在坡道上失控下滑怎么办

   轿车在上坡道上一旦失控下滑,应沉着冷静,尽力用手制动和脚制动停车。如果坡道不长,路面宽阔,又无其他车辆,应扭头后视后车窗玻璃或打开车门,用侧身后视的方法操纵转向盘,控制车辆朝安全的地方倒溜,待到平地后,再设法停车。如果地形复杂,后溜滑有危险时,应把车尾转向靠山的一侧,使车后保险杠抵在山石上,将车停住。此时,转向盘决不能转错方向,以免发生严重事故。

   轿车在下坡时制动器失灵又不能控制车速时,会越滑越快,最后无法控制而造成严重的恶果。因此,下坡时,一旦制动器失灵,应立即利用天然障碍,给车辆造成道路阻力,以消耗轿车的惯性力,被障碍物挡停。例如,可将车顺势转入路旁的田野、草丛、松软的土地、乱石等,以阻拦车轮的滚动。如果情况紧急,可缓慢转动转向盘,使车身的一侧向山或树撞靠,以求大事化小,减少损失。为防止轿车在坡道上失控下滑,要做到以下几点。

   ①认真检查车辆的技术状况,及时排除隐患,不可开故障车上路行车。

   ②非无级变速的轿车上坡前要正确选用挡位,尽量使用低速挡上陡坡,避免途中换挡。

   ③发动机突然熄火后,应立即使用手、脚制动器将车停住。

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主要从以下几点来分析
一、驾校学车时,以理论为主,就算是实际操作,也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说,是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象,是完全的实战练习。
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