从技术造诣来讲,驾驶人在线将开车境界分成三个等级: 一等境界会打方向 遇到情况,总是把打方向作为主要手段,把车开得如同蛇行一般,危机四起,还洋洋得意。遇上紧急情况,弄不好就错把油门当刹车,轻者上人行道、撞电线杆,重者下渠沟、翻山崖,车毁人亡。 二等境界会踩刹车 不管路况和车速,反正有刹车。无论是载人还是装货,也不顾是人仰还是货翻,遇上情况,一脚闷了再说,全然忘记“轻踩长磨”的师训,往往酿成货穿驾驶室、人出玻璃窗等事故。 三等境界会踩油门 有人会笑,开车人,谁不会踩油门啊?可细细看来,当今不会踩油门的开车人还真多。行话说,十次车祸九因快,皆可归结为司机不会踩油门。会踩油门,其要义是要会控制车速。这就要求开车人对交通规则要烂熟于胸;对己车车况要知脾知性;对前方路况要知静知动;要以逻辑思维方式来考量人、车、路相互之间关系;要眼观六路,耳听八方,目视千米,胆大心细,开起车来才能做到人车合一,随心所欲。那样的车,才会开得舒心,乘得放心。所以说,会踩油门,那才是开车技术的最高境界。 掌握以上三项技巧,你就会为车史上又添亮丽的一笔。
选位置:尽量避免在坡道停车 停车,最好停在水平路面上。因水平路面,汽车所有零件都处于一个平衡状态。尽量不要让四个车轮受力不同。需要提醒车主的是,无论是自动挡还是手动挡车型,应尽量避免在坡道上停车;如果只能停在坡道上,恰好又是自动挡车型,需记住以下操作方法:停车→挂空挡→拉手刹→松刹车再踩刹车→挂P挡。此外,还要用砖头或木块等物体垫在车轮下方,减少机械系统承受的压力。 另外,在侧方停车的时候,应将右侧的后视镜向下调,看清后车轮附近的情况,避免让车轮蹭到马路牙子和其他物体。如果轮胎侧面受伤后,可能会出现鼓包等情况。如果蹭到轮毂,还会影响悬挂的各种参数。如果不是极限状态下停车,最好与路牙间留出10厘米左右的距离。 打方向:原地打方向损害助力泵 不少新手由于技术不太熟练,在停车的时候,往往喜欢停在原地打方向,这其实是一个需要改掉的坏习惯。原地打方向时,转向助力泵内的压力也比车辆移动中打方向的压力大得多,特别是轮胎宽大的越野车,经常原地打方向对助力泵的损害非常严重,正确的方法是在车动起来后再转动方向盘,记住“车动方向动,车停方向停”的要诀。 另外,打方向时尽量不要“打死”,因为打方向角度越大助力油压力越高。可以在方向打死后稍微回一点,一点点就足够。 打方向时还有一点需要提醒,那就是在停车时必须要将方向回正之后再熄火离开,停车时方向盘如果不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态,久而久之,就会造成这些零件加速老化或变形,除了对转向系统造成损耗之外,方向盘不回正,还会对车辆的轮胎以及悬架系统产生磨损。 挂倒挡:车停稳后再挂倒挡 停车时需要挂倒挡,但不少开手动挡车型的新手都会发现,在快速地切换挡位前后移动车辆时,往往会发出“咔咔”声,这就是倒挡打齿,主要是由于车没停稳就挂倒挡而导致的。 众所周知,手动变速箱的前进挡都是配有同步器的,同步器的作用是将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。而倒挡是没有设计同步器的,而且是直齿结构,车没停稳时倒挡是硬生生把两个转速不一样的且没有同步器的齿轮塞在一起。 另外,在路口变灯之前或者停车入位的时候,有些车主会直接用手刹将车停住,这样做也会无故增加车辆的磨损。经常使用手刹进行制动,手刹拉线就会拉伸变形,刹车片越磨越薄。
开车技巧之汽车保养及五天行车注意事项: 怎样才能更好地驾驶汽车,在用车的过程中应注意些什么?本提供一些用车的小贴士供车主们参考。 散热系统要及时清理灰尘 汽车长期行驶,车辆散热器、水箱、空调冷凝器上会附着不少灰尘,容易造成水箱散热不利,水温过高,空调不凉等,此时就要清洗车辆的散热系统。清理时,需将水箱的螺丝松开,用高压空气吹净里外,再用水冲洗。 雾天开车尽量行中间道 春季雨水多,雨雾天气里出行,要尽量靠道路中间行驶,不要沿着路边行驶,以防不小心落入路侧的排水沟或者与路边临时停车等待雾散的车辆或是行人相撞。 汽车空滤要定期更换 空滤的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气比较纯净,这样才能使发动机工作正常。而春季的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒,空滤很容易发生堵塞,这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在行驶20000公里后要换一次,行驶10000公里后进行一下检查,春季最好在行驶2000公里后检查一次,这样对发动机有好处。
第一步: 当遇到爆胎或者需要临时更换备胎时,请先将车辆停到安全地带,切莫在公路中央更换备胎。应选择水平路面停车,将换挡杆拨到空挡(手动挡)或P挡(自动挡); 第二步: 按下车辆危险报警提示灯(双蹦灯),待车辆停好后,拉起手制动(手刹)。当您确认安全后,下车走到车尾处,从行李舱中取出三角警示牌,在车尾部左后方50m左右的地方摆好,以便提前提醒后方的车辆,该车出现了故障; 第三步: 从行李舱中取出备胎、轮胎扳手和千斤顶。先将备胎平放于车身下方,以备不测; 第四步: 将千斤顶置于车身下的钢梁处,并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点。用轮胎扳手依次将需要更换的轮胎螺栓松开一圈; 第五步: 摇动千斤顶将车身支起。然后用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓,并卸下车轮; 第六步: 将备胎对准车轴和螺孔,以对角线的方式将轮胎螺栓拧上。然后松开千斤顶,让车轮着地。最后再以对角线的方式将轮胎螺栓依次拧紧。
选择汽车的标准是什么? 买车挑车的基本标准==汽车设计者需知 一:外观 1,排气量是2.0以下, 2,反光镜上有转向灯且长于20cm, 3,大小灯面积大, 4,天窗, 5,有行李架, 6,尽可能是白色, 二:内饰 1,方向盘是四幅的,上面的按键开关少, 2,四个门的把手应该是斜线弧形, 3,后座位应能放倒与后备箱平面持平, 4,自动挡柄上应有电镀按钮, 5,忌讳真皮座椅。织布座椅应该是浅色, 6,仪表盘灯忌讳红色、黄色。且尽可能有油耗数据显示, 7,四门中控开关, 8,AUX与USB插孔, 9,一键启动利于防盗, 10,两个前门玻璃的前边应有通风孔,给反光镜驱除哈气。
汽油在空气中的浓度超过1.3%至6%,就会发生爆炸。尤其是夏天,温度高,汽油挥发快,加油站内汽油的浓度较高,当其达到一定的浓度后,任何细小的火花或肉眼看不到的静电都会引起爆炸。所以加油站里所有的电器物品都必须具备防火防爆功能,甚至包括电灯。但目前市面所有出售的手机(包括CDMA型手机)都不具备防爆功能,因此在按键的瞬间会产生静电火花,容易发生爆炸。 虽说汽车启动瞬间时所产生的火花比手机产生的火花要大得多,但加油站毕竟是为汽车服务的,让大家都把汽车推进加油站是不现实的。所以除汽车以外,本着防患未然的想法,必须排除所有能够引发加油站事故的安全隐患。 加油站中的加油机、地下油罐出口、通气管以及泄油口附近的三米范围之内属于防爆区,如果在防爆区内打手机,会因以下原因引起爆炸: 其一,手机按下开关的瞬间会产生轻微火花;一些旧款手机线路老化,使用过程中也有可能产生火花。如果当时空气中积聚了相当浓度的可燃性气体,便可能会发生爆炸。 其二,虽然目前并没有相关证据能够证明,但根据推断,在车辆加油时,当加油站通过油枪向汽车或摩托车油箱注加汽油时,原来空油箱内的油汽便向外飘散,加之新注入的汽油也向空中挥发,使加油的车辆周围油汽密度骤增。此时,如果在其附近拨打、接收手机,处于发射或接收信号状态的手机在瞬间产生的电子摩擦就可能点燃油汽引发爆炸。
驾照扣分查询 驾照扣分查询可以通过上网查询,详情可以上全国驾驶证违章查询网。 驾照扣分什么时候清零? 驾驶证的清分时间是驾驶证上的发证日期,每年在发证日期那天系统自动清分。 从驾驶证的“初次领证日期”起算,一年为一个记分周期,如此类推不断地循环。 如果你驾驶证的“初次领证日期”是2009年9月x日,那么驾驶证记分周期就是:从2009年9月x日的零时起至2010年9月x日二十四时止。 违法所记的分值如果在一个记分周期内所记的分值未满12分的,记分系统会从下一记分周期开始将上一记分周期所记分值(交清罚款后)自动清零; 被记满12分的,则需要到驾驶证核发地车管所或到违法行为地车管所参加学习并考试科目一(一个记分周期连续两次记满12分的增驾科目三后考试)合格后,方能将分数清零。否则你的驾驶证无法正常使用。 驾照扣分有什么影响? 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十四条机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。 机动车驾驶人在一个记分周期内记分2次以上达到12分的,除按照第二十三条的规定扣留机动车驾驶证、参加学习、接受考试外,还应当接受驾驶技能考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。 接受驾驶技能考试的,按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。 驾照扣分周期记分以一个年度为周期,一周期从机动车驾驶员初次领取机动车驾驶证之日起计算。一个记分周期内累加积分的最高值是12分,既在一个周期内积分达到12分的,就要对驾驶员进行相关考试,考试合格后,原记分予以消除,重新开始记分。一个记分周期期满后,记分分值累计为达到12分的,该记分周期内的记分分值予以消除,不转入下个记分周期!记分周期全国都是一样计算的。 驾照扣分细则 一、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分: (一)驾驶与准驾车型不符的机动车的; (二)饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的; (三)驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的; (四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的; (五)使用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的; (六)在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的 二、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记6分: (一)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的; (二)公路客运车辆载人超过核定人数未达20%的; (三)机动车行驶超过规定时速50%以上的; (四)在高速公路行车道上停车的; (五)机动车在高速公路或者城市快速路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的; (六)驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的; (七)连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的; (八)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的; (九)以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的。 三、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记3分: (一)货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的; (二)驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的; (三)违反道路交通信号灯通行的; (四)机动车行驶超过规定时速未达50%的; (五)在高速公路上驾驶机动车行驶低于规定最低时速的; (六)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的; (七)违反禁令标志、禁止标线指示的; (八)不按规定超车、让行的,或者逆向行驶的; (九)驾驶机动车违反规定牵引挂车的; (十)在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的; (十一)上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。 四、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记2分: (一)驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的; (二)货车载物超过核定载质量未达30%的; (三)行经交叉路口不按规定行车或者停车的; (四)行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的; (五)有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的; (六)驾驶和乘坐二轮摩托车,不戴安全头盔的; (七)机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,机动车驾驶人未按规定系安全带的; (八)遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的。 五、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记1分: (一)不按规定使用灯光的; (二)不按规定会车的; (三)机动车载货长度、宽度、高度超过规定的; (四)上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志,未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。
超车要选择道路宽直、视线良好的道路。超车时的车速,不得违反交通法规规定的时速限制。连续超车(俗称串车,被超的车多、线长,超越的时间和距离都长,在这样的情况下,不宜超越。如能保证安全,在具备良好的超车条件下,方可加速连续超越。超越停驶车辆时,应减速鸣喇叭,注意观察,防止停使车辆突然开启车门有人下车或其它行人和非机动车从停驶车辆前窜出。在夜间、雨天、雾天视线不良时,按交通法规规定,在泥泞冰雪道路上严禁超车。
“油门当刹车”死亡惨剧频演:“油门当刹车”该如何避免?新手摸车,最初极易犯的错误是:想踩刹车,但不知怎么的却踩到了油门。 其实,出现这种失误的岂止新手,“老司机”因疲劳驾驶或注意力不集中,犯这种错误的也不在少数。但对新手而言,油门当刹车踩的主要原因还是熟练程度不够或习惯不良。 怎样防止油门当刹车,只要注意以下两点,“误将油门当刹车”的情况一般地就可避免: 首先,开车时必须注意力集中,使有情况时能及时发现,发现情况后能及时减速,尽量避免急刹车操作造成忙中出错; 其次,只要不加油或稳油,一定要把右脚移放到刹车板上,这必须成为一种本能。(千万千万,不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯,这样的后果是紧急情况时右脚或找不到或找不准刹车,极易出现误把油门当刹车的情况。) 另外,在危险或复杂环境下的起步、倒车等情况下,当出现“错把油门当刹车”的错误,自动档的后果相对地比手动档要严重些。 手动档踩刹车,一般人的条件反应(哪怕是新手也不会忽略这点)是同时踩离合,即使错将油门当刹车了,速度也提不起来,但发动机因空转的怒吼将提醒你踩错了,只要赶紧把右脚移到刹车上,一般不会有严重后果。 自动档就不一样了,错踩后,最初时间内你可能还不知道踩错了,还以为没刹住继续用力踩。这就很严重了,你踩得越重,车子就自动加档提速越高,其结果是车要窜出去好远。 据知,错把油门当刹车并造成事故的多数是新手自动档在坎边起步、窄道调头、驻车入库时发生。
1.手动挡车子上坡道,最好挂一挡,动力足、不易熄火。 2.车速保持在5-10公里/小时为宜。因为停车场的坡道表面一般凹凸不平,车速过快容易造成车身大幅度震动。 3.倘若在坡道上熄火,需重新起步时,先挂一挡,拉手刹,踩离合器到底;然后,慢抬离合器至半联动状态;此时,稳住离合器,开始轻踩油门,等到车头翘得比较厉害时松手刹;最后,完全抬起离合器。牢记:踩油门时千万不能抬离合器;离合器要抬得慢,过快易熄火。 4.坡道排队时,与前车至少保持3米的安全距离。