停车容易出现的危险情况 (2014-07-08)
①不开右转向灯直接停车。机动车停车时，要事先开启右转向灯以示意前后车辆和行人，这是行车最基本的常识。可有的驾车者在车辆行驶中要临时停车时，认为路面宽而且车少就不开右转向灯，突然停车，这样做很容易导致后车追尾事故发生。 ②车辆高速行驶中紧急制动停车。这种情况一般是因为驾车者对前方路面车辆、行人动态观察不够或注意力不集中、驾驶经验不足等，发现情况时已十分紧急，便急忙制动。这种操作不仅易使车内乘员发生碰撞受伤，而且会加大车辆机件损耗，甚至使紧随其后的其他高速运行车辆因来不及制动而引发追尾。因此，车辆在高速行驶中，驾车者一定要时刻注意观察路面情况，对问题早发现早处理；后车也要与前车保持安全距离，以便发生情况时能从容处置。 ③停车后未注意观察前后情况即开门。这是一种常见的易引发事故纠纷的问题。驾车者应当提醒乘车人等车停稳后再开门，下车时要事先看清车辆前后左右没有车辆、自行车和行人后再安全下车。同时，货运车辆乘车人不准从车辆左侧上下。 ④不按规定开启示宽灯、尾灯和设立标志。车辆在夜间或遇风、雪、雨、雾天停车时，需开启示宽灯和尾灯，以提醒其他车辆注意，防止发生碰撞。同时，发生故障的车辆在移至不妨碍交通的地点后，还要在车身后设替告标志（夜间要更明显）或开启兔险信号灯。⑤并排停车、不亦边停车。车辆要在停车场或准许停车的地点依次停放，不准并排停放。此外，停车时要按顺行方向紧靠道路右边停放，前后右侧外缘距马路牙不超过300m.文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
安全停车有哪些技巧 (2014-07-08)
车辆停车或停放位置不当，不但妨碍交通，甚至还会引起事故，具体的停车做法如下。 ①在停车前，一般应选择交通规则允许停车、平坦、宽阔及交通情况简单的地段。在道路上停车时，应顺行进方向停在道路右侧，距人行道（路边、路肩）不超过30cm。如果与其他车辆临近停放时，应与其保持2m以上间距，不准逆向停车。 ②在坡道上停车时应拉紧驻车制动，把挡位挂入与前进方向相反的挡位，并用三角木或石块塞住车轮，以防车辆溜移而发生事故。同时，还应关闭电路，锁好门窗。 ③停车后，驾车者下车前应观察后视镜，以防开车门时妨碍其他车辆行驶，甚至造成事故。 ④夜间停车（包括夜间出现故障停车修理）需开示宽灯及尾灯，以显示停车目标。 ⑤特殊情况下在公路转弯处或在危险地段停车，应在停车地点前后100m范围内各设一个危险报警的醒目标志。夜间停车或在大雨、大风、大雾的天气中停车，要打开示宽灯：如果是有双闪灯装置的车辆，要打开双闪报警灯，以提醒过往车辆注意。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
安全停车有哪些技巧 (2014-07-08)
车辆停车或停放位置不当，不但妨碍交通，甚至还会引起事故，具体的停车做法如下。 ①在停车前，一般应选择交通规则允许停车、平坦、宽阔及交通情况简单的地段。在道路上停车时，应顺行进方向停在道路右侧，距人行道（路边、路肩）不超过30cm。如果与其他车辆临近停放时，应与其保持2m以上间距，不准逆向停车。 ②在坡道上停车时应拉紧驻车制动，把挡位挂入与前进方向相反的挡位，并用三角木或石块塞住车轮，以防车辆溜移而发生事故。同时，还应关闭电路，锁好门窗。 ③停车后，驾车者下车前应观察后视镜，以防开车门时妨碍其他车辆行驶，甚至造成事故。 ④夜间停车（包括夜间出现故障停车修理）需开示宽灯及尾灯，以显示停车目标。 ⑤特殊情况下在公路转弯处或在危险地段停车，应在停车地点前后100m范围内各设一个危险报警的醒目标志。夜间停车或在大雨、大风、大雾的天气中停车，要打开示宽灯：如果是有双闪灯装置的车辆，要打开双闪报警灯，以提醒过往车辆注意。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
通过沙土道路驾驶六忌 (2014-07-08)
沙土路松软，变形大，汽车前进的阻力增加，若行驶中换挡不及时或转向操作不当，极易造成车轮下陷、空转，车辆失去推进力，甚至熄火。 一忌起步过急、过猛。沙地起步，因路面松软、阻力大，可用比正常起步挡高一挡起步，松抬离合器稍快点，配合稍重踩加速踏板，使车轮突然前冲一下，离开原来的沙窝而进入正常行驶。在沙土路上一旦无法起步，不可反复起步，以防车轮进一步下陷。 二忌盲目硬拼。通过沙土路段前，应停车仔细观察道路情况。如果沙层不超过所驾车辆的轮胎横断面，而且沙路较短时，可用高速挡通过；如果沙层较深，面积较大，应循车辙行驶，不要绕行和超车；通过表面有硬皮的沙层时，不能循车辙行驶，应另选路线，防止沙层硬皮辗碎后，车轮陷入沙层中。 在车轮被陷住时，不能猛踩加速踏板往前冲。如果不根据具体情况猛踏加速踏板，会使车轮原地打转，造成汽车越陷越深，此时应立即铲除积沙，垫上硬石块、草袋等物再前行。 三忌中途换挡和中途停车。通过松软沙土路段时，要正确判断路况，根据沙地长短、沙土松软程度，提前使用合理的挡位通过，应保持平稳的速度，不可忽快忽慢，转向盘的操纵要保持均匀，不可猛打猛回。如果是短而深的干沙路段，可用中速挡稳住加速踏板，平稳供油，保持足够的动力通过，中途尽量不要换挡和停车。当通过困难时，可在关键的路段铺上草袋、树枝、杂草、木板等物再通过。 装有轮胎气压调节系统的车辆，通过沙地前可根据沙地松软程度及本车的载重情况，适量放出轮胎气以提高汽车通过能力，但通过后应立即补充轮胎气。 四忌沙地超车。沙地行车时禁止超车，要选择正确的行车路线，转向盘不要猛打猛回，应尽量按旧车辙行驶，不要轻易超车，无旧车辙时，应尽量直线行驶。行车中如需转弯应增大转弯半径，以减少行驶阻力，防止车轮下陷。 五忌准备不充分。如事先知道将要通过沙漠地带，应提前做好物质上的准备，比如带上一定量的水，带上铁锹、木板和草袋等。 六忌不检查保养。通过沙地后，由于沙尘太大，会造成空气滤清器等严重堵塞，进而造成汽缸的进气量减少，燃烧不完全，冒黑烟，工作不稳定，油耗增加等。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
通过沙土道路驾驶六忌 (2014-07-08)
沙土路松软，变形大，汽车前进的阻力增加，若行驶中换挡不及时或转向操作不当，极易造成车轮下陷、空转，车辆失去推进力，甚至熄火。 一忌起步过急、过猛。沙地起步，因路面松软、阻力大，可用比正常起步挡高一挡起步，松抬离合器稍快点，配合稍重踩加速踏板，使车轮突然前冲一下，离开原来的沙窝而进入正常行驶。在沙土路上一旦无法起步，不可反复起步，以防车轮进一步下陷。 二忌盲目硬拼。通过沙土路段前，应停车仔细观察道路情况。如果沙层不超过所驾车辆的轮胎横断面，而且沙路较短时，可用高速挡通过；如果沙层较深，面积较大，应循车辙行驶，不要绕行和超车；通过表面有硬皮的沙层时，不能循车辙行驶，应另选路线，防止沙层硬皮辗碎后，车轮陷入沙层中。 在车轮被陷住时，不能猛踩加速踏板往前冲。如果不根据具体情况猛踏加速踏板，会使车轮原地打转，造成汽车越陷越深，此时应立即铲除积沙，垫上硬石块、草袋等物再前行。 三忌中途换挡和中途停车。通过松软沙土路段时，要正确判断路况，根据沙地长短、沙土松软程度，提前使用合理的挡位通过，应保持平稳的速度，不可忽快忽慢，转向盘的操纵要保持均匀，不可猛打猛回。如果是短而深的干沙路段，可用中速挡稳住加速踏板，平稳供油，保持足够的动力通过，中途尽量不要换挡和停车。当通过困难时，可在关键的路段铺上草袋、树枝、杂草、木板等物再通过。 装有轮胎气压调节系统的车辆，通过沙地前可根据沙地松软程度及本车的载重情况，适量放出轮胎气以提高汽车通过能力，但通过后应立即补充轮胎气。 四忌沙地超车。沙地行车时禁止超车，要选择正确的行车路线，转向盘不要猛打猛回，应尽量按旧车辙行驶，不要轻易超车，无旧车辙时，应尽量直线行驶。行车中如需转弯应增大转弯半径，以减少行驶阻力，防止车轮下陷。 五忌准备不充分。如事先知道将要通过沙漠地带，应提前做好物质上的准备，比如带上一定量的水，带上铁锹、木板和草袋等。 六忌不检查保养。通过沙地后，由于沙尘太大，会造成空气滤清器等严重堵塞，进而造成汽缸的进气量减少，燃烧不完全，冒黑烟，工作不稳定，油耗增加等。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
哪些地方不适合停车 (2014-07-08)
有些地方是不适合停车的，可是经常看到有人在这些地方停车，看了以下内容后，你也许就会明白为什么这些地方不适合停车了。 ①树荫下。夏天有人喜欢把车子停在树荫下，这样可保持车内温度不至于过高，如果不是有以下缺点，这确实是个很好的停车地点。夏天树木的汁液分泌十分旺盛，如果滴在车身上，勃结能力十分强，要清除这些树汁，特别麻烦，而且，鸟儿也喜欢在这里停留，当然还会有不少鸟粪，鸟粪落在车上会很脏，还会损伤漆面。所以，尽量不要在树荫下停车。 ②铁路沿线．不要在铁路沿线长时间停车，因为铁路沿线空气中飘浮的铁粉多，车停久了就会豁附上铁粉，铁粉不但损伤车身漆面，还容易引起车身锈蚀。 ③海滨。在飞沫四溅的海滨不适宜长时间停车，因为海水具有很强的腐蚀性，会腐蚀车漆和车体。 ④尘土飞扬的地方。尘土飞扬的地方也不适宜停车，飞扬的灰尘会损伤车漆。 ⑤密集楼群。在楼房密集的地方停车，容易堵了别人车的出路，也会使自己的车被别人的车堵住，造成被剐被蹭的现象。另外，楼上窗户阳台的坠落物有砸坏车辆的可能。还有楼群内的石凳、垃圾筐、台阶等，也会给倒车带来潜在危险。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
哪些地方不适合停车 (2014-07-08)
有些地方是不适合停车的，可是经常看到有人在这些地方停车，看了以下内容后，你也许就会明白为什么这些地方不适合停车了。 ①树荫下。夏天有人喜欢把车子停在树荫下，这样可保持车内温度不至于过高，如果不是有以下缺点，这确实是个很好的停车地点。夏天树木的汁液分泌十分旺盛，如果滴在车身上，勃结能力十分强，要清除这些树汁，特别麻烦，而且，鸟儿也喜欢在这里停留，当然还会有不少鸟粪，鸟粪落在车上会很脏，还会损伤漆面。所以，尽量不要在树荫下停车。 ②铁路沿线．不要在铁路沿线长时间停车，因为铁路沿线空气中飘浮的铁粉多，车停久了就会豁附上铁粉，铁粉不但损伤车身漆面，还容易引起车身锈蚀。 ③海滨。在飞沫四溅的海滨不适宜长时间停车，因为海水具有很强的腐蚀性，会腐蚀车漆和车体。 ④尘土飞扬的地方。尘土飞扬的地方也不适宜停车，飞扬的灰尘会损伤车漆。 ⑤密集楼群。在楼房密集的地方停车，容易堵了别人车的出路，也会使自己的车被别人的车堵住，造成被剐被蹭的现象。另外，楼上窗户阳台的坠落物有砸坏车辆的可能。还有楼群内的石凳、垃圾筐、台阶等，也会给倒车带来潜在危险。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
跟车车距控制测试技巧 (2014-07-08)
影响行车距离的因素有三个方面。 ①车速对行车间距的影响最大、最直接，安全车距要随车速的变化而及时调整。 ②天气的好坏也直接影响安全车距。遇风、雨、雪、雾天气，阴暗天气，夜间、黄昏等情况，驾车者的视线受到影响，中枢神经疲劳，感觉迟钝，知觉降低；遇高温天气，驾车者肌肉松弛，心律加快，体力减弱，无精打采，心情烦躁，大脑皮层抑制性增强，应变能力下降，操作灵活性减弱；遇低温天气，驾车者肌肉收缩，精神紧张，行动笨拙。因此，遇到以上几种恶劣的气候条件时，应降低车速，适当加大跟车间距。 ③路面对行车的安全车距影响也较大。这主要是道路的附着性能发生了变化。如果附着系数下降一半，其制动距离将增加一倍。遇雨路、泥泞路、雪路，特别是结冰的路面时，车辆的附着性能大大下降，使制动距离较正常路面（平整、干燥、硬实的水泥或沥青路面）增加1-6倍。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
跟车车距控制测试技巧 (2014-07-08)
影响行车距离的因素有三个方面。 ①车速对行车间距的影响最大、最直接，安全车距要随车速的变化而及时调整。 ②天气的好坏也直接影响安全车距。遇风、雨、雪、雾天气，阴暗天气，夜间、黄昏等情况，驾车者的视线受到影响，中枢神经疲劳，感觉迟钝，知觉降低；遇高温天气，驾车者肌肉松弛，心律加快，体力减弱，无精打采，心情烦躁，大脑皮层抑制性增强，应变能力下降，操作灵活性减弱；遇低温天气，驾车者肌肉收缩，精神紧张，行动笨拙。因此，遇到以上几种恶劣的气候条件时，应降低车速，适当加大跟车间距。 ③路面对行车的安全车距影响也较大。这主要是道路的附着性能发生了变化。如果附着系数下降一半，其制动距离将增加一倍。遇雨路、泥泞路、雪路，特别是结冰的路面时，车辆的附着性能大大下降，使制动距离较正常路面（平整、干燥、硬实的水泥或沥青路面）增加1-6倍。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
超车常遇的一种险情 (2014-07-08)
超车常遇的一种险情 三辆车前后同向跟进，当后车正要超越中间车时，恰巧中间车也要超越前车。如果中间车不向后观察，且向左转向较急，就很容易和正在超越自车的后辆车刮蹭在一起。 针对这种情况，对于后车来说一定要让中间车知道自己要超车。千万不可认为自己打开超车灯或已按了喇叭，中间车就一定知道自己要超车。许多这样的事故就是在这种想当然中发生的。一般情况下，中间车发现后车要超越，都要做出让超表示。尽管有时这种表示不那么明显，但后车驾驶人只要细心还是可以观察的。 这就是说，后车只有察觉到中间车有了让超表示，才可实施超越，安全才有把握。 对于中间车来说，要想超越前车，超车前一定要严格遵照超车规定的程序来操作。首先打开超车灯提示后车，此刻，同样不可想当然，以为提示了后车就可以直接向左转向实施超越，还必须通过后视镜向车后观察认定，确认后车不在超越自车时，方可进行超越。 中间车和后车，只要把以上提示的两点做好，遇此情况才能保证安全。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn