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公司新闻
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外地车转入石家庄市如何办理手续 (2013-08-01)
石家庄市公安局公安交通管理局的工作人员表示，外地机动车转入本市的，机动车所有人应当提交下列资料，到机动车所有人身份证明记载的住所地址所属车管分所查验车辆并办理转移登记：1.《机动车注册、转移登记/转入申请表》；2.机动车所有人身份证明原件和复印件；3.机动车来历证明；4.机动车已超过检验 有效期的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证；5.车辆识别代号(车架号码)拓印膜(当场办理)；6.机动车登记证 书；7.机动车查验记录表(当场办理)；8.机动车档案。外地进口机动车转入本市的，到石家庄市交管局车辆管理所总所办理。
做好汽车防范于未然的工作 (2013-08-01)
汽车故障是每个车主不想遇到的事情，想避免汽车发生故障，你就必须了解一些能避免汽车发生故障隐患的知识。防患于未然，绝对会比时候亡羊补牢要来的好，做好预防工作，从此不必再担心受怕。 行车前：自检轮胎机油 汽车启动前，驾车者通过自行检测汽车轮胎胎压、机油量等，可降低行车遭遇故障的几率。 汽车轮胎的好坏，直接影响驾驶安全。因此，在发动汽车前，车主应首先观察五个轮胎的外形，以判断轮胎状态。进入夏季，轮胎损耗增加时，车主不妨养成定时自测胎压的良好习惯。 使用简单胎压计，也可测出较为精确的轮胎胎压值。把这一数值与汽车门框或门侧面的汽车参考胎压值作比较，便可知胎压是否正常。若其值偏大或偏小，则装配该轮胎的汽车不适宜长途驾驶，必须将车开到维修店调整胎压。 发动机润滑油被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。如发动机机油太少，会对汽车发动机内部零件造成伤害。机油过多，则会产生积碳，油耗偏高，发动机运转阻力加大致使动力降低等不良影响。 由于夏季机油消耗多，车主须特别留意机油是否足够。通常车主可在行车前，从发动机舱里取出机油尺，将其擦净后插回原位，再次拔出后观察机油所达到位置是否处于上下限之间，如若处于正中，则表明该车机油量处于理想状态。 启动后：预判车辆故障 汽车启动前的自检，只是保障行车安全的第一步。在汽车怠速时和行驶过程中，驾乘人员也应充分调动自己的视觉、嗅觉与听觉等，正确研判车辆是否出现故障。 在启动引擎时，驾驶者应留心观察汽车仪表盘上的电瓶、油量、水温等指示灯。正常情况下，这些指示灯在短时间内点亮并熄灭，表明该辆车的电瓶使用状态正常、油量足够、发动机内冷却液温度合理。 如果行车过程中，电瓶指示灯持续亮灯，表示该车的电瓶出现问题，需要更换；油量指示灯不熄灭，则说明油量已经不足；而水温指示灯常亮，则意味着冷却液温度超过规定值，驾车者必须立即暂停行车，待水温正常、指示灯熄灭方可重新启动。 车辆行使后，如果车内发出异响，驾驶者应予以重视。一些老司机能很敏感地觉察到车内异响，通过及时处理异状，避免酿成重大事故。一般情况下，车辆出现声音沉重，并伴有明显的震抖，多为大故障，应立即靠边停车，查明原因，排除故障。以刹车异响为例，汽车刹车时发出刺耳的尖叫声，往往是制动系统异常的信号，车主应到维修店检查刹车片等。 汽车异味也是汽车有故障的表现，尤其是在夏季，当驾乘人员闻到车内有异味时，应立即停车检查。一般情况下，车内散发出焦糊味、臭味、塑料味等刺鼻异味，通常是车内某个零件发生不正常磨损。浓重的焦糊味一般是离合器磨擦片有烧损或手刹未松就贸然起步。
保定“野驾校”大行其道 遇到检查立马开溜 (2013-08-01)
因没有按驾校要求交“打印费”，在保定工作的吉林小伙王轩亭(化名)错过了3月15日的驾照科目一考 试。记者调查后得知，王轩亭报考的驾校是一所没有任何资质的“野驾校”。记者调查发现，保定市“野驾校”数量惊人，3年前已经达到了上千家，但是由于成本 低、利润高，虽然有关部门多次打击，但仍屡禁不止。 小伙拒交打印费被拒考 3月初，24岁的王轩亭报考了保定一所名为“华天”的驾校，之后到辖区派出所办理了居住证。不久，驾校通知外地学员需交50元钱打印暂住人口详细信息。王轩亭对此不解，从3月1日起就办理居住证了，为何还要交钱打印暂住人口详细信息呢？ 王轩亭说，他去辖区派出所咨询，民警解释，市公安局有规定，不允许为个人出具信息登记表。车管所考试中心就能查看并核实暂住人口信息，所以没必要到派出所打印。王轩亭称，后来驾校教练对学员表示，如果想一次通过，交点钱就能保过。最终，他因没有交50元钱“打印费”错过了3月15日的科目一 考试。 记者来到保定市车管所直考受理分厅，该厅工作人员表示，王轩亭所报考的驾校未在该科登记范围之内，应该是一所“野驾校”，往往通过收取保过费、外地学员审批费、档案保管费、出证费、工本费、补考费等骗钱。 3年前“野驾校”已超千家 记者随机走访了几所驾校招生点，和正机动车驾驶员培训学校的相关负责人称，自己的驾校是“总校”，在自己驾校下挂靠着20多所小驾校。小驾校招收的学员参加考试要跟着总校的程序走。这些小驾校每招收一名学员，会向总校交“份钱”。如果小驾校给总校的钱少，就不会带小驾校的学员参加考试。 据悉，保定当地媒体曾于2009年8月4日报道称，获交通运管部门登记认可的正规驾校一共只有53家，但挂靠于这53家驾校下的“野驾校” 却超过千家。保定市交通安全网2011年7月18日发布的新闻显示，目前保定市经交通部门审批的驾校有74所。两年之内，正规驾校仅增加了21家。
“600”公里新规 (2013-08-01)
关于考驾驶本新规定，要到驾管处预约科目三——实际道路驾驶技能学习的考试，学员必须在驾校完成“600公里”的外路训练。目前这个规定，在沈阳，大连等城市陆续开始实行。石家庄目前还没有相应的规定。 什么是600公里新规定？下面我们来了解一下： 要到驾管处预约科目三——实际道路驾驶技能学习的考试，其实就是在外路培训时，学员需要驾驶教练车达到600公里，学满28个学时，才有参加外路考试的资格。为了保证这一标准被严格执行，教练车需要统一安装“机动车驾驶人培训考试智能管理系统”来实现培训考试全程监控。 4月1日开始录入系统的新学员，当培训到科目三——实际道路驾驶技能学习时，会从上车开始就有GPS定位仪、指纹采集和IC卡记录其培训的公里数，只有达到600公里28个学时，才可以到驾管处预约科目三考试。所以，时下，不少人担心新规定会增加学车难度。 有些人看到这一新闻就四处打听驾校，准备报名学车，其实我们盲目的跟风也不好。目前石家庄还没有这个规定，价格方面涨幅也不会太大。如果有一个有了这项规定，对我们来说也不见得是一件坏事。 多练车，练好车，更能保证我们的行车安全。
驾照未年检保险也得赔 过期与无证驾驶俩概念 (2013-08-01)
周某的驾驶证逾期10天没有年检，却出了车祸，面对几十万元的赔偿金，保险公司拒绝赔偿，认为他属于无证驾驶，那么，没有年检，是不是就等于无证驾驶，保险公司就可以拒赔理赔呢？ 去年5月，周某驾车从加油站内驶出时撞上了老庄驾驶的摩托车，导致老庄身亡。事后，交警部门认定，周某未让车道内的直行车辆先行，应负主要责任。不久后，老庄的家人一纸诉状将周某和承保交强险的保险公司告上法院，要求他们承担事故损失的70%。 保险公司认为，事故发生时周某所持驾照没有年检资料，属于无证驾驶，依法不予理赔。 法院审理后认为，驾照过期未年审或未换证的，超过一年才会被吊销，而周某的驾照仅超过10天未年检，未被吊销，因此不是无证驾驶。据此，法院判决，保险公司要在交强险赔偿额度内，支付12万元；而肇事司机周某应承担41万余元的赔偿责任。 判决后，又出现了新的争端。原来，周某的肇事车不仅投保了交强险，还在一家保险公司投保了商业第三者险。可商业保险公司同样认为，周某属无证驾驶，不予赔偿。保险公司不赔，周某又说没钱赔。无奈之下，受害者老庄的家属再次来到法院，向该院执行局申请强制执行，希望法院能让保险公司支付这笔赔偿。 由于一审判决中已经确定了周某驾照未年审并不属于无证驾驶，若因为同样的理由，让周某再一次将保险公司告上法庭，不仅手续繁琐，还得耗费大量时间及人力、物力。因此，执行局对这家商业保险公司下达了民事裁定书，冻结了该公司账户的部分存款，请保险公司协助周某执行法院判决，赔付受害人家属经济损失。经调解，保险公司同意履行赔付义务。目前，受害人家属已经顺利取得赔偿。 法官说法 驾照过期与无证驾驶俩概念 “无证驾驶”是指驾驶人从来都没有取得过驾驶资格和取得后被注销两种情况，也就是说，在取得驾驶证后到被注销前的这段时间，都不属于无证驾驶。所以，如果在年检到期后到被注销前的这段时间发生交通事故，保险公司也应按保险合同的约定进行理赔。 法官进一步解释称，驾驶员只要通过了公安机关车辆管理部门组织的驾驶证资格考试，便具有了驾驶资格，只要未被依法取消驾照，就一直具有合法的驾驶资格。机动车驾驶证审验换证属于行政管理范畴，驾照过期未按期换证应由交管部门依法进行处理。机动车驾驶证管理办法规定，持证人未申请并超过有效期换证的，依法处罚后予以换证。也就是说，在接受公安交管部门处罚后仍可办理换证手续。周某自初次领取驾驶证时起，至保险事故发生时止，并不存在驾驶证被吊销或者驾驶许可被撤销的情况。显然，保险公司以“肇事司机的驾驶证超过有效期”为由拒绝给予保险赔偿，没有法律依据。
春天出行该注意什么 (2013-08-01)
一年四季当中哪个季节出事故最多，答案是春季。也许很多人要说“一年之计在于春”怎么会春天事故多呢，可别忘了老祖宗还留下一句话叫“春困秋乏夏打盹”，眼下正是“春困”的季节。 但是春暖花开的季节也最适合驾车出行旅游，可谓“春风拂面暖人心”。因此这个春天游玩不能少。那么如何防止“春困”带来的安全隐患？有老司机给出以下几点，切记啊！ 一保二少三不要 保证充足的睡眠，少开夜车，不要疲劳驾驶。 睡眠不足是“春困”的主要原因。由于春夏交替使白天的时间变长而睡眠时间缩短，人体生理机能还没完全适应睡眠时间带来的反应，常会出现困乏现象。因此，春季最好保证充足的睡眠时间，以防疲劳驾驶。晚上不宜通宵娱乐，不宜多“开夜车”。一般每行车3－4小时后应停车活动一下，如在驾车途中感到有倦意，一定要停车休息，确保行车安全。 勤开窗 少用空调 在保证睡眠充足的前提下，行车时尽量少开空调，最好是打开车窗保持车内空气清新，这可以提高驾车人的注意力。长时间开空调，很容易造成车内氧气不足，导致脑缺氧而降低警觉程度。车主可以在驾驶室内放置一些含薄荷、百合花香味的香水，有助于提神。 少喝浓茶 少抽烟 香烟中含有大量的尼古丁和一氧化碳，吸烟虽然能对神经系统有兴奋作用，但带来的后果是使人的注意力和记忆力逐渐衰退。开车途中咖啡或浓茶也尽量不要饮用，道理与吸烟的后果一样，咖啡和浓茶带来短暂兴奋之后是持续对大脑的抑制。 饮食得当 常备风油精 吃的过多，体内存积过多食物，会对人体产生催眠作用；空腹驾车容易出现饥饿感，会让大脑过多想象食物，以上两者都会影响行车安全。车主在上路前适当吃些姜、胡萝卜、菜花、土豆等食物，有助于消除疲劳，保持大脑清醒。同时也可用风油精、清凉油等有一定提神效果的物品，来刺激皮肤和神经，消除疲倦感。 天气转暖后，外出观光的车辆逐渐增多，有些私家车行驶高速，见到风景好的地方习惯停下观赏一番，导致随意停放车辆，还不设置任何警示标志。还有一些驾驶员容易忽视路牌，特别是私家车较常见，好多驾驶员行驶到高速公路上根本不看路标，待从该下的路口过去后才发觉，甚至冒着危险掉头逆行，这种情况事故发生率极高。 因此，在高速公路千万不要随意停车，行车时一定要注意观察高速公路路标，如果真的没有看路标，走过去了，切勿掉头逆行，可以到下一个出口再掉头，安全才有保障。 说了那么多都是人该注意的地方，那么关于车最该注意的是——换季保养！ 换季保养对于车辆来说尤其重要。春季，汽车保养主要集中在漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等方面，同时要做好汽车底盘的检查工作。如拆洗汽缸和散热器的放水开关；清洗发动机水套，清除冷却器中的水垢，检测、调试节温器效能等。另外，有必要给轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位，以确保出行安全。
分享：老公教我学开车的方法 (2013-08-01)
不少女性朋友想利用闲暇时间学开车，找陪驾公司吧，预约时间要钱，于是打起自己的老公的主意。不过我要提醒教老婆学开车的老公们，教学车的方法很重要哦！ 现在越来越多的女性选择学车，于是我也加入到这次队伍中，不过是老公教我学开车的，发现老公教我开车就和教育小朋友一样。刚开始，因为我怕学开车，就对我用爱的教育，当我把车子开动起来，慢慢的学会在停车场里转几个弯，就总是表扬我，我就觉得很高兴，就愿意继续去学。 后来发现我学了一段时间以后，不再有进步，好象满足于现状了，这时候表扬已经不管用，就开始棍棒教育，老是批评我，甚至开始打我的手，对我严格要求，我又开始进步一点。 但是后来那两天因为觉得我基本可以上路了，就对我抱了太大的希望，让我连着两天正式开到路上了，然而因为我的不熟练和过于紧张，还有一些以前在低速的时候没有注意到的坏习惯，老公居然说我是马路杀手，打击的太厉害了，我完全丧失了信心，躺倒不干了。 我连着三天没去学车，尽量把以前的不好的印象和坏习惯都忘掉，然后重新开始回去停车场苦练基本功，练到一定程度，觉得我的转弯已经很熟练了，但是我还是不能轻松的开车，还是紧张。 老公知道我就爱玩，就用一个魔鬼训练，玩一个游戏，在停车场连着转不同的圈，开始我兴致勃勃，转到最后我就开始觉得很无聊了，就随意的转了，知道反正不会出问题，不再那么紧张，反而转的自然了，但转完我也晕了，手软脚软了，赶紧停车下来，不过想想还真是好玩。 经过这个训练，我倒是能两个手换着都可以单手操纵方向盘了，这是一个我一直想达到但从来没有做到的，不经意间学会了。记得曾经看一部小说，里面说有个师傅教徒弟练一个高深的武功，徒弟练到其中一个阶段的时候再也不能往高层练了，于是师傅就让徒弟出去玩，好好玩，彻底忘掉练功这回事，徒弟玩完回来一练，居然真的突破了，不知道是不是也是这个道理啊？
分享：学车不被驾校教练骂的秘诀 (2013-08-01)
许多学车的朋友都会关心，教自己练车的师傅是否有一副好脾气？担心学车是否被驾校教练骂。不是我在这里得便宜卖乖，我在学车的过程中从来没有被驾校教练骂过。 每次打开学车论坛，总会看到学员抱怨脾气不好的教练。因此，很想谈谈自己的感受。 我从开始训练到现在考完全部项目就没有被教练骂过，这不是说我们教练脾气特别好（有时候他也骂人，而且不好听），而是我有办法防范和解决。 记得我刚来驾校学习理论期间，就开始打听哪位教练实操水平较高、通过率高。那时候就认识了现在的教练并主动和他攀谈，跟他每次聊天我都能跟他谈的比较开心，甚至常跟他开开玩笑。我在闲扯的过程中了解到他确实是这个驾校里最有经验的教练，还有他告诉我之所以有时候骂人原因不外乎以下几点： 首先，教练说要领的时候学员思想开小差，不认真，不走脑子。其次，学员错了还顶嘴，不够尊敬教练。第三，错误动作和坏习惯屡教不改。第四，天资差，但又不努力、不刻苦勤奋，不具备驾驶应有的素质。说到底，教练的出发点还是为了学员好，没有要故意羞辱学员的意思。 后来理论考过了，我主动要求到他手下练习。他很高兴，因为学员能主动找他是他的骄傲，有一种满足感，有面子。还有一点需要注意，往往有脾气的教练都有独到之处，业务能力较强。所以，不要轻易放弃跟严师学习的机会。 果然如我事先想的那样，教练对我很客气，讲解也很细致，当然要求跟其他人一样严格，只不过从不用大喊大叫的方式，也不说什么脏话。就算我某些动作做得不到位，他也会无可奈何的多重复一下要求，甚至这样说：“大哥，你干么呢？又忘了要领了吗？”我也只好道歉：“对不起，真迷糊了，该打。有点晕，可能是累了，需要休息一下再练。” 就这样，我跟教练相处的很是和谐，没当外人。最重要的是，我没有把学车当成太大的压力，相反，学的练的很有乐趣。所以现在顺利地完成了每一个动作，也顺利考过了所有的考试（桩考和场地九项）。每次考试前我很有信心，因为轻松愉快的主动学习才能学到东西。所以要告诉大家，跟教练处好是保证顺利毕业的前提。 我的所谓“秘诀”就是把教练当朋友，尊敬他们会有所回报的。因为教练也是人，需要沟通和互相尊敬。只要学员真心地尊敬他们，他们也会真心地教学员。 我从开始训练到现在考完全部项目就没有被教练骂过，这不是说我们教练脾气特别好（有时候他也骂人，而且不好听），而是我有办法防范和解决。 记得我刚来驾校学习理论期间，就开始打听哪位教练实操水平较高、通过率高。那时候就认识了现在的教练并主动和他攀谈，跟他每次聊天我都能跟他谈的比较开心，甚至常跟他开开玩笑。我在闲扯的过程中了解到他确实是这个驾校里最有经验的教练，还有他告诉我之所以有时候骂人原因不外乎以下几点： 首先，教练说要领的时候学员思想开小差，不认真，不走脑子。其次，学员错了还顶嘴，不够尊敬教练。第三，错误动作和坏习惯屡教不改。第四，天资差，但又不努力、不刻苦勤奋，不具备驾驶应有的素质。说到底，教练的出发点还是为了学员好，没有要故意羞辱学员的意思。 后来理论考过了，我主动要求到他手下练习。他很高兴，因为学员能主动找他是他的骄傲，有一种满足感，有面子。还有一点需要注意，往往有脾气的教练都有独到之处，业务能力较强。所以，不要轻易放弃跟严师学习的机会。 果然如我事先想的那样，教练对我很客气，讲解也很细致，当然要求跟其他人一样严格，只不过从不用大喊大叫的方式，也不说什么脏话。就算我某些动作做得不到位，他也会无可奈何的多重复一下要求，甚至这样说：“大哥，你干么呢？又忘了要领了吗？”我也只好道歉：“对不起，真迷糊了，该打。有点晕，可能是累了，需要休息一下再练。” 就这样，我跟教练相处的很是和谐，没当外人。最重要的是，我没有把学车当成太大的压力，相反，学的练的很有乐趣。所以现在顺利地完成了每一个动作，也顺利考过了所有的（桩考和场地九项）。每次考试前我很有信心，因为轻松愉快的主动学习才能学到东西。所以要告诉大家，跟教练处好是保证顺利毕业的前提。 我的所谓“秘诀”就是把教练当朋友，尊敬他们会有所回报的。因为教练也是人，需要沟通和互相尊敬。只要学员真心地尊敬他们，他们也会真心地教学员。
学员质疑驾考成绩 驾考中心称当日可查看监控 (2013-08-01)
该学员称：“我与几位学员连续都在S弯考试时失败了，我们考完后发现考试用车被拉去修理了，我们想会不会是因为考试专用车或电子系统出了问题而影响了我们的成绩。”这位学员对自己参加驾考所得成绩表示不理解，“头一回遇到了这样的问题，我们也不知道该怎么处理，当日就找到了分校负责人，负责人却找各种理由推诿，后来，我与几位学员分别找到了立新驾校总校的负责人，并把身份证交给他们，希望他们帮我们到监控中心查看考试监控录像，了解一下情况。”这位学员告诉记者，几日后，他们找到驾校负责人，得到的答复模棱两可，一会儿说是因为他们自己技术不过关导致失败，一会儿又说录像视频模糊，看不清楚。面对驾校负责人如此闪烁其词，学员们非常气愤，于是拨打了本报热线电话。 对于这位学员反映的问题，烟台市交警支队驾驶员考试中心相关负责人回复，驾照场地考监考为“电子评判”，在场地考场内的监控点与考试车上都安装有摄像头，考试过程和考试路线都保存在电脑中。学员参加考试时，如果对考试结果有异议，可以当场向监控中心提出查看录像要求。由于参加驾考的人数众多，为方便工作与管理，如有学员对考试成绩有异议，可及时告之驾校负责人，由驾校负责人携带学员身份证到监控中心查看考试监控录像。因每日来查看监控录像的人非常多，对于立新驾校相关负责人是否前来查看过录像，监控中心无法对此进行核实。 烟台市交警支队驾驶员考试中心的相关负责人提醒驾考者：在参加驾考过程中如对考试结果有异议，应于当日及时告知所属驾校的相关负责人，由负责人统一组织查看监控录像，以免错过修正时机。
公安部否认要求驾校严控外地户籍学员比例 (2013-08-01)
媒体报道 严控外地户籍学员比例 昨日，一则“上海市部分驾校接到相关通知，提高外地学车人员学费”的消息在网络上引起争论。 根据上海某媒体的报道，根据公安部规定，将对驾校学车人员实施“限外令”，严格控制本地户籍和外地户籍学员的比例。该报道称，上海部分驾校已经接到相关通知，并由此提高了外地学车人员的学费，部分涨幅达20%以上。 昨天下午，记者致电上海车管部门，一名女工作人员说，不知道此事。当记者透露上海媒体已经报道，她解释说，如果报道了就按照报道说的，那就有这个事情。 网友鸿儒对于这则消息表达了自己的愤慨。他在网上留言说：“同在一个蓝天下，呼吸着同样的空气，工作在同一个单位，缴纳同样的税，做着同样的贡献，为什么还要分本地人和外地人？这不是对外地人的歧视吗？” 很多网友也都表达了和鸿儒相同的观点，认为这种做法有明显的歧视和排外。 官方回应 交管局称报道内容失实 昨日，记者专门就此事致电公安部交管局。公安部交管局相关工作人员告诉记者，已经在网上看到了该报道，认为报道内容失实。 这名工作人员透露，公安部曾于前些年发过驾校监管的相关规定，但规定主要是要求各省市加强对驾校的监管，其中并未涉及限制外地人学车的内容。近段时间，公安部也没有出台类似规定。 该工作人员表示，目前公安部正在针对此事进行调查询问，已责成上海市有关方面对此事进行说明。 追访 北京驾校报名执行原方式 多家驾校称暂未接到任何限制通知，学费也未出现太大波动 针对上海驾校学车“限外令”的报道，昨天，记者致电北京多家驾校，对方均表示未收到类似通知。北京市交管局车管所工作人员表示，北京暂未接到任何限制通知，驾校对学车者户籍没有特殊要求。 据上海媒体报道，上海根据公安部规定，将对驾校学车人员实施“限外令”，严格控制本地户籍和外地户籍学员的比例。部分驾校已经表示，收到相关通知，外地学员名额已满，暂时拒收外地户籍的学员。 昨天下午，记者致电上海车管部门，一名女工作人员说，不知道此事。当记者透露上海当地媒体已经报道，她解释说，如果报道了就按照报道说的，那就有这个事情。 昨天，记者就此询问北京市公交驾校、东方时尚驾校、梨园驾校等多家驾校。驾校方面均表示，并没停止接收外地户籍的学员，也没收到任何相关通知。 一位驾校的工作人员表示，非京籍的学员还跟以往一样，只需要多出示一份有效期为一年的暂住证，就可以顺利办理手续。学费方面，近期北京地区的驾校并没有出现太大的价格波动，外地学员和北京学员缴纳费用是一样的。 北京市交通局车辆管理总所的工作人员介绍，没有收到相关通知，全市各车管所以及驾校还执行原来的政策，并知道外地执行了新的限制政策。