• 高档汽车烧机油一招避免 (2013-09-29)

      开车的朋友都会有相同的苦恼,就是现在的机油价格在不断的上涨,高档汽车烧机油怎么能避免呢?石家庄石家庄学车网教大家开高档汽车的时候,烧机油一招避免。烧机油相信是一件令很多车主为难的事,汽车行驶到一定里程才会表现出来。   一些高档车烧机油已是公开的秘密,石家庄石家庄学车网为广大车主及准车主们所知晓。烧机油是指机油通过一定的途径进入发动机燃烧室,与混合气一起参与燃烧,表现为尾气冒蓝烟。   实践证明,多路动力添加剂能够增强燃油的乳化能力,清洁油路,减少燃烧室壁的激冷作用,改善燃烧质量,同时,降低积炭的燃烧温度,消除活塞与缸壁间、燃烧室内的积炭,石家庄石家庄学车网从而使活塞环在自身弹力的作用下紧贴气缸壁,再次形成密封面。加上其高温润滑成分,能在磨损表面形成一层具有润滑作用的催化剂细微膜,与机油一起形成上下交替润滑。

  • 高速公路爆胎怎么办 (2013-09-29)

      作为汽车最容易磨损的部位,汽车轮胎一直是每个驾驶员经常关注的问题。有统计数据表明,在高速公路上发生的交通事故有七成由于车辆轮胎突然爆裂所导致,那么在告诉公路行驶中如果突然爆胎应该如何来处理呢?今天石家庄学车网小编就来给你讲解车辆在高速公路上突然爆胎的处理办法。   首先,您必须得牢记,车辆在告诉公路上爆胎后一定不可以猛踩刹车。这样容易酿成不可挽回的损失。   如果在行驶过程中是前面的轮胎突然爆胎,这时必须紧握方向盘,缓慢调整车头。切记不要慌张的反复打方向盘,以免导致车辆出现侧滑或者突然掉头。然后慢慢减速,这时可以挂空档,或者慢慢的降挡。松开油门的同时重复轻踩刹车,直到车辆停止下来。   如果是后面的轮胎爆胎,此时的车辆会呈现出不稳定的状态,而且会产生一小股轻微的力量,使车辆向爆胎的那一边倾斜。这时驾驶员应该重复的轻微踩刹车踏板,直到车辆安全稳定的停止下来。   需要注意的就是这些了,但是最后小编还是要说一句,为了避免车辆的突然爆胎,我们应该经常的对车辆轮胎进行保养。

  • 高速公路上的注意细节 (2013-09-29)

      高速公路上的注意细节  1、看到车祸:   当你驾车在高速公路上看见车祸,你要克制住你的巨大同情心和友爱精神,尽快远离车祸现场。当然,你可以立即帮助报警。   车祸一旦发生,往往将阻塞公路或使公路变狭窄。如果停下来车来施于所谓的人道主义,你的车辆必然将增加道路的阻碍,增加道路的通行负担,最主要的是可能造成第二次车祸的发生。   2、遭遇车祸:   驾车不幸遇见车祸,如果没有受伤,或者即使受伤还能活动,要尽快使自己和帮助车上的乘客脱离车祸车体,出来后不要站在车祸车体周围,让乘客往车祸前面方向走到500米外,最好站到到高速路护栏外才实施救护和报警待援,而司机则要朝相反方向走200米或300米,安放车祸警示标志。   高速公路上往往第一次车祸还没有使人受伤或致命,而另外车辆高速驶来却无法刹车造成的第二次车祸,却往往夺人性命。 3、总结:      如果遇到以上这些问题,请记住一定不要紧张,沉着冷静的去对待,当然希望大家平时开车多多注意,避免车祸的发生。

  • 高速公路上停车安全同样重要 (2013-09-29)

      高速公路上停车安全同样重要   高速公路行车最怕的是什么?是停车!特别提醒小车司机,当发现前方道路堵塞时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着,如果有,一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意,给后面的大车充足的距离和时间减速,如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯,他一定是刹不住车了,你一定一定要加速往紧急停车道内钻!哪怕会刮伤你的爱车。尤其是下坡路面,就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他!   劝告所有碰到堵路的小车司机,将车停下后,就算外面在下刀子,也要全部人员离开车辆迅速转移到路外,直到你的车后排上了七八辆以上的大车后,再回到车上!“实在不行,就从紧急停车道往前开,走上二三百米后再找空位腾出停车道,宁愿让交警罚你200元钱,也比命便宜!”   非紧急情况不要占用紧急停车道,紧急停车道,顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。

  • 高速驾驶六点须谨记 (2013-09-29)

      高速驾驶六点须谨记   1.上高速公路前,要规划好线路,尽可能了解沿途的路况,给车辆加满油料并保持手机电、费充足。   2.在高速公路上,一切非正常的行驶状态下,都要及时打开双闪灯!包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等。   3.切忌超速行驶。高速路最高限速120km/h有它的道理,速度越高,对人的反应力要求越快,但并非人人都是舒马赫。   4.非紧急情况不要占用紧急车道。紧急车道是交警和救护车到达现场的最快途径,如果把它堵死了,也就是把自己给堵死了,事故不处理完,你也开不过去。   5.不要在高速路上丢垃圾。正是有人随手丢垃圾到车外,吸引了许多人冒着生命危险到高速路上捡矿泉水瓶。当车速超过100km/h,轻轻一碰,一条人命就完了。   6.永远把与你同在道路上行驶的其他机动车司机当成菜鸟,不要让自己的生命财产安全掌握在别人的手中。

  • 高速遇车祸如何应对 (2013-09-29)

      高速遇车祸如何应对 1、看到车祸:   当你驾车在高速公路上看见车祸,你要克制住你的巨大同情心和友爱精神,尽快远离车祸现场。当然,你可以立即帮助报警。   车祸一旦发生,往往将阻塞公路或使公路变狭窄。如果停下来车来施于所谓的人道主义,你的车辆必然将增加道路的阻碍,增加道路的通行负担,最主要的是可能造成第二次车祸的发生。 2、遭遇车祸:   驾车不幸遇见车祸,如果没有受伤,或者即使受伤还能活动,要尽快使自己和帮助车上的乘客脱离车祸车体,出来后不要站在车祸车体周围,让乘客往车祸前面方向走到500米外,最好站到到高速路护栏外才实施救护和报警待援,而司机则要朝相反方向走200米或300米,安放车祸警示标志。   高速公路上往往第一次车祸还没有使人受伤或致命,而另外车辆高速驶来却无法刹车造成的第二次车祸,却往往夺人性命。 3、总结: 如果遇到以上这些问题,请记住一定不要紧张,沉着冷静的去对待,当然希望大家平时开车多多注意,避免车祸的发生。

  • 高温天加油别太满 (2013-09-29)

      天气热的时候不宜加油太满,否则不仅增加车身自重,费油不说,还在一定程度上带来安全隐患。   不少有车族加油时用现金结算,有时加油加到跳枪后,为凑个整数,加油工还继续往油箱里灌注,为了多加点油,有时加油工甚至还要摇一下车子。据介绍,为了防止汽油体积膨胀胀破油箱,在油箱的顶部都设计有一个通气孔。如果油加得太满,汽车发动后,特别是酷暑季节再遇高温一晒,汽油很容易从通气孔中溢出,这就是不少车子漏油的原因。   专家指出,油箱溢油是非常危险的,除了浪费汽油外,汽车还容易因静电反应产生自燃现象。一旦遇到明火更易发生火灾。油箱油加得太满也极易造成通气孔堵塞。通气孔一旦堵塞,汽车行驶中,油面下降,油箱内就会产生负压,从而造成汽油泵的气阻现象,也就是供油不畅,甚至供不上油。有时汽车高速行驶时出现一蹿一蹿的现象,以及刚加完油后发动机打不着火的情况,很多就是由于油箱加得太满造成的。

  • 石家庄学车教手动挡驾驶技巧 (2013-09-29)

      许多学车的,特别是新手都习惯于是要自动挡,但今天在这里石家庄学车教大家手动挡驾驶技巧。   1、不要繁频踩离合:习惯性踩离合器不但对机器不好,而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合,车辆行驶时应彻底松开离合。   2、不一味追求高挡位。开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。还记得石家庄学车驾校师傅所教的吗?一挡起步,二挡调头,三挡过弯。   3、换挡。一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。   4、离合器。起步时,离合器踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。   石家庄学车教手动挡驾驶技巧换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。

  • 机油的作用 (2013-09-29)

      机油状况的好坏直接影响到发动机的性能和寿命,所以我们必须选用合适的机油并及时进行更换。   1、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。   2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。   3、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止   4、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。   外界的污染物进入。   5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。   6、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

  • 驾驶安全特别提示要领 (2013-09-29)

      驾驶安全特别提示要领   1.超载。由于道路是按照车辆正常装载与乘座要求进行设计和建设的,它不可能适应超载车辆的使用需要。同时车辆的制动力是按标准载质量的需要设计的并末留有过多的制动余力。因此,对于超载车辆而言,除制动距离必然增大以外,每一处坡道、弯道、窄路、路口等都是事故隐患。驾驶人在陌生道路行驶时.超载时最容易发生弯道倾覆的事故。   2.不超速。任何一条道路设计都规定了设计时速,但设计时速不等于安全时速。因此,任何一条道路上都应该按限速标志行驶,超速就意味着无法保证交通安全。特别是行驶在弯道盲区、坡路盲区、障碍盲区时,应降低车速,以应对突发情况。   3.不枪行。道路交通设施明确表示出了不同车辆、不同流向的路权.即出行权、通行权、先行权、占用权。标志标线表示的是空间路权,交通信号表示的是时间路权。驾驶入应严格遵守标志标线和信号规定,在取得通行权后判断一下自己是否有先行权,否则就会发生抢行,导致违法行为或事故。