1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。 2、根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行距离。 3、目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车。 4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。 5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间,注意是否过度凸出,须反复修正。 6、若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。 7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。
油门跟刹车被视为汽车控制的灵魂。汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。 油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。 起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。 运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。 汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。 汽车停驶、熄火前,应先松油门踏板,不得猛轰空油门。
石家庄驾校教练教你如何正确超车 开车上路超车是常事儿,但它却是驾驶技术中比较复杂的一个难点。“超车不就是踩大油门开过去吗?”很多驾驶员对此并不是很了解,认为加速超越前车是没有什么困难的。其实这里面大有学问,超车过程中的一些细节,甚至会直接影响到驾车的安全。 ×超车前加挡提速 √超车应减挡提速 你应该>>> 新手超车经常是加挡提速,这其实是一个误区。人们通常会这样理解,高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。 事实上,超车应该减一挡,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速较高,噪音较大,但超车距离较短,超车所需的时间较短。如果是自动挡车,此时只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力减挡。 提醒>>> 作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能,这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。 ×超车时只观察前面车况 √超车除了瞻前更需顾后 你应该>>> 此外,不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,根本不顾后方车辆情况如何。 事实上,这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。司机在超车时除了确认前方可以超车外,更需要确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超车后并线时,还要注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,以防止擦刮被超的车辆。 提醒>>> 超车时一定要瞻前顾后,在确定前后方车辆无异常情况,鸣笛、打转向灯提醒前后方车辆自己要超车,然后再果断地全速超车。 ×存侥幸心理盲区亦超车 √特殊路段谨慎超车 你应该>>> 超车时还需要把握好超车时机,做到准确判断,尤其是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上,若在超车过程中与对面来车有会车可能性时,则不应超车。 对于超车的时机与路况问题,也应引起驾驶员的注意,如在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车。万万不可存侥幸心理,盲目超车,否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的情况,造成惨剧。 提醒>>> 超车时应该选择在路面平直宽阔、视线良好、左右无障碍且前方路段200米范围内没有来车的状况下进行。 ×加速超过停靠路边车辆 √须提防路边车随时起步 你应该>>> 不少车主认为,在道路上行驶时遇到停在路边的车辆,根本不必在意,加速超过即可。其实在这种情况下,如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆,随时有起步的可能,很多交通事故就是由此引发的。 因为如果当超车司机临近超越时,对方正好起步并要向左驶入行车道,超车司机往往会由于思想准备不足,未先采取必要的停车或避让措施,从而使得两车发生擦刮。 提醒>>> 遇到这类车辆,应提前减速,缓慢超越,并随时准备停车。千万不能想当然地不加理会,加速超车,以免发生意外事故。
夜间行车要注意哪些情况 虽然晚上车少,但是夜行比白天更危险。 夜里开车需要注意的有以下三个方面。 第一会车注意右侧非机动车。夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶或者将车停在路边,等天气好转再出发。 第二克服驾驶疲劳。夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法,一方面提高其他车辆的注意,另一方面也有助于减轻视觉疲劳。或者在车内放刺激性较强的音乐来强迫神经。比如说唱音乐或者重金属。如果太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。 第三准确判断路况。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。意思是说在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。另外,司机要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。一般来说,如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。一般情况下,建议在夜间行驶时,走平时熟悉的路线,不要因为赶时间而挑生道走。
石家庄驾校教您雨天开车注意事项 一场覆盖全省的大雨,宣告了入梅的消息。不过交警眼中,可没有“梅子黄时雨”的浪漫:一下雨,意味着更多的事故与车祸,心都吊着呢!高速交警总结了雨天行车的几大误区。 误区一:打滑时急刹车 大雨天,车子在积水路段打滑,很多人第一反应是急踩刹车——这一错误的举措,导致大雨天事故频发。 高速交警提醒:下大雨时,路面会有一层自然积水,车速比较快的话,车辆会打滑,这个时候最忌急踩刹车。正确的操作应紧握方向盘,缓收油门,努力控制好方向,适当的时候采取点刹控制车速。 误区二:开热风除雾 越吹雾气越重,撞上护栏 高速交警提醒:暴雨天长时间高速行车,外面温度低,车内容易起雾。一般情况下,用冷空调除雾的效果比较好。要是用热空调,反而会越来越严重,要等十来分钟后,玻璃才会渐渐清晰——高速公路上车速快,一分钟的视线影响就会发生险情! 雨天行车注意事项 出门前——仔细检查车辆。天气潮湿,容易有电路短路、制动失灵等意外。 遇大雨、暴雨——打开双闪灯提醒后方车辆保持车距,并从最近的出口驶离,或就近进入高速公路服务区。 能见度低——慢速行驶,打开大灯、雾灯或示宽灯,让自己看得更清楚,也让人家看到你。 与前车保持安全距离——小雨不低于100米,大雨不低于200米。 密切注意路况——大雨导致山坡塌方、路面下陷的情况也时有发生。 雷雨天——收起车辆外置天线,尽量不使用手机,防止被雷电击中。 发生险情——牢牢把稳方向,点刹制动,切忌猛打方向、急踩刹车。
眼观六路。由于超车需要借道,因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况,这时候可以利用并线的技巧,安全并入旁边车道。除了观察旁边车道的车辆行驶状况,还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。另外,在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车,如果有,那么你要等前车超车完成后再实施超车。 降挡提速。这是为了要在尽量短的时间内获得较大的加速度。为了实现这一目的,驾驶自动挡车型时需要迅速把油门踩到底,以便让变速器连续降挡,进而获得较大的驱动扭矩。而对于手动挡,则需要先降挡,然后再迅速踩下油门加速。降挡提速的目的是因为低挡位时油门响应速度快,而且扭矩大,以便快速提速。 左右逢源。超车通常是从左侧超过,以前很多道路的最内侧车道为超车道,因此先加速向左并线,完成并线方向盘回正后加速直行至安全距离,再向右并入原车道。在这个过程中切忌连续并线,也就是说刚刚超过被超车辆,然后马上并回原车道,这样很容易与被超车辆发生碰撞。最好在第一次并线完成后直行加速,观察后视镜,如果在后视镜中看到所超车辆,那么此时并入一定是安全的。从右侧超车动作要领是一样的。 遇静则缓。行车遇到前面静止的车辆需要超越时,特别是在路面很窄的情况下,超车时一定要缓慢,并随时准备停车,以防止静止的前车突然打开车门,发生冲撞。
2013年开车上路新规解析 怎么才算遮挡号牌?难道号牌上沾上了泥也要被扣12分? “上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的,对机动车驾驶人处以一次记12分的处罚。” 我们在这里需要为大家点明一下:这项处罚规定中,“故意”两字最关键。像网友提到的,有的车辆遇上雨天,泥水溅到车牌上,这样的情况就不算故意遮挡号牌。有的车辆遭遇车祸,车牌被撞坏,未来得及修理,也不算故意。虽然这样的情况不算故意遮挡号牌,但是司机朋友们也不要存在侥幸心理而故意不去清理号牌。只要大家及时清洗或修理号牌就可以避免一些不必要的麻烦。 对于婚车在号牌处贴上“百年好合”等字样,或安装个性化装饰遮挡了号牌的字母数字,或者像直接把号牌罩起来的行为,就算故意遮挡号牌行为。这种故意遮挡号牌的行为危害极大。大家可以想象一下,如果一辆号牌被遮挡的车辆肇事逃逸了,那么将给公安部门的侦破工作带来多大的难度?新规定加强了这方面的惩罚力度也是为了对出行者的人身安全来考虑。 不管是为了喜庆的气氛也好,还是追求个性也好,都不要在号牌上做文章,本来挺高兴的事情,被罚了分那就得不偿失了。对于那些用光盘或者其他东西故意遮挡号牌的行为,石家庄学车网在这里严重谴责。另外还要提醒一下大家,在开车上路前,一定要先检查一下车辆的号牌,看看有没有被泥水或者其他东西遮挡住,如果被遮挡住请及时清理,这不仅是为自己负责,也是为其他人负责。 记满12分会被吊销驾照吗 对于网友的疑问,石家庄学车网编辑特意打电话问了交管部门,交管部门给我的解释是:记满12分就吊销驾照的说法是不准确的。正确的解释应该是在记满12分后,交管部门会扣留其驾驶証并且对违章司机进行交规培训和考试。考试通过后会清除记分发还驾驶証,考试没通过的会继续学习和考试。 无论是扣分也好,还是罚款也好,都是一种教育手段。扣分罚钱并不是目的,只是一种加强驾驶员安全行车意识的管理手段。其实,编辑觉得与其在扣分罚钱上加强手段,还不如从源头做起,加强考取驾照、驾照审验、实习期管理的力度,让每一位新司机都在刚拿到驾照的同时就树立起安全驾驶的意识。 石家庄学车网编辑建议:虽然记满12分不会吊销驾照,但是石家庄学车网编辑在此也要提醒广大网友,记满12分还是会暂扣驾驶証,并参加一系列的相关培训和考试。这不仅耽误了您自己的时间,也为您以后出行带来了不必要的麻烦。所以,编辑在此呼吁大家,不要因为完全可以避免的违章而罚分,本文上面提到的三点违规行为,都是稍加留意就可以避免的。编石家庄学车网辑在此再次呼吁大家养成良好的用车和驾驶习惯,如果因为以上三种原因违章而罚分甚至被暂扣驾照,那就得不偿失了。 由于前方大车遮挡视线而导致的误闯红灯怎么办 “闯红灯的处罚由3分变到6分,是不是过于严厉?” 对于驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的行为,这次的新规定虽然提高了惩罚的力度,但是石家庄学车网编辑觉得这也是为了更好的维护交通秩序,让一些存在侥幸心理的人不得不有所收敛。闯红灯是最容易引起交通事故的违章之一,所以石家庄学车网编辑觉得对于闯红灯的行为必须加大处罚力度。 虽然这次的新规定加大了对于闯红灯的惩罚力度,但是石家庄学车网编辑了解到新规定也加入了一些人性化的认定方式。比如,因为前方大车遮挡视线而误闯红灯等特殊情况,交管部门会用现场照片等証据对事实情况进行核实,如果情况属实交管部门可以对处罚进行纠正。还有一些情况,比如司机为了紧急运送病人等特殊情况闯了红灯,只要当事人提供相应的証据,除了可以通过审核等方式在前期予以纠正外,还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决,情况属实可免罚。 虽然这次更改的新规定加大了处罚力度,但是石家庄学车网编辑觉得处罚不是目的,处罚只是一种手段。如果每一位司机在开车上路时都遵守好交通规则,我想不仅事故率会下降,而且堵车的频率也会降低吧。 石家庄学车网编辑建议:网友们在驾车的时候,遇到前方有大车的情况,应当与前车保持一定的车距,以便看清交通信号灯。如果还是无法识别,驾驶人应当谨慎驾驶。另外,还有一些原因会导致驾驶员看不清信号灯的情况。比如:在逆光的环境下驾驶,可以带墨镜或者把遮阳板放下,来阻挡光线晃眼;另外,遇到树木或其他障碍物遮挡信号灯的路口,一定要减速慢行,不要抱有侥幸心理。
2013年驾照新规酒驾以及新手上路问题 酒驾5年内不能考取驾照吗 酒驾是老生常谈的问题了,这次新规定中也详细地指出了酒驾的各种惩罚措施。对于网友的问题石家庄学车网编辑也参照新规定进行了核对,认为网友提出的“酒驾5年内不能考取驾照”是一种误解。 新规定中明确写道:饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的;醉酒驾驶机动车依法被吊销机动车驾驶証未满五年的不能申请驾照。请大家注意,新规定中提到的是饮酒后或者醉酒驾车发生重大交通事故构成犯罪的和醉酒驾驶机动车依法被吊销机动车驾驶证未满五年的不能申请驾照。而不是网友理解的只要酒驾了就5年不能考取驾照。也就是说,如果饮酒驾车但没有发生重大交通事故是不会被禁止5年内不能考取驾照的。但是,醉酒驾车无论出没出交通事故都会被禁止5年内不许申请驾照。 石家庄学车网编辑建议:驾车不喝酒,喝酒不驾车!!!无数血淋淋的教训比比皆是,相信大家已经看得够多了。酒驾这种事情在道理上也不用再多说了,酒后驾车的人应该被狠狠的惩罚。真不明白为什么政府的打击力度如此之大,还有人顶风作案。这种对社会,对自己和他人生命财产不负责任的行为无异于谋杀,应该彻底消失。编辑在此也呼吁大家,在酒桌上如果有人开车,千万不要劝酒,相反的应该提醒需要开车的司机朋友不要喝酒,这样才是对他负责。而开车的朋友要是真的推不开喝酒,酒后可以找代驾或者打车回去,一定不要存在侥幸心理。 实习驾驶员能上高速吗?高速陪驾真的具有可操作性吗?如何检查、监督呢 对于这项新规定,我觉得主要是为了保护和约束实习期驾驶员。避免他们因为自身驾驶技能不高、经验不足或在高速驾驶时对突发事件反应不及而发生事故。而有一个实际驾龄三年以上的老司机在身边提醒和辅导,会对实习司机有很大的帮助,从而避免一些事故的发生。 新规定所说的“陪驾有过错要担责”主要是针对一些老司机本身驾驶习惯不好,在陪驾过程中指示或强迫实习期司机在高速上违规造成交通事故而设立的。其实编辑觉得,新规定中规定新手上高速须有陪驾是为了让有经验的驾驶人帮助实习期驾驶人积累驾驶经验,提高驾驶技能。编辑希望,作为陪驾的老司机们一定要有责任心,把自己好的经验分享给新手司机,而不要把自己身上一些不好的驾驶习惯教给新手,这样反而会适得其反。 对于网友提出的高速陪驾如何检查、监督的问题,官方给出的回答是会在收费站、高速公路出入口、服务区等地点设立检查点进行检查抽查。编辑觉得,这样的检查方式实行起来可能效果不会很好,毕竟交管部门的人力有限,抽查的方式也肯定会查的不全面。这就需要咱们司机朋友自己提高意识,主动自觉地遵守这项新法规。 石家庄学车网编辑建议:对于一些刚拿到驾照的新司机来说,对于驾车上路总有一种新鲜感。“觉得自己在驾校练得不错上路应该没问题了”抱着这种心态上路的朋友,千万不要掉以轻心,因为真正的路况比驾校中要复杂很多,尽量在车少人少的路段多练习练习再上路。所以,这里再次提醒驾龄一年以内的新手朋友们,在上高速公路之前一定要找一位叁年以上驾龄的驾驶员陪同,这样既是对自己和他人的生命安全负责,也是对自己的钱包负责。 新驾照规定不只是加强了对违章行为的惩罚力度,同时也增加了一些人性化的认定方式。毕竟,惩罚不是目的,保障大家在路上的行车安全才是各种交通法规的目的。
新手开车上路心态很重要 老司机常说,开车是个熟练活,这话不假,但又不完整。其实,驾车真算不上是脑力劳动,但一定要用脑子;驾车真算不上是体力劳动,但开长了还真的会比较累。关于驾车特别是新手驾车,已经有许多讨论,驾校和陪练也教过,这里仅试图从相对生僻的角度谈一点经验。 稳住神心莫慌 新手刚拿到“本子”初次上路时除去兴奋之外还有什么?紧张。因此,心态对新手上路影响很大。所以,调整心态稳定情绪很重要。所谓调整心态稳定情绪不是一句空话,也不仅仅是个心理调节的过程,而是需要具体办法和措施的。具体说,除去心理调节外,不妨可以用下面的办法试一试: 1.预先计划好行车路线。就是说,事先把你要去的地方所要经过的路线都在脑子里过一遍,把主要的路口、主要道路都有几排行车道等等都先想一遍。比如,遇到多排车道的时候,在什么位置应该选择哪排车道,大概在什么位置开始并线;比如,在某交叉路口遇到堵车的时候应该选择等还是选择绕;比如,目的地是繁华地带时,如何确定停车位……不妨把情况预先多想想,多准备几个方案。 2.确定出行时间。如果驾车技能尚不熟练,就应该结合线路的选择避开高峰时段,或者是在线路的选择上绕开高峰路段,待熟练后逐渐适应……在时间安排上也要给自己多留一些富余。 应潮流随大流 先说明,这里的“应潮流,随大流”不是随波逐流去学别人违章的意思。什么样的行车节奏最安全、最便捷、最舒适?适应整个车流的行车节奏最安全、最便捷、最舒适! 每个城市都有自己的交通特点,其中行车节奏也各不相同。不能适应当地的行车节奏,如果你走得过慢,总是被别人插进来绕出去的,既别扭又不安全;如果你跑得过快,就要时不时地急刹车、变道,遇到生疏路口还会不知所措,既坏了好心情又自找紧张。因此,入城时不妨有意避开高峰时段,并有意识地观察并适应行车节奏。 以上是新手开车上路的技巧,有开车上路的新手朋友请一定要安全驾驶,文明行车。
石家庄驾校雨季行车安全技巧 石家庄最近雨季来临,很多新手也将迎来第一次雨中漫步。雨中行车还是有些风险的,那么雨中行车要注意哪些情况,下面石家庄学车网小编总结来说有以下几个注意事项。 1.让自己安全 雷雨天气一般都是天昏地暗,想要保证自己的安全,就要让自己的车辆容易被发现。最简单和有效的方法就是打开车灯,这一点也是新手们比较容易忽视的问题,白天没有开灯的习惯。但是因为雨天能见度迅速下降,所以让自己车上的灯光提醒其他车辆,是最为安全的自我保护做法。可根据雨的大小选择灯光组合模式,一般的小雨可以打开小灯;天气昏暗的时候,就打开前大灯;如果真是大暴雨,因为雨水的阻隔作用,建议大家还要开启双闪和雾灯以警示他人。 2.让别人放心 降低车速是雨中行车最为关键的一点。雨水会使轮胎和地面的摩擦力减小,会使刹车系统灵敏度下降。所以,雨中行车切记不能急起步急停车,你会发现起步的时候,车内的ESP灯更容易被点亮,而刹车距离也明显增长,还伴随着ABS的工作。降低车速就等于增加了驾驶者的判断时间,安全是第一位的,提高注意力,低速、匀速行驶是雨中驾车的不二法则。 3.如何涉水 曾经看过一个小伙子驾车企图冲过积水区时的表现,只见他加大油门,车猛地冲进积水区,但很遗憾,没几秒,车就不动了,后来他不得不找人把车拽出来。旁边的人说,这个小伙子一看就是个新手,根本不知道该如何度过积水区。老司机都知道,驾车行驶在积水区时应用低速挡,并尽可能地不停车、不换挡,尽量利用惯性驶出局部深水区。如果引擎在水中熄火,不能用推车和打马达等方法强行启动,应迅速想办法将车从水中拉出来,卸下火花塞,发动引擎将引擎中的水排出。如果水深超过车轮高度一半时,或水深淹没排气消音器出口时,这时候你惟一能做的事情就是绕道了。 4.紧闭车窗 雨中行驶切记不要跟在大货车或大客车后面,它溅起的水花会把你的前车窗打得一片模糊,让你在短暂时间内啥也看不到,这是非常危险的事情。同时还要注意的是车内窗户起雾,由于车内外的温差、湿度差过大,车窗上的雾气会随时弥漫,这就要求你必须在最短时间内打开空调,让干燥的空气跑起来,达到消除雾气的效果。 新手朋友如果驾驶技术、路感还不是很好,建议大雨瓢泼的时候不要上路行驶,不仅自己不安全,你的小小失,误还可能造成其他车辆的事故。即便是老司机,也要遵从加大跟车距离、提前制动的低速行驶原则,平平安安地一起在雨中漫步。 石家庄最近雨季,新手开车上路安全很重要,以上是石家庄驾校雨季行车安全技巧。