新政实施 驾考将更加严格 (2013-07-30)
公安部日前出台17项措施，进一步加强路面执法、教育管理等工作。 影响·驾校 驾校必须完善设施购置教练车 为了适应新措施，驾校必须按照交管机关的要求，改造完善培训场地和设施，购置和改造教练用车，满足新政实施后对学员培训的需要。新政增加了考试科目，也对教练员提出了新的要求，学员要学习这些知识和本领，教练员首先必须熟练掌握实际操作技能和理论常识。 “新规还对驾校教练员提出了一项特别规定，就是对记满12分的教练员，交管机关将建议运管机关把该教练员清除出培训队伍，取消教练员资格。”这项规定无疑是一个杀手锏，将对教练员产生极强的震慑作用，促使他们牢记自己的身份，提升业务素质。 解读·省交管局 一些驾驶人应急能力不强 省交管局有关人员指出，持有驾驶证的人占全国总人口的六分之一以上。据初步测算，机动车驾驶人仍将以平均每年2000多万人的速度快速增长。 今年以来，全国已发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故5起，造成74人死亡、127人受伤，这5起特大道路交通事故全部涉及大中型客货 车。这些事故暴露出驾驶人安全驾驶技能不高的问题，特别是驾驶培训多以应试学习和训练为主，一些新驾驶人通过考试后往往不能独立驾车上路。再就是应急处置 能力不强，一些客货运驾驶人应对恶劣天气、复杂路况和突发情况的能力不强、经验不足，成为导致重特大道路交通事故的直接因素。加强对驾驶人的培训、管理和监督，已经刻不容缓。 九成致死事故司机都违法 另外一个突出的问题就是，驾驶人安全文明驾车意识淡薄，各种争道抢行以及超速行驶、强行超车等行为普遍。从2011年统计情况看，交通违法行为中，超速行驶占20.1%，闯红灯占7.7%；发生的交通死亡事故中，因超速行驶导致的占14.13%，因未按规定让行导致的占11.26%。2011年发生的致人死亡交通事故中，因驾驶人交通违法导致的占92.51%。 省交管局有关人员指出，随着驾驶人数量迅猛增长，驾驶人管理对象已经由原来特定职业群体转变为普通社会群众，管理性质已经从原来专门的“单位制”管理上升到广泛的社会面管理，管理的广度、深度、难度发生了根本性的变化。公安部出台这些新措施加强对驾驶人的管理，就是适应汽车社会快速发展的迫切要求，是预防和减少道路交通事故、保障人民群众生命财产安全的迫切要求。
考试全程实时监管 全面实行计时培训 (2013-07-30)
●核心提示 3月29日，公安部交管局下发了全国的加强驾驶人管理17条意见。其中提出，4月1日起，对大中型客货车驾驶人培训没有应用计时管理系统的驾校，10月1日起，对其他汽车类驾驶人培训没有应用计时管理系统的驾校，不予受理考试申请。
最高法拟酒驾伤人保险公司要赔 学员撞车驾校赔 (2013-07-30)
据京华时报报道，2012年3月21日上午，最高人民法院在官网发布《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(征求意见稿)》。意见稿针对实践中的改装车发生交通事故保险公司是否理赔、医保外的医疗支出是否应该获得赔偿，酒店代客泊车、机动车陪练、试驾等发生的交通事故如何划分保险公司和相关当事人的责任，都做出了明确规定。其中第十七条明确规定，对于醉驾、毒驾伤人的情况，保险公司要在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。 醉驾毒驾 保险公司应当赔偿 条款 有下列情形之一导致人身损害的，应当按照道路交通安全法第七十六条的规定，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿：(一)驾驶人未 取得驾驶资格、醉酒、吸毒、滥用麻醉药品或者精神药品后驾驶机动车发生交通事故的；(二)被保险人故意制造交通事故的。 保险公司自向赔偿权利人赔偿之日起，有权向被保险人追偿。追偿权自保险公司实际赔偿之日起计算诉讼时效。 解读 北京东城法院保险专案法官王磊说，《机动车交通事故责任强制险保险条例》第二十二条规定：“有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任 限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；被保险机动车被盗抢期间肇事的；被保险人故意制造道路交通事故的。有前款 所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。” 保险公司的责任免除条款也会列明醉酒、吸毒等驾车发生交通事故造成的损害，保险公司可不予理赔。在实践中，对于醉酒等情况下造成的人身损害保险公司是否应该赔偿也存在一定争议。因此，此前，有些法院在审理此类案件时倾向于判决认定保险公司仅承担垫付责任，垫付责任以外的不予赔偿。 王磊说，保险公司承担的垫付抢救费用是1万元，而交强险的最高赔偿限额是12.2万元，该条款有利于保障交通事故受害者的权利。但他认为，征求意见稿中的赔偿责任限额与《机动车交通事故责任强制险保险条例》规定中的垫付抢救责任不太一致，有待于进一步明确，比如这个赔偿责任限额是否包括伤残赔偿 金。 改装车辆 在交强险范围内获赔 条款 被保险机动车在机动车第三者责任强制保险合同有效期内发生改装、加装、使用性质改变等导致危险程度增加以及影响保险费增加情形的，发生交通事故后，保险公司应当在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。保险公司请求投保人按照重新核定后的保险费标准补足当期保险费的，人民法院应予支持。 解读 王磊称，此前在审理改装车、加装车的事故理赔案件时，保险公司将其视为免责情形。这个条款明确规定这种情形在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。这个条款将机动车改装、加装等与保险风险联系得更加合理。 免费搭车 被搭乘方可减轻责任 条款 免费搭乘机动车发生交通事故造成搭乘人损害，被搭乘方有过错的，应当承担赔偿责任，但可以适当减轻其责任。搭乘人有过错的，应当减轻被搭乘方的责任。 解读 王磊法官说，条款明确机动车驾驶员免费载人发生交通事故，造成搭乘人人身损害的，如驾驶员有过错，应当赔偿但可适当减轻责任。搭车人有过错的，应减轻驾驶 员的责任。这个条款实际上是对免费搭车行为的鼓励。比如，在社会生活中，司机会经常遇到路边受伤或需要帮助的搭车人，这个条款的规定鼓励司机见义勇为免费 搭乘，有利于社会关系的调整。 机动车相撞 可依公平原则定责 条款方案一 两辆或两辆以上的机动车发生交通事故造成损害，根据各侵权人的过错和原因力等因素能够合理分开各自造成的损害，由各赔偿义务人各自承担相应的赔偿责任；不能合理分开各自造成的损害的，应区分不同情况，依据侵权责任法第十条、第十一条的规定确定责任。 方案二 两辆或两辆以上的机动车发生交通事故造成损害，人民法院应当根据各侵权人的过错和原因力等因素，区分不同情况，分别适用侵权责任法第十条、第十一条或第十二条的规定。 解读 王磊法官说，侵权责任法第十二条规定的是两人以上实施侵权行为造成同一损害，难以确定责任大小的，平均承担赔偿责任。涉及两辆或两辆以上的车发生事故造成损害的责任划分上，对比这两个方案，区别在于是否适用公平原则。在没有优势证据的情况下，法院可依据公平原则来明确责任如何承担。
天津市多家驾校难抗油价上调压力 学费普涨200元 (2013-07-30)
20日凌晨，93号汽油上涨0.51元，正式步入8元时代。相比于一个月前油价上涨的“按兵不动”，这次驾校终于坐不住了。记者昨日走访天津市多家驾校发现，8元时代的学车费用普遍上涨200元。 “早知道上周报名了，上周还是4000元，昨天过来一看就变成4200元了，一问是因为油价涨了。”市民鲁先生表示。“天气转暖后，3、4月份本来就是学车的旺季。昨天开始油价涨幅又比较大，所以把学费上调了200元。其实我们已经在上周提前通知涨价了，也出现了‘扎堆’报名的现象。”一位驾校负责人介绍。 据了解，天津市目前C1照的学费基本在4200元左右。天津市物价局相关负责人介绍，天津市驾校定价实行自主成本核算，属于市场定价行为，但必须明码标价、规范收费。
拿驾照难度再提高 公安部新推多项严格措施 (2013-07-30)
“凡是发生交通死亡事故的，要对驾驶人考试、发证、审验、路面管理环节进行责任倒查”，22日，公安部交通管理局推出多项措施进一步严格驾驶人考试发证、上路行驶、教育管理等工作。 针对近年从事营运的客货车频发重特大道路交通事故，公安部提高大中型客货车驾驶准入门槛，增考复杂路况、恶劣天气驾驶，大中型客货车驾驶人考试要进行模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天等场地驾驶考试项目，进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试，并增加50道安全文明驾驶常识考试题目。 公安交通管理部门要求，汽车类驾驶人的实际道路考试要设置不少于3条考试路线，随机抽选考试路线进行考试，并实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式；大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试；小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。
切莫轻信所谓网售驾照代扣分业务 (2013-07-30)
3月15日，上饶市公安局交警支队直属一大队民警接到群众反映：目前在网络上出售驾照分数、代扣交通违法计分的广告盛行，几天前他还接到过某“公司”专业代扣分数的广告短信，不知此事是否真实可行？ 直属一大队民警接到群众反映后，立即上网浏览查看，发现这些跑代扣分业务的人员就是人们所说的“串串”。民警在某搜索网站输入“驾照代扣分”的关键字，搜索结果竟有好几千条相关信息，在密密麻麻的代扣分业务信息中，民警发现此类广告频繁出现在博客、论坛、生活信息网站上。民警随意挑选了其中一则广告，以驾 驶员的身份通过QQ与某“串串”进行了沟通，发现这些“串串”是所属于所谓专业“公司”的，而这些“公司”对代扣分的业务竟“明码标价”，实行“一分钱一 分货”，代扣一分100至200元不等。这些“串串”自称认识公安交警领导，可以代办A、B、C照等所有驾照，代扣违法行为的分数范围十分广泛，如果代扣 分多或者是老客户还可以打折。 公安交警温馨提示广大驾驶员：切莫相信此类广告，以前也有不少“串串”收了钱后玩消失或将受害者的证件骗走的案例，小心上当被骗取钱财。依据规定：驾驶员 的驾驶证在一年的记分周期内被扣12分后将被扣留驾驶证，驾驶员只有参加科目一考试（理论考试）合格后才能重新获得驾驶证。公安交警一直严厉打击任何形式 的破坏法律公平公正的违法行为，严格要求执勤民警加大执法力度，对照检查和堵塞工作漏洞，采取更为有效的措施打击“串串”的违法行为。
三亚黑驾校四处高价招学员 学生多练车遭殴 (2013-07-30)
3月13日，三亚何先生向商报反映，今年2月23日其报名三亚某驾校，岂料因多练车遭到驾校两名教练的殴打，后发现他所报名的学校没有他的档案。这个“黑”驾校租用三亚菲洋驾驶培训学校的场地，菲洋驾校则表示，是工作人员擅自将备用场地租给了“黑驾校”。 驾校学生多练车遭围殴 何先生说，今年2月23日，他花了3850元在三亚商品街一报名点报名学车，收据显示为三亚某驾校。他去场地练车时发现练车场与所报名的驾校名 称不相符。练车场挂的是三亚菲洋驾驶培训学校的牌子，其间，录用指纹等环节均为菲洋驾校人员操作。“前两天在学车时，因别人练车转三圈，我转了四圈，与教 练发生了争执，遭到两名教练的殴打。”何先生说，被打后他报了警，教练就将3850元还给他，收回了收据。 何先生随后去三亚某驾校查档案，发现压根就没有他的档案。该驾校表示，从来没有招过何先生，也未在商品街设过招生点。其后，驾校负责人与何先生将问题反映到三亚市交通局，驾陪办介入调查此事。 “黑”驾校四处高价招生 根据何先生的反映，商报记者前往海螺村的三亚菲洋驾校暗访。记者发现，这个地点设在某部队后方，非常隐蔽。记者在现场看到，三亚菲洋驾驶培训学 校备用场地内，有很多学员正在练车，记者注意到，这些练习的车辆均没有车号。多名学员告诉记者，他们报名费是3850元，收据单上也是某驾校的名字，而不 是三亚菲洋驾校。 教练希望当事人封口 记者驱车接何先生到三亚菲洋驾校备用场地后，何先生当面指认就是菲洋驾校的一名负责人给他办理提取指纹等手续的。就在何先生向交通局负责人反映 情况时，突然接到教练的电话，对方提出让何先生免费报名学习，希望何先生不要继续闹事，被何先生当场拒绝。何先生说，国家规定驾校收费3200元，这里收 3850元，多的这600多元谁赚去了?三亚交通局一名负责人向商报表示，黑驾校是否乱刻公章招生，招生中存在收费过高等问题有待进一步调查核实。 菲洋驾校董事长兼校长晏一菲表示，这个场地是备用场地，估计是工作人员将场地租给了别人，他对此事一定会调查到底的。
长春驾校学员去考试 冰雪路面酿车祸 (2013-07-30)
这两天，长春市雪后气温异常，白天下雪融化晚上结冰，给人们出行带来了不便。17日，在长春至农安公路上就发生了多起交通事故，为此，交警提醒广大驾驶员，在异常天气情况下，开车一定要减速慢行。 17日6时许，在长春市农安化家镇境内发生了一起交通事故，一辆大货车与一辆客车相撞，造成客车内的10多人受伤。事故发生后，记者立即赶到现场看到，两辆车已经跌进公路旁3米多深的沟里，伤者已经被送往农安县医院。 在农安县医院记者了解到，受伤的人是农安县路缘驾校的学员，一大早他们乘坐大客车去考试，结果在途中发生了车祸。事故发生后，农安县多部门展开救援，120急救车及时将伤者送到医院，目前伤者病情趋于稳定。 据农安县交警大队的民警介绍，早上他们已经处理了多起交通事故，从事故情况看,大多数司机对冰雪路面太大意，判断力不够，结果酿成车祸。 为此,交警部门提醒广大司机朋友，在遇到特殊天气情况下，车辆行驶一定要保持车距。另外车一定掌握在自己能控制的范围内，千万别开快车，特别遇到弯路时一定减速慢行，防止会车出现事故。
九选三 驾照电子监考首日通过率:55% (2013-07-30)
3月15日是驾照“九选三”电子场考的第一天。上午10点，记者来到溧阳上黄机动车驾驶员考试中心，体验电子场考的真实感受。 记者于2002年取得汽车C1驾照，至今有10年驾龄，因此决定挑战学员认为最难考过的项目：侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。考试车辆是自动挡尼桑阳光。 进入考试车后，安全员已坐在副驾驶座上。记者看到，在考试车副驾驶位前，安装了摄像头、显示屏和收音器，车顶安装了感应器和天线。只要有考生上 车，坐在监控室里的考官通过电脑屏幕就能即时监控考试车辆上的所有情况，电脑屏幕上也显示了考生的信息，还有考试项目等。安全员介绍说，考生在考试过程 中，出了错，电子程序马上会扣分，直到不合格，如果合格的话，就会显示考试合格。 调整驾驶员座位、检查左右后视镜、系好安全带后，记者示意安全员可以开始考试。安全员在副驾驶座前的电子显示屏上按下考试键，考试开始。 根据考试科目的不同，考试区内共建有9条考试线路，其中1条大车线路，8条小车线路。电子显示屏播报：进入第一车道。记者打了左转向灯后，缓缓开入第一车道。 第一个项目：侧方停车，这也是必考项目。车身经过停车位后，电子显示屏指令：开始侧方停车。记者挂倒挡，松刹车，车子缓慢后退。接着往右打死方 向，然而打方向时间稍晚，车身已来不及切入停车位。记者挂前进挡打算再一次调整时，电脑播报：您的考试已结束。原来，侧方停车必须一次入库，不能来回移 动。 重新设置电脑后，记者再次开始考试，然而，起步出停车位时忘记打左转向灯，被扣去20分。 第二个项目：通过单边桥。单边桥约宽15厘米，比车轮还稍窄一些。先过左侧单边桥，记者驾车缓缓驶上桥，由于上桥时方向不正，在上桥行驶过程中 记者缓慢调整方向。谁知，车轮一偏滑下桥，又被扣了10分。过右侧单边桥时，记者更加小心，虽然没有再掉下桥，但行驶过程中刹车踩得稍猛，以致于行车有停 顿，这个项目直接出局。 再次设置电脑后，记者开始挑战第三个项目：通过连续障碍。由于转弯角度不够，有两个圆盘被车轮压到。随后，记者顺利完成坡道定点停车和起步。由于扣分超过20分，车载评分设备直接判定记者的驾考成绩为不合格。 当天，共有200多名学员参加了考试，通过率为55%，而此前人工考试的通过率接近90%。“这已经是很不错的成绩了。”车管所副所长孙刚告诉 记者，周边已经实行“九选三”电子场考的城市，首日通过率普遍只有30%左右。为此，前段时间，我市各驾校加强了“九选三”训练。3天前抽取考试项目后， 学员们提前来到上黄考试中心加强训练。 学员驾驶技能训练不到位、对新的“九选三”考试场地不熟悉，尤其是对铁面无私的“电子考官”存在畏惧心理，这些都易造成考试操作发挥不佳。 目前，我市有驾校42所，教练车2500辆，而拥有模拟考试场地的驾校仅有5所，其他驾校学员都要依赖考试中心的设施进行训练，全年约有10多万人。 交巡警车管部门决定，增配考试车辆，24小时开放考试场地，在8小时正式考试之外，学员都可进入场地训练。此外，市车管所考试员还提醒学员，面对新的场地考试时，学员需要放松心情，以平常心去面对考试。
海南屯昌新规出台 失地农民考驾照获全额补贴 (2013-07-30)
本报屯城2月23日电（记者洪宝光）为了让失地农民学到一技之长，早日实现转移就业，今年，屯昌县出台相关政策，失地农民报考驾照将获得全额补贴。这是记者今天从屯昌县就业局获悉的。 近年来，屯昌县部分失地农民因没有一技之长加上没有土地耕种，就业比较困难。为了帮助失地农民就业，掌握一技之长，屯昌县出台了《屯昌县被征地农民就业扶持政策》，对参加电工、家政服务、创业培训以及汽车驾驶等培训的失地农民进行全额补贴。 蔡笃帅是屯城镇吉安村一名失地农民，听说参加汽车驾驶培训可以获得全额补贴后，十分高兴，报名参加了汽车驾驶培训。蔡笃帅告诉记者，有了政府补贴，不仅可以掌握一技之长，找工作也将变得更加容易。 据屯昌县就业局负责人介绍，屯昌县出台失地农民报考驾照获得全额补贴后，吸引众多失地农民报考驾照，截至今日，已有150名失地农民参加汽车驾驶培训。 (作者：洪宝光来源南海网-海南日报)