不想追尾?请躲开这六种车!新手请注意! (2014-02-14)
不想追尾?请躲开这六种车!新手请注意! 追尾事故是一种常见的交通事故，特别是在应变能力差的新司机身上更容易发生。追尾还是一种很危险的交通事故，特别是在高速公路上容易发生多车追尾而造成重大伤亡的事故。其实防止追尾主要在于跟车技巧，在路上行驶，不是什么车都可以跟的，像以下六种车就尽量不要跟。 1、不跟空驶的出租车。 空驶的出租车要在路上找活，一旦发现路边有人打车，司机经常会根据第一反应急刹车，甚至连转向灯都不打。如果跟得过近，后车就很容易发生追尾事故。 网(www.jiazhao.com)提醒您，不要跟在未载客而空驶中的出租车后面。 2、不跟大型货车。 大型货车又高又宽，遮挡后车行车视线。经常会有大货车闯红灯过路口，而后车因大车遮挡看不见红灯而跟着通过路口发生危险。 驾照网(www.jiazhao.com)提醒您，不要跟在影响自己视线的大型货车后面。 3、不跟大、小公共汽车。 和大型货车一样，它们也容易遮挡行车视线，而且个别大、小公共汽车进出站时不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，到最后吃亏的总是小客车。 驾照网(www.jiazhao.com)提醒您，不要跟在影响自己视线的大、小公共汽车后面。 4、不跟外地车。 外地司机一般对所在城市道路不熟，会有意无意的违章，比如闯红灯、闯单行线、逆向行驶、强行变更车道，甚至不看后面有没有车，踩急刹车临时停车问路。还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，车开得忽左忽右，跟在后面很危险。 驾照网(www.jiazhao.com)提醒您，不要跟在不熟悉本地道路的外地车辆后面。 5、不跟残旧车。 残旧车的车速相对高档车来说普遍较慢，跟车比较受限制。而且一旦前面急刹车，缺乏经验的您在后面会难以控制住速度，发生追尾的可能性就很大。 驾照网(www.jiazhao.com)提醒您，不要跟在限制较大的残旧车后面。 6、不跟“串车”。 如果在快车道上行驶，应尽量避开跟“串车”。因为快车道上行驶的车辆速度都很快，新司机难以控制平稳车速，保持安全车距。一旦前面的车紧急刹车，很容易出现连续追尾，四五辆车相撞的事并不少见，特别是中间的车辆受到前后夹击受伤会最重，后果将不堪设想。 驾照网()提醒您，不要跟在容易发生连环相撞事故的“串车”后面。
车内饰物过多 安全存隐患 (2014-02-14)
车内饰物过多 安全存隐患 杀手No.1：车后窗挂满饰物，挡你视线;杀手No.2：后备厢里长条的坚硬工具，一旦发生追尾，可能就是背后致命的“冷枪”;杀手No.3：汽车香水随意放。粘得不牢或发生车头碰撞，就是致命的“杀手”!放在安全气囊上面，隐患更大。
夜间跟车切记保持安全距离 (2014-02-14)
夜间跟车切记保持安全距离 跟车的距离根据不同车速而定，一般的车辆都在40米上下。如果在大货车的后面，建议距离最好在100米以上，首先是遇到紧急 情况刹车距离不够，与大货车追尾绝对是致命的。其次，很多货车超载、满载很容易洒落物品，跟车距离太近无疑会对你的车辆造成伤害。
美女学员遭色狼教练强吻 驾校称或无意碰到嘴 (2014-02-14)
美女学员遭色狼教练强吻 驾校称或无意碰到嘴 6月8日，岳麓区杜鹃路附近，黄俊雅称在这附近练车时，遭遇教练强吻。 “不能想，想起来就恶心”。6月8日上午，面对记者，22岁女孩黄俊雅(化名)回忆起几天前的一幕时，显得十分难受。黄俊雅说，6月4日中午，她在河西某进行场外训练时，教练周某趁其不备，强行按住她的手，吻了上来。 事发后，黄俊雅向长沙市望岳派出所报案，因没有証据，警方无法立案。该驾校负责人接受採访时否认有学员遭教练强吻，称是教练员检查线路时，“可能是抬头时无意碰到了(嘴唇)。”本报记者李柔长沙报道 事件 女孩称被教练强吻 驾校“查线路不小心碰到” 目前就读于河西某高校的黄俊雅2012年下半年开始在河西某驾校跟教练周某学车，“这所驾校比较近，方便练习”。 “第一印象其实还挺好的”黄俊雅说，最初见到周教练时，觉得他人看上去还蛮老实，蛮负责的。 “以前都是我男朋友陪我来练车”，黄俊雅称，由于男友工作忙，开始场外练习后，男友就没有再陪自己了。 6月4日上午，黄俊雅再次来到驾校练习。据黄俊雅回忆，4日中午11点左右，周某借故将车上其他学员赶走。此时，教练车上隻剩下了黄俊雅与周某两人。“他要我开车到杜鹃路附近去练习场外。”黄俊雅说。 “越走越偏”，黄俊雅说，教练车最后拐过杜鹃路，来到一条没人的小路上，“再往前走两步就是田埂了。” “我把车停到路边后，他对我说，这次场外一定要一次考过，不然就‘咬’我。还不等我反应过来，他就扑过来吻我。”黄俊雅说，周某强行按住自己的手，硬压上来，吻了上来。 6月8日，记者联系教练周某，电话中，周某称自己已将所有问题反映给校方，便挂断了电话。 该驾校陈校长接受採访时表示，事情与黄俊雅说的有出入。“当时周教练的车坏了，他正在检修线路，可能是抬头的时候无意碰到了(嘴唇)。” 求助 事后曾向警方报案 派出所 没証据不予立案 6月8日，记者来到事发现场。这是一条偏僻的小道，从杜鹃路右拐进来后，往前行驶不远，就是田埂。 黄俊雅告诉记者，当时她借故有朋友等自己吃饭，立即下了车。 事发后第二天，黄俊雅在男朋友的陪同下来到驾校，找到驾校陈校长讨说法。 黄俊雅向校方提出叁点要求：一是能够严惩教练周某。二是赔偿精神损失费。叁是不想在这所驾校继续学车，要求煺还学费。 经过协商，黄俊雅与驾校没能达成一致。为了调查取証公平公正，双方来到了长沙望岳派出所报案。 警方给教练周某做了询问笔录，但因为周某否认自己曾经强吻黄俊雅，且事发时，车上隻有黄俊雅与周某两人，黄俊雅无法提供証据，警方决定不予立案。 对于黄俊雅提出的叁点要求，驾校陈校长表示，因为警方没有立案，所以无法开除教练周某。“我们(驾校与教练员)是签订了劳动合同的”。其次，因为没有証据，所以无法赔偿黄俊雅的精神损失费。第叁，“她(黄俊雅)已经学到最后一个项目了，马上就可以拿証了，现在离开再重新学习会有点可惜。” 陈校长提出，可以帮黄俊雅更换教练，或调到驾校别的校区去学习。“隻要她在学车上有要求，学校都尽可能的满足。” [对话] 如果您遇到了怎么办? 记者：这个事情裡，学校有没有做得不当的地方? 陈校长：不管这个事情存不存在，校方都有管理上的疏忽。 记者：如果您遇到这种情况，会怎么办? 陈校长：首先我肯定会报案。 记者：如果也是没有証据，警方不立案怎么办? 陈校长：那就隻能自认倒霉了。 记者：驾校招聘教练的时候，都有哪些要求? 陈校长：我们会考核他的素质方面。并且每个教练上岗是需要经过试用期的，我们会用公司制定的教练管理条例来规范他们的行为。 [律师提醒] 可利用录音监控器材进行警告 湖南万和联合律师事务所律师李健建议：夏天是女性遭受性骚扰侵犯的高发季节，虽然法律上有相应的立法设置，但在现实中却因为各种塬因仍然难以发挥出预期的司法效果。 李健建议，女性首先要有较高的警惕防范意识，不要随意单独与男性相处;其次可以充分利用手机录音，监控摄像等器材进行一定的自卫警告;最后面对不法分子一定不能妥协，发生侵害应当及时向公安部门报案。 如何收集性骚扰証据 1.性骚扰一般是突发性和隐蔽性，且大都是一对一的証据，因此，要收集多方面証据，以形成一个完整的証据锁链。 对不堪入耳的黄色笑话，可以用录音留下証据，也可请当场的人証;对不堪入目的刊物，扣下为証，并请在场第叁人作証人;对不当的触摸，当场将不当之手抓住示人，但须注意策略，不要过分激怒对方，带来意外伤害。 2.对于短信、QQ记录、纸片等注意保存，必要时在公証处进行公証。 3.录音、录像方式以及被骚扰地点是否有监控设施等固定証据。 4.向相关部门投诉反映的时间及内容。 5.及时向自己身边的人诉说，日后作为旁証採用。 6.对骚扰方式收集証据。如电话骚扰的，打印通话清单并让通话时在场的証人作証。利用工作进行骚扰的，收集其被刁难的証据等等。 7.受到性骚扰后的损害后果程度的証据。
美丽女学员遭驾校色狼教练强吻 孰真孰假难辨其真 (2014-02-14)
美丽女学员遭驾校色狼教练强吻 孰真孰假难辨其真 目前就读于河西某高校的黄俊雅2012年下半年开始在河西某跟教练周某学车，“这所驾校比较近，方便练习”。 “第一印象其实还挺好的”黄俊雅说，最初见到周教练时，觉得他人看上去还蛮老实，蛮负责的。 “以前都是我男朋友陪我来练车”，黄俊雅称，由于男友工作忙，开始场外练习后，男友就没有再陪自己了。6月4日上午，黄俊雅再次来到驾校练习。据黄俊雅回忆，4日中午11点左右，周某借故将车上其他学员赶走。此时，教练车上只剩下了黄俊雅与周某两人。 “他要我开车到杜鹃路附近去练习场外，越走越偏”，黄俊雅说，教练车最后拐过杜鹃路，来到一条没人的小路上，“再往前走两步就是田埂了。”“我把车停到路边后，他对我说，这次场外一定要一次考过，不然就‘咬’我。还不等我反应过来，他就扑过来吻我。”黄俊雅说，周某强行按住自己的手，硬压上来，吻了上来。
假军车高速上逆行33公里 湖北高警已拘留司机 (2014-02-14)
假军车高速上逆行33公里 湖北高警已拘留司机 一辆假军车竟在沪渝高速公路利川段逆行33公里。昨日，省高速交警通报了这起罕见的交通违法案例。 10日上午，一司机报警：一辆挂军用牌照的越野车在沪渝高速公路上逆行。省高警总队利川大队民警搜索至凉雾停车区才发现嫌疑车辆。司机彭某拿不出军人证件，承认所驾系假军车。彭某说，他是湖南常德一家美容店老板，伪造军车牌照是为了逃避过路费。当日，他驾车行至沪渝高速白羊塘收费站，得知挂旧式军牌的车辆不能免费。他一怒之下调转车头，打开警灯，逆行返回，欲从另一个收费站下高速。 坐在副驾驶位上的杨某说，彭某在高速公路上逆行，甚至大胆闯入因维修而单道通行的齐岳山隧道，一路上险象环生，其中一辆大型货车为避让该车险些侧翻。彭某因严重交通违法行为被处拘留15天、罚款5200元、记24分。
浙江拟限牌治堵 今天四部门与媒体、社会人士恳谈 (2014-02-14)
浙江拟限牌治堵 今天四部门与媒体、社会人士恳谈 浙江要开始限牌了? 不久前，为改变全省城市交通拥堵状况，相关部门起草了一份《浙江省城市交通管理若干规定(草案)》(以下简称草案)准备提请省政府审议。 为了征求社会各方意见，草案全文内容在浙江省人民政府法制办公室网站(http://www.zjfzb.gov.cn)上公布。每个公民都可以将自己的意见、建议通过网页直接留言或发送电子邮件到sfzblfzq@163.com;截止到6月18日。 今天上午9点，省政府法制办会同省建设厅、省公安厅交通管理局等四部门召开媒体恳谈会，现场听取媒体和社会人士的意见，快报也会持续关注此事。 草案内容向社会公布后，不少新规定引发热议，其中草案第17条——限牌，离浙江真的不远了么? 草案第十七条提到： (小汽车限制措施)城市人民政府及其有关部门为了保障城市交通畅通，根据城市的交通状况和建设预期等因素，可以根据权限对小汽车等车辆采取限行、限停、提高停车收费、新增牌照额度控制等具体措施。 有不少车主提问，如果真的实行限牌，浙江会以哪种方式实施? 目前，国内城市“限牌”主要有两种模式：一是上海施行了十多年的“拍牌”模式，更偏向于市场化，价高者得;二是采用的“摇号”模式，体现了公平摇号，成功与否有运气成分。 除了限行、限停、新增牌照额度控制等措施外，草案中还提出公交提速、中心城区主次干道不得新设占用车道的停车位等内容。 【相关链接】 上海限牌模式——有偿拍卖 1994年，上海对新增客车额度实行拍卖制度，对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的政策，购车者凭着拍卖中标后获得的额度，可以去车管所为自己购买的车辆上牌。作为目前国内唯一实行私车牌照拍卖的城市，上海的这一做法借鉴于新加坡，该做法在各方面的质疑声中已坚持了十几年。上海有关部门曾表示，这是上海目前交通现状下，暂时且有效的管理方式。 北京限牌模式——无偿摇号 2010年12月23日，北京市政府出台《北京市小客车数量调控暂行规定》细则。规定小客车配置指标将按照公开、公平、公正的原则，以摇号方式无偿分配。 广州限牌模式——结合北京上海两种模式 去年7月，广州限牌令首次出台，即《广州市中小客车总量调控管理办法》。采取竞价摇号的方式。在试行了一年之后，广州汽车“限牌令”开始新一轮征求意见。相对于老版本，新版限牌令共有20处修订，包括规定购新能源车不必申请指标即可直接上牌，并拟于今年7月1日起正式实施。
浙江召开限牌恳谈会 草案有望月底发布实施 (2014-02-14)
浙江召开限牌恳谈会 草案有望月底发布实施 浙江省人民政府法制办今天上午召开恳谈会，就《浙江省城市交通管理若干规定(草案)》举行公开听证，这场备受关注的听证会围绕着汽车限牌、交通拥堵等市民群众关心的问题展开。 草案建议限牌是一种手段 市政府自行决定限牌细则 今天的恳谈会邀请了几位市民代表作沟通。其中，杭州是否实行机动车号牌限制成了参会市民代表关注的焦点。 《浙江省城市交通管理若干规定(草案)》第十七条提到：(小汽车限制措施) 城市人民政府及其有关部门为了保障城市交通畅通，根据城市的交通状况和建设预期等因素，可以根据权限对小汽车等车辆采取限行、限停、提高停车收费、新增牌照额度控制等具体措施。 根据前款规定增加收取的收入，应当全部上缴本级财政，用于发展公共交通，但城市人民政府对社会主体投资另有鼓励政策的，从其规定。 杭州到底限不限牌、怎么个限法，是和上海、广东一样实行摇号、拍卖制还是有自己的模式，浙江省法制办法治二处童剑锋在接受记者采访时表示，本次草案是根据杭州目前交通现状作出的相关法规，至于市民关心的限牌问题，草案并没有明确作出规定，只是将限牌职权赋予给城市政府。 目前，全省各地的小汽车保有量都在快速增加，杭州市区的小汽车保有量今年已经突破100万辆，增长速度远远超过交通基础设施的建设速度。 虽然城市拥堵现象不能都归咎于小汽车，但毫无疑问，过多的小汽车保有量特别是过多的实际使用量是造成城市拥堵的主要原因之一。童剑锋介绍，为了保证城市交通系统的正常运转，保障城市交通的整体效率，城市人民政府有权在日常管理中对小汽车进行控制性的管理。 根据今天的恳谈会，记者将大家普遍关心的问题整理了一下，浙江省法制办法治二处童剑锋作了统一回答： 1、杭州一旦限牌，是摇号还是拍卖的形式? 答：法规将限牌权限赋予给各地城市政府，各政府目前采取什么形式尚不可知。 2、浙江省开启限牌令，哪些城市首当其冲? 答：根据各个城市交通拥堵状况实施，不会限制上牌城市的数量，但是会对城市道路特别拥挤的城市予以同意限牌。 3、虽然现在没有出台限牌令，但是不免会引起汽车企业争相抬价或者哄抬车牌价格，对这种行为有进一步的管制措施吗? 答：汽车价格涨幅由市场决定，我建议市民理性对待政策发布，目前尚未出台任何限牌具体措施，请大家不要盲目购车。 4、限牌令对公车同样适用吗? 答：治理城市拥堵的任何管控措施针对的是所有车辆，当然包括公车在内。 市民代表提议治堵：限牌不如先限号 通畅率应该作为考核指标 今天的恳谈会邀请了不少市民代表来讨论，来自各行各业的市民代表都对草案的各个条款发表了意见。不少市民代表对治理城市拥堵提出了中肯的可行性意见： 观点一：提高购车门槛，有市民提出购买车辆应当以家庭为单位，严格限制家庭型用车的数量。 观点二：提高公交车通行率。治理拥堵的关键就是要保证公共交通工具的准点、通常率，市民代表建议，应该加大对公交车的乘车优惠力度，以定额返还的形式鼓励市民尽可能使用公共交通工具出行，同时要确保公交车等专用道的畅通无阻。 观点三：限牌不如限号。限牌对于目前的杭州来说，并不是很合时宜，可以将目前的错峰限行普及开来，将早晚高峰限行延长为整一天号牌限行。 观点四：鼓励拼车。来自杭州某租车公司的市民代表指出，可以借鉴国外城市的先进模式，鼓励市民拼车出行，尤其要开放出租车的拼载模式。或者普及租车模式，将汽车的使用和“公共自行车”一样，采取临时租借方式。 观点五：货车集约化管理。将大型货车按照统一的定量规定进行严格管控，控制大货车在非规定时段内进入路段，加大查处力度。 观点六：私家车一旦违章，当天不得再次上路。有市民代表提出，可以采用现场查处的方式，一旦发现有私家车违法违章，即可扣留该私家车，出发当日该车不得再次上路行驶。 观点七：提高新手驾驶员的准入门槛。新手驾驶员行车事故率不断攀升，应该规定新手驾驶员在取得两年内不得进入市区，待驾驶经验成熟后方可进入。 观点八：道路限速范围要根据车流大小适时调整。目前杭州市区大部分道路限速都控制在40-60码之间，部分道路在车流小的时段内可适当放开限速规定。 观点九：将通畅率作为政府相关部门考核内容。应该将市区道路的通行率作为交通、交警部门的年度考核目标，每年核查市区道路的通行率是否有上升或者下降，用数据进行考核。 观点十：提高停车费。市中心停车泊位相应取消，提高市中心停车收费标准，严格控制人员密集型区域的车流量。 接下来截至6月18日，市民可以将自己的意见、建议通过浙江省人民政府法制办公室网站(http://www.zjfzb.gov.cn)网页直接留言或发送电子邮件到 sfzblfzq@163.com，或者登陆杭网议事厅建言献策。 本月底，草案有望正式发布实施。
9名高考学子为放松心情 到高速公路散步 (2014-02-14)
9名高考学子为放松心情 到高速公路散步 6月10日，高速执法十六大队执法人员在进行例行巡逻的时候，在沪蓉高速公路出城方向1313KM路段时发现一群青少年有说有笑的走在高速公路上，情况十分危险。 执法人员立即制止，经了解得知，这群青少年是巫山县大昌中学的高中毕业生，共9人，因刚刚参加完高考，所以相约出来散步，放松心情，进入了高速公路。 “实在不好意思，我们看高速公路这么宽，以为散散步没有危险，下次不会了”学生们在接受了高速执法人员的教育后表示。高速执法人员提醒，高考结束很多同学会相约游玩散心，任何时候都一定要注意自身安全。
安全带的作用是什么?安全带要怎么使用?如何系好安全带? (2014-02-14)
安全带的作用是什么?安全带要怎么使用?如何系好安全带? 安全带对驾驶员的保护远大于安全气囊，在遇到车祸时，安全气囊是辅助安全带来保护乘客的，单靠安全气囊保护，有时反而会受到更大的伤害，所以驾车时一定系上安全带。我们一起来温习下安全带的科学使用方法吧下安全带的科学使用方法吧~~