陷车驶出的方法

   车轮陷入一般性的小坑时，可将陷坑铲成缓平的斜面，也可适当增加一些防滑物质，选择车轮阻力最小的位置，清理掉泥浆，并用1挡或倒挡驶出，或组织人协助推出。

   ①后桥触及地面时。

   方法一：用木杠插入驱动车轮的轮惘孔中，再以较大的石头或垫木为支点，利用杠杆原理将车轮抬起，如图10-1所示。

 

   方法二：将石头等填入轮下，使车轮着地，将车驶出。

   ②车轮陷入深坑内打滑时。

   方法一：可在车前适当位置打下木桩，用粗绳或钢索的一端系在木桩上，另一端系在驱动轮的轮惘孔中，用低速挡慢慢起步，使绳索缠入轮辆中，将车驶出，如图10-2所示。

 

   方法二：用木杠插入轮下，且用粗绳一端系在木杠前端，一端穿过内外轮惘系在轮胎上，然后用1挡缓缓起步，使绳索逐渐拉紧后，压在木杠上驶出。

   ③驱动车轮陷入泥泞路段发生滑转时。车轮陷入泥泞路段发生滑转时，应先将车稍向后退出，然后改变车轮行进方向，挂入低挡利用发动机冲力驶出；若车轮继续打滑时，可在路面上铺上柴草、碎石或在驱动轮上缠绕绳索等，以增大车轮的附着力。

文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的陪驾进度
新手上路汽车陪驾完全在于多开车来提高自己的驾驶技巧，不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排，君安达为您提供免费上门接送服务。君安达汽车陪驾教练会根据顾客不同的驾驶基础和水平，精心设计陪驾训练计划：
　　第一阶段：一般基本驾驶训练。内容：仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡，简单的路况判断及处理，掌握五大基本功（油门、离合、变速器、方向、刹车）的配合与协调运用。
　　第二阶段：较复杂道路驾驶训练。内容：将基础驾驶的要领运用到复杂道路上，进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练，较为复杂的路况判断及处理，能基本判断道路情况，培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。
　　第三阶段：复杂道路驾驶训练。内容：在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。
　　第四阶段：停车场倒车及运用。习惯后视镜用法，提高驾驶员的空间立体车位感。在停车场运用后视镜进行有障碍倒车、停车入库、划线调头及侧方停车。
　　第五阶段：夜间驾驶训练内容：掌握夜间驾驶的特点，正确使用车辆灯光，在夜间能保持汽车横向及前后车距，提高通过路口、弯道坡道的观察能力以及夜间倒车入库。
　　第六阶段：综合道路驾驶训练：内容：在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理，综合考察新手的驾驶水平。

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行，左右转弯，调头，并线，环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项；
(8)针对客户实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；
(10)通过各种路段的行驶训练，提高客户的目测能力，有良好的距离感。