心理学在提高驾驶人安全思想中的意义 (2013-09-29)
心理学在提高驾驶人安全思想中的意义 没有安全意识或者说安全意识差的人必然要山事故，究竟在什么时间，什么地点，什么样的直接原因形成事故则是偶然的：辩证唯物主义告诉人们，必然性存在于偶然性之中，偶然性是必然性的表现形式，凡是有偶然性的地方其背后必然隐藏着必然性，任何偶然性都不能完全地、绝对地摆脱必然性的支配和制约c安全思想淡薄，驾驶人中自我维护意识不强，常常是造成交通事故的重要原因。研究表明，驾驶入安全观念淡薄、违反操作规程、情绪波动、心理负担重、疲劳、醉酒、驾驶带病车辆、道路条件差等都可能引发交通事故。因此．研究和分析驾驶过程中自身安全问题的心理现象、运用动机和激励的理论，激发驾驶安全意识，从驾驶人的内心唤起安全．使道路交通参与者提高安全意识、使驾驶安全成为驾驶人的自发行动．这是做好安全工作的重要保证。
新车要＂排毒＂？哪种方式最有效 (2013-09-29)
新车要"排毒"？哪种方式最有效 刚刚买回家的新车难免的都有些味道，如何吧味道去除呢？轻松网总结如下，不过最推荐的还是活性炭。 1、活性炭--专家力荐 活性炭对于那些有害得物质有很强的吸附作用，而且它是属于物理作用，不会有第二次污染的，所以活性炭目前是最安全有效的方法，可以放心使用 2、通风--举手之劳最方便 去除异味的最简单的方法就是开窗通风，对于新车来说一定要保持车内的空气流通。 3、水果--只能遮盖气味 有些车主会在汽车内放置一些水果，但是朋友们要记住水果的作用只是遮盖气味，并不能排除有害的气体。 4、车用香水--没有降解功能 香水和水果差不多也只能遮盖气味，但是朋友们要注意的是选择香水一定要选择正规厂家生产的。
石家庄学车网推荐汽车保养的技巧 (2013-09-29)
石家庄学车网推荐汽车保养的技巧 石家庄学车网每天会随时更新一些与车想关心的信息，下面是关于汽车保养方面的技巧，希望对大家有所帮助： 1.换轮胎 这里的换轮胎可不是让大家换个新的，而是重新调整一下四个轮胎的位置。有什么好处呢？这样可以减少路面的颠簸给轮胎带来的不平整磨损，通常是轮胎一边磨损得比较严重。这里推荐大家换胎时间一般在两年左右或者是每行使6000英里更换一下。换胎时采用对角换胎，右前胎和左后胎调换。但这种换胎方式也要视汽车的传动系统以及轮胎种类而定。通常我们购车附送的保养手册会记录有详尽的换胎过程。千万记得要把后轮装上最好的轮胎，这样可以最大限度地增加安全系数；还有就是别往了换胎的方向，这也是最重要的。 2.把车胎的气打足 瘪胎会让我们的轮胎减少15%的寿命，并且行使同样里程油耗会轻微加多，大概在10%左右。把轮胎打足气大概是保养里面最容易的一环了。买个轮胎气压表，大概20元钱左右，每次加油的时候都自己测一下轮胎压力。充饱气的轮胎会让爱车开起来更快更有劲儿。 3.起步速度 起步速度一定要慢，因为这时汽油又凉又厚，极易伤害娇气的发动机。还有一个办法就是为爱车安装一个冷启动加热器，利用其电子加热装置我们可以让爱车带着温暖的引擎启动，想多快就多快。 4.记得拉手刹 即使是无极变速的车也要记得拉手刹，特别是停在斜坡上时。手刹能让我们的刹车片与车贴附得更牢固，并能延长其寿命。千万别忘在开车前把手刹松开，有朋友感觉自己的车走得特慢，后来发现是没松手刹。 5.经常洗车 路上的盐、泥、及其他污染物都会让车体受损。不经常洗车的话，不出四年，你会发现车门底部开始出现铁锈。再过三四年，侵蚀的范围将扩大到汽车底盘的零部件。这样看似不精心而造成的车体损坏往往会花去你惊人的修理费！如果您不常洗车，又是在沿海城市那就更惨了，因为土和晨露中的含盐量会更高，这也意味着要花区更多的修理费。 新车刚买的时候磨合期是最重要的，石家庄学车网友情提示：磨合期一定要好好的保养，这样汽车在后期才能更久的保持良好。
新车磨合需拉高速 (2013-09-29)
新车磨合需拉高速 当大家拿到驾照，把自己的爱车开回家的时候，石家庄石家庄学车网告诫大家新车磨合需拉高速。现在的家庭都添置了属于自己的爱车，在石家庄每天都能看到有新车上路的，很多新手都有这样的一缕：新车磨合期过后要如何去高速上拉？为什么要拉？具体拉高速的技巧又有什么?根据这些情况我们整理了向光的资料，希望对您有帮助。 为什么要拉高速 首先，新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。石家庄石家庄学车网高速大家此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。所以说，新车适当拉拉高速可以提高发动机的性能一点也不假，道理就在这里。 另一方面，拉高速对清洗发动机的油路和汽缸也有相当大的作用。原因是发动机高速运转时，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和杂质冲刷出去，达到清洗的效果。而且由于活塞的高速运动，汽缸内温度更高，气流进出气门的流量和速度也很高，燃烧会更加充分，有利于清除气门的积炭，使堵塞的通道变得顺畅。所以，拉过高速后，发动机的动力会有所增强，这是不言而喻的。 拉高速要换掉第一箱机油咨询了多家4S店的售后相关负责人，关于要不要拉高速，如何拉高速，他们也有不同说法，这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样，各有说法，连车厂都没有明确指引。 为了使你的车况更好，动力更足，不光是初始后要拉，每隔一段时间或一段行程都有必要拉一拉。这样你可以少去修配厂。石家庄石家庄学车网提醒你如果不敢开得那么快，也可以停车原地空挡狠踩油门，保持一段时间。拉完高速的好处是，以后再跑高速时，不会再出现以前那种声嘶力竭的吼叫声，正常速度行驶时，发动机的声音变得好听了，加速更顺畅了，更有力了。
作为新手，您了解和怎么使用ABS吗？ (2013-09-29)
作为新手，您了解和怎么使用ABS吗？ “ABS”（Anti-lockedBrakingSystem）直译成中文是“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等一系列优点的汽车安全控制系统。ABS技术是一种在常规刹车装置基础上的改进型技术，就目前来说可分为机械式与电子式。它不但具有普通制动系统的制动功能，而且可以防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最理想的制动装置。 普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而完全抱死。这就难以保证驾驶员在紧急制动下的安全！ 制动性能是衡量汽车性能的主要指标之一，它关系到行车安全。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。汽车的制动力取决于制动器的摩擦力，但能使汽车制动减速的制动力，还受地面附着系数的制约。当制动器产生的制动力增大到一定值时，汽车轮胎将在地面上出现滑移。 对于ABS大多数刚刚学车的人都有一个误区，我们应该认识到ABS并不是用来减少刹车距离的（在一些特殊路段上，譬如冰雪沙地上，ABS的制动距离可能会更远），它的作用就是防止紧急刹车时轮胎抱死，从而保证车辆的转向性能的灵活性。 另外，ABS工作时刹车踏板出现的小范围的震动是非常正常的现象，大多数刚学会开车的学员在这个时候会松开制动脚踏，这是不正确的。在这个时候需要做的是持续踩住制动脚踏。这里必须要说的是，我们得认识到所有的电子系统都不是万能的，ABS当然也不是万能的，ABS所能做到的就是尽最大可能的在物理极限的范围内保证车辆的最佳稳定性以及保护车内乘客的安全。 最后我们所有驾驶员需要知道的是，在我们日常的行驶过程中，应该尽量少出现使用ABS的机会，只有这样才是最安全的行车方式。
2013新交规实行，怎么才能避免“闯黄灯” (2013-09-29)
自打被成为“史上最严交规”出台后，令大多数驾驶者最为头痛的恐怕就是“闯黄灯”视为闯红灯这一条例了。但是什么问题，都难不倒天才网友。近日，网友就为闯黄灯支了一招，看了的确有益。 在一个没有倒计时也没有闪烁提示的十字路口，绿灯通行状态，你正在以40km的时速抵达。当你距离停止线还有2m的时候，绿灯变为了黄灯，此时，你该怎么办? A，加油门快速通过； B，急刹车，但停下来肯定是要越过停止线的，停到那算那，等待下一次绿灯亮起再走； C，减速，然后缓慢通过； 你会选哪一个？？？其实，无论你做什么选择，都会面临扣6分罚数百的惩罚，因为新交规规定，闯黄灯等同于闯红灯。 正确的做法是：经过这样的十字路口时，无论是绿灯黄灯还是红灯，你都应该停车慢慢等待，一直等到红灯变绿之后，抓紧时间通过。
新手刹车随时随地追尾时常发生 (2013-09-29)
新手刹车随时随地追尾时常发生 一个有趣的现象：追尾事故中，新手多是被追方，老手多是追尾方。许多新驾手不能及时对已发现的地形、行人、车辆等交通情况的变化提前做出预计，并采取措施来避免可能出现的复杂局面，一直等到迫不得已时才开始紧急制动，这种做法不但损害车辆的部件，而且在冰雪、泥泞等路段上采取紧急制动时，极有可能导致车辆失控，发生翻车、撞车事故。 解决办法：要做到在瞬间收集各种路面信息，迅速正确地判断出下一刻的交通状况变化趋势，这需要积累经验，更需要驾驶者用心琢磨。把车开得很快不是技术熟练的标志，难的是把车开得平顺，而这依赖于良好的预见性。因此，新驾手要善于总结经验，多使用预见性制动和利用发动机的牵阻作用来达到降低车速的目的。要提前做好思想和技术上的准备，根据情况有目的地采取减速停车的措施，尽量避免紧急制动，不但有利于行车安全，还可降低损耗。 倒库时后轮比前轮更容易进 虽然都学过进库，可一旦换了车型，新手往往找不到感觉，既不知道车子的长和宽，更不知道每个轮子的位置。于是，轮胎侧壁摩擦上台阶沿，离停止线5米就停车…… 解决办法：在地上平放一块砖头，练习分别用四个轮子去轧这块砖头，感觉四个轮子的位置。新手往往发憷在拥挤的停车场中停车，其实对于需要转90度进入的狭窄车位，倒车入位远比正着进容易，让负责转向的前轮最后进车位，就不至于碰上进退两难的窘境。 心平气和开车首要 有的人初次开车很兴奋，开车也十分规矩，但当遇到不讲道德的同行在超、会车或转弯过程中有挑衅举动时，如故意不变换大灯光、抢占行驶路面、不主动减速等，便感到自己受了欺负，于是“你不仁莫怪我不义”，怄气之下非要加速追上对方来“讨个公道”，这是非常危险的举动，很多车祸就由此而生!新手驾车首先要学会“忍”与“让”，多向有经验的同行学习安全驾驶方面的经验，绝不能拿车怄气。绝对不能自己在心情不好的时候开车出门，夏季本来就炎热心情不好很容易导致出现交通事故的。
新手开车上路雨天篇 (2013-09-29)
新手开车上路雨天篇 作为新手开车上路，经常会因为遇到雨天而惊慌失措。今天石家庄石家庄学车网小编就来给新手们说说雨天开车有哪些技巧。 在雨天开车时，如果遇到集水区切忌心慌，这种情况下需要保持冷静。这样才可以在关键时刻化险为夷，仔细观察将要驾车淌过的积水区。如果您面前是一条小河，那么需要记住，您要以最快速度决定是淌河水过去还是掉头返回。 如果您面前只是雨水密集所形成的一汪积水，这就没有什么好害怕的了。这时您要仔细注意前面水面开阔并且伴有均匀的碎浪花出。那么这里就是理想的通过处。 驶入积水区时应该是低档速前进，并且要尽可能的不换档、不停车。尽量利用惯性驶出区部深水区。这时如果水深超过车轮高度1/2时，或者水淹没排气孔时，这时您就必须要选择重新找一条道路了。 最重要时雨天行车要保持的车距要大于平时晴天的距离，因为雨天路滑，注意安全才是最重要的。这个就是石家庄学车网给新手的建议！
行车技巧之汽车下坡的自动技巧 (2013-09-29)
行车技巧之汽车下坡的自动技巧 汽车在山路下坡时的制动方法 山区道路大都路幅狭窄，坡陡弯急，长而陡的坡道较多。下坡时因车辆质心前移，车速会越来越快，驾驶员在控制车速时若频繁使用制动踏板，会感到腿部乏力、疲劳，车轮制动鼓和制动蹄摩擦片也会产生过热，轻者使制动效能降低，重者使制动失效。因此，山坡下坡如何使用制动，确有一点学问。 山路下坡时技巧： 应根据坡道的陡缓情况以及车辆载质量的大小，挂上适合所需车速的档位，充分利用发动机的牵阻作用控制车速，这样可避免过多地使用脚制动器。气压制动的车辆，要保证气压在安全标准以上，一般不宜过多将制动踏板随踩随放，避免过快降低气压。而应根据所需的制动强度，适当踩下制动踏板。当车速过快需增大制动力时，可继续踩下一段行程；车速慢需减小制动力时，稍放松制动踏板。 下长而陡的坡道时的技巧： 只要气压能满足需要，可采用适当的间歇制动，这样有利于制地劝鼓和制动蹄片的冷却。当车速达到了道路情况所不允许的限度时，要适当增大制动力，使车速均匀降低；当车速降至符合要求时，稍放松制动踏板，这样可保证车速均匀稳定。使用液压制动的车辆，制动时，应将制动踏板踩两次后，用脚压住踏板，使踏板处于较高的临近制动位置。需要增强制动力时，往下踩点；需要减小制动力时，稍放一点。制动踏板逐渐降低后，可再踩两次，使踏板重新升高，以保证车辆制动的及时和灵敏。液压制动汽车在长而陡的坡道时(特别是炎热的气候条件下)，由于使用制动器的时间长，制动鼓过热，常需停车休息，但往往休息后再起步行驶时，会发生制动失效的现象。这是由于停车休息时，分泵活塞和皮碗停止不动所致。因为分泵过热而使皮碗外圆接触面干燥，密封性降低，制动时漏油，引起制动失效。因此停车休息时，应不断徐徐地踩动制动器，使皮碗往复运动，防止外圈表面干燥，既可使皮碗保持较好的密封性，又能使制动液冷却得快些。 下坡中途脚制动器发生意外故障而突然失效时的技巧： 可用“抢档”的方法降到最低档，利用发动机的牵阻作用降速，同时要掌握好方向，用手制动器控制转动机件旋转。用手制动时，手制动杆不可一次拉紧不放，也不可拉得太慢。一下拉紧，容易将手制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。拉得太慢，会使制动盘摩擦过热烧蚀制动摩擦片而失去制动作用。正确的方法是：拉一下，松一下；再拉一下，松一下，反复进行。当车辆接近停住时，再拉紧手制动杆。
新手学车七步曲 (2013-09-29)
新手学车七步曲 第一：报名、体检 去驾校报名（或者通过石家庄学车网团报）。体检拍照。 第二：科目一考试 先在驾校模拟考试，通过后安排正式交规考试，满分100分，90分及格。备注：如果是C1学员科目一教科书只要看到143页即可。 第三：科目二考试(倒桩) 这里也是在学车考驾照正式上车的第一步，也是学车考驾照中最难考验驾驶技巧的一个项目。 第四：选项考试 选项考试一共是九项选择，一般的驾校C1都是九选三（根据各个地区不同政策而定）。 第五：上路训练 这里也是我们开车正式上路了，这是为了让大家在以后开车上路之前做的训练，大家要做到胆大心细，不要太过紧张。 第六：科目三考试(路考) 这是学车考驾照的最后一步了，大家一定要稳住自己的情绪，争取一次通过。 第七：取驾驶证 好了，这里石家庄学车网就祝贺大家，终于取得了自己期望已久的驾驶证了。恭喜大家可以自驾游了。