秋季安全行车对策 (2014-07-08)
①在秋季天气由热转凉，人们会有一种徽洋洋的疲劳感，这叫做“秋乏”。如果驾车者出现“秋乏”的状况，若开车会有一定危险。 ②驾驶者要多吃些富含维生素的食物。维生素是清醒剂，能把人体疲劳时所积存的物质代谢掉。秋天水果和蔬菜非常丰富，比如西红柿、辣椒、茄子、马铃薯、葡萄、梨和柑橘等，这些食物都能帮助克服疲倦，应多吃，但是不要多吃油腻的肉类食品。 ③驾驶者多吃些碱性食物。秋乏与体液偏酸有关。多吃碱性食物能中和肌肉疲倦时产生的酸性物质，使人消除疲劳。碱性食物有苹果、海带以及新鲜蔬菜等。 ④驾驶者多吃些含咖啡因的食物。咖啡因能增强呼吸的频率和深度，促使肾上腺素的分泌，兴奋神经系统，使人抵抗疲倦。含咖啡因的食物有茶叶、咖啡和巧克力等。 ⑤驾驶者要注意锻炼身体，保证睡眠。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
高速公路上的分道行驶要求 (2014-07-08)
高速公路上行车，对车流的秩序要求也较高。高速公路有双向四车道、六车道、八车道三类，我国大部分为四车道的高速公路。进入高速公路后，通过标牌或道路的标志箭头，各种车辆应在要求的车道上行驶。高速公路以沿机动车行驶方向左侧算起，第一条车道为超车道，第二、第三和其他车道为行车道。 ①单向只有两条车道时所有机动车都应当在右侧的行车道上行驶，左侧车道为超车时使用。 ②有三条车道时，设计时速高于130km/h的小型客车在第二条车道上行驶，大型客车、货运汽车和设计时速低于130km/h的小客车在第三条车道上行驶。 ③有四条以上车道的，设计时速高于130km/h的小型客车在第二、第三条车道上行驶，大型客车、货运汽车和设计时速低于130km/h的小型客车在第三、第四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。 ④行车时不准骑、轧分界线。 ⑤除因停车驶入或者驶出、紧急停车带和路肩外，不准在紧急停车带和路肩上行车。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
高速公路上的分道行驶要求 (2014-07-08)
高速公路上行车，对车流的秩序要求也较高。高速公路有双向四车道、六车道、八车道三类，我国大部分为四车道的高速公路。进入高速公路后，通过标牌或道路的标志箭头，各种车辆应在要求的车道上行驶。高速公路以沿机动车行驶方向左侧算起，第一条车道为超车道，第二、第三和其他车道为行车道。 ①单向只有两条车道时所有机动车都应当在右侧的行车道上行驶，左侧车道为超车时使用。 ②有三条车道时，设计时速高于130km/h的小型客车在第二条车道上行驶，大型客车、货运汽车和设计时速低于130km/h的小客车在第三条车道上行驶。 ③有四条以上车道的，设计时速高于130km/h的小型客车在第二、第三条车道上行驶，大型客车、货运汽车和设计时速低于130km/h的小型客车在第三、第四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。 ④行车时不准骑、轧分界线。 ⑤除因停车驶入或者驶出、紧急停车带和路肩外，不准在紧急停车带和路肩上行车。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
秋季行车注意事项 (2014-07-08)
①秋天是多风沙的季节，驾驶过程中应注意做好防风沙的准备。 ②秋天的早晚温差会影响到车辆的状况。在气温比较低的早晨，要适当热车。秋天的夜间或者是早晚北方的路面上有时会出现凝霜，南方的路面上有时会出现露水，行车中注意控制速度，尽量采用预见性制动并要轻柔，防止出现侧滑。 ③及时清理风窗玻璃与刮水器中间夹带的落叶，避免落叶给刮水器的正常工作带来的阻碍。 ④秋雨潇潇的阴雨天气里，路上的骑自行车人及行人突出的感觉是瑟瑟冷风，而降低对车辆的注意力。驾车者要引起注意，并注意调节自己的情绪，做到始终以平和的心态驾车。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
秋季行车注意事项 (2014-07-08)
①秋天是多风沙的季节，驾驶过程中应注意做好防风沙的准备。 ②秋天的早晚温差会影响到车辆的状况。在气温比较低的早晨，要适当热车。秋天的夜间或者是早晚北方的路面上有时会出现凝霜，南方的路面上有时会出现露水，行车中注意控制速度，尽量采用预见性制动并要轻柔，防止出现侧滑。 ③及时清理风窗玻璃与刮水器中间夹带的落叶，避免落叶给刮水器的正常工作带来的阻碍。 ④秋雨潇潇的阴雨天气里，路上的骑自行车人及行人突出的感觉是瑟瑟冷风，而降低对车辆的注意力。驾车者要引起注意，并注意调节自己的情绪，做到始终以平和的心态驾车。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
倒车前的规划 (2014-07-08)
在倒车入库之前，刚才学习了先构思好线路规划，然后呢，就是要把这个规划图一步步实施，执行倒车这个动作。 执行其实就是个简单的开车过程，不同的是，我们在倒车时，需要控制车速不能快，再就是观察车头车尾的各个边角，不能碰到其他车或柱子。一旦离障碍太近，没关系，把车开回原位，重新从第一步开始，这样你的经验值会大增，犯重复错误的机会减少了很多。测试题一图解倒车步骤 横行把车倒入竖直车位。在倒车之前，大家得明白一个常识，几乎99.9％的轿车，车宽不会超过2米，而车位的宽度，一般是3米。有时候，我们很容易把车看得特别大，而把车位看得特别小，这也是我们害怕倒车入位的原因，因为很多人对2米、3米的长度没有认识。 好，那么现在，你就有必要认识一下，2米在地上是多长，3米又是多长，成年男人，身高1.75米左右，走一大步即是，米，成年女性身高1.60米左右，跨一大步即是1米，一个是走一大步，一个是跨一大步，还注意，跨一步不能跳起来，否则就是1.5米了。 2米的宽度，就足以任何轿车穿过其中了，但肉眼看，2米的宽度几乎没可能穿过，这是我们的眼睛在欺骗我们。 现在开始练习测试题一中的倒车，我们选择第三种线路，因为这种线路最可行，占用空旷的地方最小。 1）将车开到和空车位平行，再向前开一个车位，和前一个车位的车平行，此时要注意，控制自己的车和旁边停的车的平行距离在0.5-1.0米之间，不要太远也不要太近，争取让两辆车的车位等齐（练习时可以体验一下，太远或者太近时，将有哪些不利于倒车入库的因素）。 2）挂入倒档，控制汽车慢慢后倒，并在汽车后倒过程中尽快向右打方向盘，把方向盘向右打到尽头，再继续倒车。在此过程中需要观察两个点，一个是左前车头，会否因车头向左外移而碰到其他障碍，另一个是右后车尾，观察右后车尾距离车位边线约有20-30厘米时，或者观察右后车轮距离右边线约30厘米时，暂停。 3）反转方向盘，先把方向回直，这时候，我们已经成功将车尾摆到了预期的位置，下一步，就是要利用车头灵活度大的特点，把车头摆进车库就算大功告成了。但接下来也才是最关键的时刻。 4）刚才，我们把车尾摆进了车库，车头依然在马路之上，整个车身是呈450斜置在车库外。现在，你需要继续开始慢慢倒车，在倒车的时候尽快继续向左转向转到尽头，继续慢慢后倒。在此过程中需要观察另两个点，一个是右车头，因为右车头在向车位内移动，有可能碰到前方停着的车辆或障碍，另一个就是左车尾，左车尾是你的车最靠后的地方，也是最先碰到后车的地方，不能让它碰到后方障碍了。 5）当你把车头也成功移进车位时，接下来需要做的事情，就是摆正方向，适当前行一点或者后退一点，保持和前后车合适的距离，留给他们足够的出车空间。 文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
倒车前的规划 (2014-07-08)
在倒车入库之前，刚才学习了先构思好线路规划，然后呢，就是要把这个规划图一步步实施，执行倒车这个动作。 执行其实就是个简单的开车过程，不同的是，我们在倒车时，需要控制车速不能快，再就是观察车头车尾的各个边角，不能碰到其他车或柱子。一旦离障碍太近，没关系，把车开回原位，重新从第一步开始，这样你的经验值会大增，犯重复错误的机会减少了很多。测试题一图解倒车步骤 横行把车倒入竖直车位。在倒车之前，大家得明白一个常识，几乎99.9％的轿车，车宽不会超过2米，而车位的宽度，一般是3米。有时候，我们很容易把车看得特别大，而把车位看得特别小，这也是我们害怕倒车入位的原因，因为很多人对2米、3米的长度没有认识。 好，那么现在，你就有必要认识一下，2米在地上是多长，3米又是多长，成年男人，身高1.75米左右，走一大步即是，米，成年女性身高1.60米左右，跨一大步即是1米，一个是走一大步，一个是跨一大步，还注意，跨一步不能跳起来，否则就是1.5米了。 2米的宽度，就足以任何轿车穿过其中了，但肉眼看，2米的宽度几乎没可能穿过，这是我们的眼睛在欺骗我们。 现在开始练习测试题一中的倒车，我们选择第三种线路，因为这种线路最可行，占用空旷的地方最小。 1）将车开到和空车位平行，再向前开一个车位，和前一个车位的车平行，此时要注意，控制自己的车和旁边停的车的平行距离在0.5-1.0米之间，不要太远也不要太近，争取让两辆车的车位等齐（练习时可以体验一下，太远或者太近时，将有哪些不利于倒车入库的因素）。 2）挂入倒档，控制汽车慢慢后倒，并在汽车后倒过程中尽快向右打方向盘，把方向盘向右打到尽头，再继续倒车。在此过程中需要观察两个点，一个是左前车头，会否因车头向左外移而碰到其他障碍，另一个是右后车尾，观察右后车尾距离车位边线约有20-30厘米时，或者观察右后车轮距离右边线约30厘米时，暂停。 3）反转方向盘，先把方向回直，这时候，我们已经成功将车尾摆到了预期的位置，下一步，就是要利用车头灵活度大的特点，把车头摆进车库就算大功告成了。但接下来也才是最关键的时刻。 4）刚才，我们把车尾摆进了车库，车头依然在马路之上，整个车身是呈450斜置在车库外。现在，你需要继续开始慢慢倒车，在倒车的时候尽快继续向左转向转到尽头，继续慢慢后倒。在此过程中需要观察另两个点，一个是右车头，因为右车头在向车位内移动，有可能碰到前方停着的车辆或障碍，另一个就是左车尾，左车尾是你的车最靠后的地方，也是最先碰到后车的地方，不能让它碰到后方障碍了。 5）当你把车头也成功移进车位时，接下来需要做的事情，就是摆正方向，适当前行一点或者后退一点，保持和前后车合适的距离，留给他们足够的出车空间。 文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
秋季行车基本方法 (2014-07-08)
①秋季是运输生产的旺季，道路交通流量大，易出事故。这就要求驾车者必须严密注意行人和车辆动态，正确判断路况，注意观察交通信号和标志，服从民警指挥。 ②秋季雨水多，下雨造成能见度降低，路面湿滑，附着力下降，行车条件变差。行车中遇雨应减速行驶，和行人保持足够的安全距离，严禁与行人、自行车争道抢行，更不能将泥水溅到行人身上。在转弯时要提早减速或换入低速挡，调整好所需的角度，切不可猛打转向盘，以免侧滑发生危险。 ③秋季要保持充足的睡眠，“春困秋乏夏打吨”，秋季要加强营养和锻炼，使身体尽快适应季节的变化。驾车者感觉疲劳时要停车，到车外活动几分钟，呼吸新鲜空气，使肌肉、神经得到短暂的松弛，或在驾驶室内休息十几分钟，有了足够的精力后，再进行正常行驶。 ④秋季凉爽，易使驾车者开快车，“十次事故九次快，所以必须平稳地驾驶车辆，保持中速行驶，这是保证行车安全的需要。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
秋季行车基本方法 (2014-07-08)
①秋季是运输生产的旺季，道路交通流量大，易出事故。这就要求驾车者必须严密注意行人和车辆动态，正确判断路况，注意观察交通信号和标志，服从民警指挥。 ②秋季雨水多，下雨造成能见度降低，路面湿滑，附着力下降，行车条件变差。行车中遇雨应减速行驶，和行人保持足够的安全距离，严禁与行人、自行车争道抢行，更不能将泥水溅到行人身上。在转弯时要提早减速或换入低速挡，调整好所需的角度，切不可猛打转向盘，以免侧滑发生危险。 ③秋季要保持充足的睡眠，“春困秋乏夏打吨”，秋季要加强营养和锻炼，使身体尽快适应季节的变化。驾车者感觉疲劳时要停车，到车外活动几分钟，呼吸新鲜空气，使肌肉、神经得到短暂的松弛，或在驾驶室内休息十几分钟，有了足够的精力后，再进行正常行驶。 ④秋季凉爽，易使驾车者开快车，“十次事故九次快，所以必须平稳地驾驶车辆，保持中速行驶，这是保证行车安全的需要。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn
进入高速公路应注哪些事项 (2014-07-08)
高速公路上车辆多、车速快，驾车者必须了解并自觉遵守高速公路行车的有关规定，保证安全。 ①在进入高速公路前，要了解将要通过的高速公路的情况，认真检查车辆，重点检查以下几点：燃油、润滑油、制动液、冷却液是否足够，风扇皮带的张力和完好情况，货物捆扎是否平稳牢固，人员是否按规定系了安全带。 ②注意观察沿途的各种和标线，及时了解道路情况、出入口、服务设施等交通信息，．按标志行车。行驶速度和跟车距离在规定的范围内，在适当的车道内行驶，不得轧线行驶，或做“之”字形前进。不得搜自调头或做“U”形转弯。 ③正确使用转向灯。行驶中变换车道或进出高速公路，必须提前打开转向灯，确认安全后再换道。严禁未开转向灯换道，并注意及时关闭转同灯。 ④悬架系统为斜交轮胎时，车速最好不超过100km/h；不要混合使用斜交轮胎和子午线轮胎：若温度高，不能用放气法降温，可停车休息，待降温后再行驶。 ⑤不得在主车道、加速车道、减速车道、匝道、桥梁或其他设有禁止停车标志的地方停车，不得驶越中央分隔带或在中央分隔带停车、调头。 ⑧行车前注意休息，保持充沛的体力，防止驾驶疲劳；行车中要适时调整姿势，以正确而放松的姿势进行操作。行车时要看远顾近，避免紧盯一点，感觉疲劳时，要停车稍做休息，不可勉强行车，以防发生事故。 ⑦夜间行车，照明条件差，最容易产生麻痹思想，引起感知能力下降，此外单调的路面会产生催眠作用，因此，要严格控制车速，不要过近尾随前车，保证夜间行车安全。 ⑧遵守停车规定，不准在高速公路上随意停车，严禁任意停车上、下客和装卸货物，并不得向窗外抛弃物品。 ⑨在高速公路上行车，要始终握紧转向盘，在改变行车道或超车时，转向盘的转动角不可过大。车速与转向盘的最大转角的关系如表14-1所示。遇有横向大风，转向盘容易摆动，要适当放慢车速。 ⑩必须了解高速公路常见的道路标志和标线，如视线引导标志、视线引导灯、护栏、路栏、防眩目设施和路面车道标线等。驾车者应熟悉事故救援等高速公路上各种突发情况的处置方法。文章提供：石家庄驾校 http://www.0311xc.cn