩离合，挂挡，松离合，踩油门，松手刹，车就动起来，原来开车竟然是这样的简单，但后来却发现真不是这样。 今天的目的就体验开车的感觉，我的目的达到了，开车的感觉还是不错的，加油喽，在今后的学习中努力。 好高兴，我第一次上路开车了。兴奋的同时也犯了不少的错误，但是我觉得无所谓，今天我能体验到开车的感觉就可以了，错误的地方在以后的练习中慢慢纠正就行。 回来细想在练车的时候，出现的问题还很多，但我已经意识到了，今后再练车的时候改掉这些坏毛病。 1.在一档和二档的时候，不踩油门车也走，在堵车的时候，油门基本不用踩，就靠这个速度慢慢蹭吧。 2.开车不要压线跑，虽然所有的道理都懂，我法培还学的不错，但是开车的时候就不注意这个了，后经教练指出，已经改正这个问题了。 3.转弯的时候，不用给油门，并把档位控制在三档内。而且注意不要压线，在线内行车。我有一次看见没人，就转过去了，压线，而且进入了逆行道。 4.转弯记得打转向灯，往下是左转向灯，往上是右转向灯，进环岛要开左转向灯。这些方面俺没问题，这个意识已经有了。 5.踩刹车的同时也要踩离合，否则容易熄火。车停后，拉手刹，并把档位放在一档上。我老忘拉手刹和换档，直接造成熄火。 6，停车的时候没有打右转向灯，车还没有停稳就直接拉手刹了，忘记把档位放回空档。上周来的时候，这些东西明明都背下来了，但是开的时候还是犯了这样的错误。 7.开车的时候我没有看过后视镜，没有注意后面的来车，只顾前面的路了，新手学习，还没有顾得上注意这些呢。文章转载提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
女人学车趣事多 (2014-07-22)
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学车考驾照小路直角转弯技巧汇总 (2014-07-22)
直角转弯要求： 直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶，一次不停地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。直角转弯考试的意义在于开车通过直角弯，可以提高迅速操纵转向盘及对车轮内、外差距正确判断的能力。 3、借助倒车完成，每次扣10分 总结归纳学车考驾照小路考直角转弯考试项目的相关内容，其中包括小路直角转弯技巧、直角转弯技巧视频以及直角转弯开车小游戏。在掌握技巧知识的同时，也放松紧张情绪。 2、车轮轧道路边缘线，每次扣20分 1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格 直角转弯评分标准：文章转载提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
学员经验分享科目二倒桩及“2+1”技巧 (2014-07-22)
首先，科目二的考试就大家所知道的，分为上下两场，上半场考试是指倒库，移库；下半场考试是“2+1”。下半场必考是上坡的定点停车，然后半坡起步和侧方位停车，选考是直角弯和单边桥。 其次，我认为由于不论是哪个考试，如果有积分，那么作为考生的我们，目标就是不丢分。既然目标是得分，我们就需要知道得分的技巧。 科目二考试考些什么？科目二倒桩技巧有哪些？科目二2+1技巧是什么？学员分享科目二考试经验。 在“2+1”的考试中。最难的应该就是定点停车了。从考试的扣分项目来说，我们只要前面或者右边有一个达标，都能让我们涉险通过，但其他地方就不能扣分了。对于对点问题，我认为，学车的时候我们需要培养自己一种对车的熟悉感，另外，也要能够很好的学会两个倒车镜的使用，因为那个可以看到很多我们不能直接看到的死角。在定点的右侧位如果是习惯使用右倒车镜的人，就能够很准确的压住黄线，同时也可以根据线位来调整车是否正。调整车是否正在单边桥的考试中，也是一个很重要的感觉。 因此，就得分技巧，倒库，我们大家的教练都教会了我们看几个点位，但我觉得，点位只能是一个大方向上的辅助，而细微的调整的方法，才是我们需要精通的。这样我们才能在细致的情况下做到万无一失。 最后，我想告诉的是，在学车过程中，其实我们技术是够了，考试只要我们能够静下来先感觉好车辆，然后再有条不紊的考试就行了。心态一定是需要安静的。文章转载提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
汽车驾驶常识 (2014-07-22)
1.开车前的检查： 发动机运转10秒后，松开手刹，可以起步，但是在冬季低温时，建议预热1到2分钟后起步。 起步以前要确认制动手柄被完全释放，驻车制动灯熄灭。 2.安全驾驶： 行车时要注意观察仪表指示灯是否有故障报警，行驶时是否有异响和异常现象。若发现问题，在确认安全后立即停车，寻求东风标致特约商的援助。 在道边或崎岖恶劣路面行驶时，一定要慢速行驶，绕开尖锐物体，防止轮胎受损。 进入驾驶舱后，关好车门，调节好座椅位置和内外后视镜的角度，系好安全带。 进入驾驶舱以前，要检查一下周围的环境。察看是否有障碍物或危险因素。然后看一下是否气压正常，外部是否有损伤，地面是否有渗漏液体。 检查手刹是否拉紧，挂入空档（自动档踩住，挂入P或N档），接通点火开关，检查组合仪表盘指示灯是否亮起，最后启动发动机。相关指示灯熄灭。 轻踩几下制动踏板， 检查制动系统是否正常。 汽车常识文章转载提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
驾驶常识的介绍 (2014-07-22)
一.行车时心情要放轻松文章转载提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
河北 : 石家庄公布驾校各科考试通过率 市民学车有参考 (2014-07-22)
张聪勇表示，今后除了在驾管所大厅的公告栏随时公布驾校考试通过率，还将定期通过媒体发布驾校考试通过率，市民可参考后选择驾校，同时，打击驾校虚假广告，进一步规范省城驾校培训市场。 据了解，根据石家庄的人口以及城市发展情况，每年参加驾照考试的市民在７万至８万之间，而驾校的数目以及招生的规模已经超出需要培训的人数。有些驾校用虚假广告欺骗市民，有的驾校向报名市民许以高通过率、低培训费，但市民报名后发现，费用不断增加，培训质量却没有保障。“通过媒体曝光各驾校的合格率，虚假信息就会不攻自破。”张聪勇说。 石家庄市公安交管部门日前公布了今年第一季度３７家正规驾校各科考试的合格率，为市民报考提供参考，同时打击驾校虚假广告、“黑驾校”，进一步规范驾校培训市场。 石家庄市驾管所所长张聪勇说，公布驾校考试通过率是希望以此督促驾校加强对学员的培训，严格训练。同时，让市民在选择驾校时也做到心中有数，选择通过率高、有保障的驾校。 文章转载提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
报名两月仍无人通知学车 驾校居然忘了学员名单 (2014-07-22)
随后，记者与明先生一道来到重庆市长荣计时驾校。在该学校招生简章看到，学员每天可学2￣4小时，凡是学车累计达到大车40天80个小时（B型车）、小车30天60小时（C型车），即可参加桩、路考，学员毕业领正式执照。“为什么这件事就拖了这么久呢？”记者就此事咨询该校负责人。对方笑称：“实在不好意思，我们把他的名额给搞忘了。”并解释到，明先生在8月30日报名后，在当日下午学校就给他办理了学习证、准考证，由于考B照的人数不是太多，明先生的相关证件就放在柜子里，后来时间一长就把这事情彻头彻尾地忘了，才未通知他去学习、考试。 驾校笑称：我们把他搞忘了 据明先生反映，报名这两个月来，驾校一直没有通知他去学习，并且自己还亲自去驾校咨询过好几次，每次都是被敷衍，并且还不断地拖延关于考试的事，至今都没有见过学习证、准考证。当说到自己要去投诉的时候，驾校才第一次打电话来告知自己下星期去考试。 明先生苦言：一拖再拖实在烦人 明先生告诉记者，自己早在8月30日时就去重庆大渡口区重庆市长荣计时驾校长征分校报了名，并当场交清1200元的学习费用，驾校还开了收款收据。几天之后，明先生通过体检，按当时学校的承诺是学费交后一个月就可以开课，但驾校却在长达两个月的时间内一直没有通知他上课。“我本来有一个C照，这次去增照，换为B照，但没想到会拖这么久。”明先生气愤地对记者说。据了解，明先生已有五六年驾车经验，也曾持有B照，但是后来驾驶证被注销，就一直拿的是C照。“这次我是想拿B照后再去增为A照，好开成渝大客车，结果现在却不得不开出租车。为了考试这件事，我这几天连班都没有去上。”明先生说道。 后来，明先生又说出了另外一个因素，在大多数学校每个星期都可以去考B照，由于考B照的学员不是太多，若学校单独为某一学员派教练、派车到指定地点考试，学校会觉得麻烦且不划算。 “我两个月前就交了1200元的驾校学习费，当时驾校的承诺是学习40天后就可以参加考试，可直到现在还没有考试，我该怎么办啊？”11月1日，明先生打进本报热线讲述了自己在考驾照时遭遇到的一件烦心事。 文章转载提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
驾校的“恐考族” (2014-07-22)
首先是考试难度的增加，让许多考生感到考试力不从心。那些第一次考试没有通过的学员，对第二次考试产生畏惧感，第三次、第四次上考场的学员有的索性在几次考试不及格后选择了放弃。 其次是有些学员由于工作繁忙，没有抽出多少时间学车，所以在一些考试科目上没有很大把握通过，在临近考试的时候就产生了退缩心理，而往往时间拖得越长，这样的心理就越严重。一位教练告诉记者，在他去年带的一期学员中，有一名学员因为工作比较忙，每星期只能抽出一天时间来学车，所以在其他学员自信满满去考试的时候，这名学员根本无法参加考试，即使开了小灶加强培训，但还是不行，在拖了一段时间后，该学员就基本不提考试的事情了。其实只要时间花下去应该就能完成整个培训，而且也能顺利完成考试，但是就是有部分学员无法投入更多的时间，导致其参加考试受到了影响。 现代人学车热情的高涨，使得驾校里学员络绎不绝，但每期都有不能通过考试的学员在继续自己的驾校生活。然而不知从什么时候开始，许多学员在报名后滋生了惧考心理，一部分学员交钱学车却“拿”不出证，一拖就是好几期。最近记者在几个驾校走访时了解到，驾校“恐考族”的队伍在逐渐扩大。 另外，产生恐考心理的女性学员多于男性学员，由于心理素质差，这些学员很容易在考试的时候失败，失败过一次就无法再完成后面的培训了。记者在采访的时候，就碰到了这样一位女孩子。据介绍，她在驾校受训将近一年了，去年7月份她就报名参加培训，但在经过三个月的培训以后，发现自己根本没有信心去参加考试，后来在教练的催促下才在半年后参加了考试，但在路考的一项考试中被刷了下来。后来每隔一段时间，教练就会来问她什么时候再去突击一下，准备下一次的考试，但她就是怕再一次不及格，所以一拖就拖到了今年夏天。这几天在家人和朋友的监督下她最终决定来参加最后一次考试，现正在和教练商量额外培训的时间，希望这次能顺利通过，但即使是这样，她心里还是忐忑不安的。 记者从驾校了解到，导致考生通过率降低的原因有许多方面，从考试本身和学员本身都可以找到原因。文章转载提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
车主应谨防不良心理状态影响行车安全 (2014-07-22)
四要谨防挫折心理。每个人在生活中都可能遇到不顺心的事情，一旦驾驶员所承受的这种心理压力超越了他所能承受的范围，就会出现思绪紊乱，精力分散，只会机械地、无意识地驾车，此时若遇到危险情况就很难避让了。 总之，保持良好的心理状态是保证行车安全的重要环节。作为驾驶员必须要自觉地克服种种不良心理状态，以确保行车安全。 六要谨防紧张心理。驾驶员受外界影响或心理压力，致使精神骤然紧张，这往往会出现操作失误，使车辆失控，酿成大祸。 八要谨防厌倦心理。有的人开车时间较长，产生了厌倦心理，厌而生躁，躁而生事。尤其是当驾驶员带着抵触情绪上路时，遇事不冷静，不沉着，更容易发生交通事故。 面对一桩桩悲惨的交通事故，痛定思痛，认真剖析，其中不乏是由于驾驶员的不良心理状态所酿成的，对此当引起高度注意。 二要谨防好胜心理。有的驾驶员自恃驾车技术高超，开“英雄车”、“霸王车”，不但超速行驶，还见空就钻、见缝就挤、见慢就超。以这种心理开车，缺乏对环境准确判断和不能冷静处置情况，也易引发事故。 三要谨防冒险心理。有些路段的路标上明明写着“减速慢行”、“严禁超车”等警示语，可有的驾驶员却熟视无睹，依然我行我素，想怎么开就怎么开。这种冒险一旦变为“险情”，那就追悔莫及了。 七要谨防优越心理。有的人自以为所驾驶的车辆的车型特殊、号牌特殊、车籍特殊等，便滋生了优越心理，将交通法规置之脑后，违章行驶，横冲直撞，甚至飙车，交通事故也就像魔影一样与他们结伴而行。 五要谨防猎奇心理。有的驾驶员由于猎奇和好玩，在驾驶车辆时也不注意安全，东瞅西看，甚至驾车驶离道路，这都是很危险的。 一要谨防兴奋心理。有的驾驶员当遇到高兴事情的时候，情绪亢奋、得意忘形，注意力完全不在驾驶车辆上或盲目开快车，这很容易引发意外。文章转载提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn